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電車(chē)之家 發(fā)布于 2016-05-20 12:01
國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)企業(yè)受市場(chǎng)規(guī)模、成本控制所限,仍舊缺乏系統(tǒng)性的研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)和測(cè)試評(píng)價(jià)體系,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量一致性、安全可靠性等方面未達(dá)到市場(chǎng)及消費(fèi)者的實(shí)際要求。中國(guó)新能源強(qiáng)國(guó)之路,亟待提升電動(dòng)汽車(chē)及關(guān)鍵部件…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-10-29 18:13
日前,北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布通告稱(chēng),從10月25日起新能源汽車(chē)指標(biāo)不進(jìn)行搖號(hào),直接向所有通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人配置。此次北京市取消新能源汽車(chē)搖號(hào),從政策層面上為新能源汽車(chē)的發(fā)展提供了一…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-06-02 17:03
[摘要]面對(duì)如火如荼的新能源汽車(chē),關(guān)于消費(fèi)市場(chǎng)和政策市場(chǎng)的討論從未停止。其實(shí)很難下一個(gè)涇渭分明的結(jié)論,雖然現(xiàn)階段來(lái)看政策的力量更為主導(dǎo),但消費(fèi)者使用環(huán)節(jié)的安全和便利,必將影響新能源汽車(chē)能否大范圍普及的…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-03 17:37
寶馬i3、特斯拉、榮威e50這些純電動(dòng)汽車(chē),都可以隨時(shí)成為你出行的新選擇。在北上廣津杭等城市限購(gòu)的刺激下,許多企業(yè)商家開(kāi)始提供汽車(chē)租賃服務(wù),并且熱衷于組建新能源汽車(chē)租賃車(chē)隊(duì)。一嗨是應(yīng)用新能源汽車(chē)最激進(jìn)…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-01 17:20
(記者姜永杰)寶馬i3、特斯拉、榮威e50這些純電動(dòng)汽車(chē),都可以隨時(shí)成為你出行的新選擇。在北上廣津杭等城市限購(gòu)的刺激下,許多企業(yè)商家開(kāi)始提供汽車(chē)租賃服務(wù),并且熱衷于組建新能源汽車(chē)租賃車(chē)隊(duì)。一嗨是應(yīng)用新…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-04-26 09:22
?《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》已經(jīng)于4月18日經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)。《規(guī)劃》明確提出要以純電驅(qū)動(dòng)為汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-10-10 10:19
對(duì)新能源汽車(chē)的爭(zhēng)論忽然由熱至冷。今年以來(lái),人們聽(tīng)到的更多的是對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)、發(fā)展目標(biāo)和政策支持問(wèn)題的探討,更具體一些的是對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、營(yíng)建配套設(shè)施完善和新能源汽車(chē)成本的持續(xù)關(guān)注。1、市場(chǎng)越來(lái)越理…
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電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-08-03 10:59
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對(duì)于一個(gè)新產(chǎn)品,研發(fā)不是目的,最終都要走向市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。盡管新能源汽車(chē)在公共領(lǐng)域已開(kāi)始示范運(yùn)行,但在私人乘用車(chē)方面進(jìn)展依然不大。
2010年6月1日,財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)…
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