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難接地氣 新能源補貼新政被指形象工程
電車之家 發(fā)布于 2013-12-03 17:34
如果問，中國新能源汽車發(fā)展的動力在哪里？很多人都會回答是“政策”。確實，政府的鼓勵與支持促使了中國新能源汽車市場的產(chǎn)生和發(fā)展。成也蕭何敗也蕭何。在促使新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，國家鼓勵也成了中國新能源…
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搖號也“調(diào)控” 北京車牌新政或難阻中簽率下降
電車之家 發(fā)布于 2013-11-29 22:50
北京汽車限購“口子”收得更緊。根據(jù)11月28日發(fā)布的《<>實施細(xì)則》，北京對小客車實施數(shù)量調(diào)控和配額管理制度，小客車年度增長數(shù)量和配置比例由市交通行政主管部門會同多部門，根據(jù)道路交通和環(huán)境…
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未雨綢繆，中通客車迎新政后行業(yè)首個新能源客車訂單
電車之家 發(fā)布于 2013-11-16 16:51
2013年的冬天悄悄降臨了，這似乎預(yù)示著喧囂與熱鬧要暫時告一段落了，還未來得及享受一下這片刻的安寧，一則喜訊飛馳而來，打破了冬日的沉寂，給了這個冬天一個盛大的見面禮：11月12日，中通客車單日簽單量達(dá)…
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積極應(yīng)對新政 中通新能源產(chǎn)品型譜日趨完善
電車之家 發(fā)布于 2013-11-06 12:24
2013年5月底，上一輪新能源汽車補貼政策暫停后，9月17日，由財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》正式出臺(下稱《通知》)，業(yè)界期盼已久的新能源…
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中央部委人士解讀新政 補貼仍限于示范城市
電車之家 發(fā)布于 2013-11-02 13:16
?雖然《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(下稱《通知》)已于9月16日亮相，但《通知》中仍有不少細(xì)節(jié)問題有待權(quán)威人士解讀。為此，第一電動記者采訪了中央部委相關(guān)負(fù)責(zé)人，為讀者進(jìn)行詳細(xì)說明。一、…
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新政能否讓電動客車迎來春天？各企業(yè)現(xiàn)身說法
電車之家 發(fā)布于 2013-11-02 03:47
新一輪新能源補貼政策公布一個多月，普通混合動力客車在失去政策的補貼后是否風(fēng)光不再？純電動和插電式混合動力客車是否迎來春天？本報記者近日采訪了幾家客車企業(yè)，看看各家企業(yè)的新能源戰(zhàn)略是否發(fā)生轉(zhuǎn)向電動客車?！?/p>
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新能源汽車補貼新政 將打破地方保護(hù)主義
電車之家 發(fā)布于 2013-10-29 12:56
?2013年10月29日報道：嗷嗷待哺的汽車企業(yè)終于盼到了新一輪新能源汽車推廣補貼政策的發(fā)布，但這“食物”現(xiàn)在很難讓企業(yè)“狼吞虎咽”。去年8月，由財政部、工信部、科技部及國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于擴(kuò)大…
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準(zhǔn)入門檻提高 節(jié)能新政卡住車企Q4沖量關(guān)口
電車之家 發(fā)布于 2013-10-15 13:54
與上一輪政策相比，節(jié)能補貼新政對車輛的節(jié)能、環(huán)保程度要求更高。補貼標(biāo)準(zhǔn)不僅將車輛百公里綜合油耗入門門檻從6.3L調(diào)整到5.9L，并且要求車輛在污染物排放上必須達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn)。分析認(rèn)為，根據(jù)節(jié)能補貼新…
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促行業(yè)技術(shù)升級 節(jié)能新政獲車企大佬認(rèn)可
電車之家 發(fā)布于 2013-10-15 12:57
汽車節(jié)能補貼新老政策交替，準(zhǔn)入車型門檻提高，致使可以享受到節(jié)能補貼的車型大幅減少，但記者采訪各大車企老總時聽到的卻多是贊同的聲音。車界大佬們普遍認(rèn)為，車輛技術(shù)升級、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提升是大勢所趨，只要是以促進(jìn)…
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節(jié)能補貼新政應(yīng)重在推動技術(shù)進(jìn)步
電車之家 發(fā)布于 2013-10-15 11:33
據(jù)財政部、國家發(fā)改委和工信部通知，10月1日起實施新一輪推廣補貼政策，對1.6升及以下節(jié)能環(huán)保乘用車補貼標(biāo)準(zhǔn)仍為每輛車3000元，但入圍車型門檻提高至百公里油耗5.9升。此外，推廣車輛在污染物排放上必…
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新能源車補貼新政在私人市場依舊是破冰之路
電車之家 發(fā)布于 2013-10-15 09:49
有關(guān)新能源車的補貼政策一直是業(yè)內(nèi)討論的熱點，如今出臺的新能源車補貼新政打破了一直被詬病的地方保護(hù)，中央部分的補貼由之前的中央補給地方，地方再補貼車企，改為直接由中央直補車企，減少了中間繁雜的程序。而地…
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新能源車補貼新政 打開私人市場依然很難
電車之家 發(fā)布于 2013-10-15 07:37
有關(guān)新能源車的補貼政策一直是業(yè)內(nèi)討論的熱點，如今出臺的新能源車補貼新政打破了一直被詬病的地方保護(hù)，中央部分的補貼由之前的中央補給地方，地方再補貼車企，改為直接由中央直補車企，減少了中間繁雜的程序。而地…
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補貼新政出臺 萬鋼部長赴恒通電動指導(dǎo)工作
電車之家 發(fā)布于 2013-10-12 17:34
2013年10月12日，全國政協(xié)副主席、科技部萬鋼部長，張來武副部長赴恒通電動客車公司檢查指導(dǎo)工作，科技部重大專項辦、高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)司、發(fā)展計劃司領(lǐng)導(dǎo)、重慶市吳剛副市長、市科委領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)負(fù)責(zé)同志陪…
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新政催生提前亮相 恒通電動客車啟用三元鋰電池
電車之家 發(fā)布于 2013-10-11 13:42
新一代純電動客車驅(qū)動電池——三元復(fù)合鋰電池，在國家新能源汽車的新政催生下，將提前登場亮相。三元復(fù)合鋰電池，是全新一代汽車驅(qū)動電池。相比主流的磷酸鐵鋰電池，三元復(fù)合鋰電池的衰減低，能夠耐受高電流和多次充…
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節(jié)能汽車新政讓車企“夠不著”
電車之家 發(fā)布于 2013-10-10 09:36
9月30日，財政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部發(fā)布通知稱，自10月1日起至2015年12月31日將實施《關(guān)于開展1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作的通知》(以下簡稱節(jié)能補貼政策)。與上一輪政策相比，補貼標(biāo)…
