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  • 美國交通部在質(zhì)疑中堅持放任的自動駕駛政策,取消10大自動駕駛試驗場 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-10-08 09:33

    美國當?shù)貢r間10月4日,著名的非盈利第三方評測機構(gòu)《消費者報告》,發(fā)布了汽車駕駛輔助系統(tǒng)(備注:PartiallyAutomatedDrivingSystems也有翻譯為“半自動駕駛系統(tǒng)”,車智君統(tǒng)一…

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  • 美國交通部在質(zhì)疑中堅持放任的自動駕駛政策,取消10大自動駕駛試驗場 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-10-08 09:33

    美國當?shù)貢r間10月4日,著名的非盈利第三方評測機構(gòu)《消費者報告》,發(fā)布了汽車駕駛輔助系統(tǒng)(備注:PartiallyAutomatedDrivingSystems也有翻譯為“半自動駕駛系統(tǒng)”,車智君統(tǒng)一…

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  • 利好?北京市將研究出臺電動車管理政策!

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-27 16:18

    [摘要]加大對便民服務(wù)設(shè)施建設(shè)的政策支持力度,對品牌連鎖企業(yè)試行“一區(qū)一照”登記。獲悉,在今天上午召開的市十五屆人大常委會第七次會議上,北京市常務(wù)副市長張工代表市政府,向市人大常委會報告了“提高城市精…

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  • 致敬3.0時代!中國汽車品牌發(fā)展論壇圓滿召開 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-27 11:42

    9月26日,在改革開放的橋頭堡——上海浦東,主題為“引擎·維新”第四屆中國汽車品牌發(fā)展論壇召開。論壇由鳳凰網(wǎng)和寰球汽車聯(lián)合主辦,由鳳凰網(wǎng)汽車承辦,中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會特別支持。中國(上海…

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  • 美國加州欲將每輛電動車補貼增至4500美元 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-26 16:51

    據(jù)國外媒體報道稱,美國加州本周將舉行聽證會,討論為每輛純電動汽車提供的補貼從目前的2500美元增加至4500美元。分析認為,加州政府此舉正值特斯拉和通用汽車客戶面臨聯(lián)邦政府對電動車對補貼政策失效之際,…

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  • 面子、拉風,還能撩妹?這五款20萬級“豪車”絕對滿足你

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-22 22:14

    自古以來,中國人對“面子”的追求從未停歇,大家都喜歡有“逼格”的東西。無論是否實用,總之面子問題不能馬虎。因此,不少豪華品牌為了吸引消費者的購買欲望,紛紛推出了價格親民的入門級豪車,再加上一些優(yōu)惠政策…

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  • 北汽新能源EX360 成銷量"一哥"成績喜人

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-21 23:06

    縱觀當前的中國新能源汽車市場,外資、合資品牌"入市"開始倒計時,新能源汽車補貼政策逐漸退坡,整個市場已經(jīng)進入激烈競爭階段。從各大車企的截止目前的銷售業(yè)績來看,新能源汽車行業(yè)&quo…

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  • 工信部出手,30家企業(yè)新能源資質(zhì)有點懸,低速車或迎來洗牌!

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-19 15:54

    [摘要]下一個有實力拿到資質(zhì)的企業(yè),會是誰呢?快評第一,只看小伊。眾所周知,我國對新能源汽車的補貼力度一向很大,由于補貼政策調(diào)整,補貼向技術(shù)更優(yōu)的企業(yè)傾斜,一些企業(yè)由于無法滿足技術(shù)門檻而拿不到補貼,陷…

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  • 江西多地暫停對共享電動自行車上牌 未來將何去何從?

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-19 15:05

    [摘要]清理共享電動自行車后,消費者的押金能否退回?共享電動自行車在江西市場將何去何從?獲悉,目前南昌、撫州、贛州等地暫停對共享電動自行車上牌。今年5月31日,江西省明確提出將落實國家不鼓勵發(fā)展共享電…

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  • 痛快!央視聚焦行業(yè),各地逐步取消電動車禁令

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-18 17:07

    [摘要]央視再度聚焦行業(yè),超標車政策放開,全面解禁還遠嗎?快評第一,只看小伊。如果說2018年的上半年,對于電動車行業(yè)來說是腥風血雨的半年,那么進入9月份,就開始了雨后重生。隨著9月份各大企業(yè)紛紛取得…

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  • 3秒鐘讀懂 新國標電摩&電動車究竟啥區(qū)別

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-17 09:25

    [摘要]如果電摩類車型無生產(chǎn)資質(zhì)和3c認證,那么該類車型即使長得像電摩類電動車,也依然會被劃分為“超標車”類,一旦上路會被依法扣留。中國電動車最新了解,自從新國標政策出臺之后,3c認證、考駕照和登記上…

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  • 貸款買車陷阱很多!不清楚這幾點,分分鐘被坑慘

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-16 13:26

    如今汽車已經(jīng)成為身份、地位和財富的代名詞,無論70、80后亦或是90后,都希望擁有一臺屬于自己的汽車。正是在這種大背景下,許多汽車經(jīng)銷商為了吸引消費者的購車欲望,推出各類貸款政策,甚至打出“0利息”、…

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  • 東莞“禁摩限電”30天,怎么還搞“一刀切”?

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-14 18:00

    [摘要]既然政策有規(guī)定過渡期,為何東莞還在搞“一刀切”?隨著時代的發(fā)展,東莞的機動車保有量已經(jīng)突破263萬輛,首次超過了廣州,排名全省第二。隨之而來的,是東莞的交通堵塞僵局,在全國十大交通擁堵加劇的城…

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  • 技術(shù)還是政策?究竟什么才是新能源車普及的最大障礙

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-12 16:41

    如題目所說,這應該是老生常談的話題了。但它仍舊是茶余飯后的談資,因為它是聚光燈下的“流量明星”。新能源車在未來汽車行業(yè)中的重要性和趨勢化已毋庸置疑。相比傳統(tǒng)燃油車,它是個乳臭未干的小毛孩,但它就是這樣…

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  • 從0到10000,江淮新能源正在改變你的用車方式

    電車之家 發(fā)布于 2018-09-06 16:17

    隨著傳統(tǒng)能源汽車禁售時間表的制訂、"雙積分"政策的落地,以及眾多企業(yè)新能源汽車品牌的創(chuàng)立,越來越多的電動車開始出現(xiàn)在人們的視野中。江淮新能源作為新能源汽車的先行者和純電出行普及者,…

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