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新能源汽車簽大單 農(nóng)用無人機(jī)亮“舞姿”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-24 15:06
畢節(jié)市首屆工業(yè)產(chǎn)品交博會(huì)上,“畢節(jié)制造”接受市場(chǎng)大考——畢節(jié)試驗(yàn)區(qū)首屆工業(yè)產(chǎn)品交易博覽會(huì)上,該市10個(gè)縣區(qū)、畢節(jié)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及11個(gè)園區(qū)的174家企業(yè)攜3…
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江汽樹新能源汽車自主品牌“合肥旗幟”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 08:22
當(dāng)一輛輛身披“IEV”字樣的純電動(dòng)車奔跑在大街小巷時(shí)，合肥人頗感驕傲。本土品牌江淮汽車自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)新能源汽車研發(fā)及生產(chǎn)的執(zhí)牛耳者。合肥新能源汽車在機(jī)動(dòng)車保有量的占比全國(guó)第一；家庭純…
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破除地方保護(hù) 建立全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 06:39
即將過去的2014年，因中國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，而被業(yè)界定義為中國(guó)新能源汽車商業(yè)化元年。其中，私人消費(fèi)市場(chǎng)的異軍突起，成為推動(dòng)今年新能源汽車消費(fèi)熱潮的關(guān)鍵引擎。而在一系列積極因素的作用下，中國(guó)新…
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新能源汽車發(fā)展速度將決定未來油價(jià)的走勢(shì)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-21 00:01
12月20日,在京召開的“首屆中國(guó)新能源汽車消費(fèi)高峰論壇”上，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究員、第三研究室主任王金照則從“國(guó)際能源供求關(guān)系及國(guó)際油價(jià)未來走勢(shì)”角度，分析了中國(guó)發(fā)展新能源汽車的國(guó)際…
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“E產(chǎn)品”是對(duì)宇通純電動(dòng)汽車方案有力支撐
電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 03:09
[摘要]宇通正式發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)“純電動(dòng)客車整體解決方案”，宇通e系列純電動(dòng)客車（即“e產(chǎn)品”）是其中重要的組成部分。當(dāng)前，在改善大氣環(huán)境、降低汽車尾氣污染物排放方面，人們正在將越來越多的關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向新能源…
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電動(dòng)車突圍三模式
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 11:02
在現(xiàn)階段，城市充電難問題幾乎無解。充電站不可能像加油站那樣遍布城市每個(gè)角落。在快充技術(shù)沒有實(shí)質(zhì)性突破之前，最快的充電也得30分鐘，這會(huì)讓習(xí)慣5分鐘內(nèi)就加滿油走人的私人購(gòu)車者不滿，習(xí)慣加油站豐厚利潤(rùn)的經(jīng)…
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電動(dòng)車突圍三模式：分時(shí)租賃車輛共享等走紅
電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 15:08
電動(dòng)車突圍三模式?充電站不可能像加油站那樣遍布城市每個(gè)角落。在快充技術(shù)沒有實(shí)質(zhì)性突破之前,最快的充電也得30分鐘,這會(huì)讓習(xí)慣5分鐘內(nèi)就加滿油走人的私人購(gòu)車者不滿,習(xí)慣加油站豐厚利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)者亦不會(huì)經(jīng)營(yíng)效…
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綿陽成立3家電動(dòng)汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 21:36
12月4日，由西南科技大學(xué)、川汽、中國(guó)空氣動(dòng)力研究發(fā)展中心、西南自動(dòng)化研究所、綿陽工業(yè)技術(shù)研究院、宇通集團(tuán)、中國(guó)東方電氣集團(tuán)、重慶大學(xué)等共同組建的中國(guó)科技城新能源汽車重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究…
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綿陽成立3家新能源汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)培育“4+3”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 21:14
12月4日，由西南科技大學(xué)、川汽、中國(guó)空氣動(dòng)力研究發(fā)展中心、西南自動(dòng)化研究所、綿陽工業(yè)技術(shù)研究院、宇通集團(tuán)、中國(guó)東方電氣集團(tuán)、重慶大學(xué)等共同組建的中國(guó)科技城新能源汽車重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究…
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南車時(shí)代第二期新能源公交基地投產(chǎn) 年產(chǎn)1萬臺(tái)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 12:53
隨著中國(guó)新能源汽車?yán)谜咧鸩矫骼?，車企紛紛加速產(chǎn)業(yè)布局或推出新能源車型搶占市場(chǎng)。11月30日，中國(guó)南車旗下的湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司第二期新能源公交車產(chǎn)業(yè)化基地正式竣工投產(chǎn)，新基地具備年產(chǎn)純…
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中國(guó)南車時(shí)代加速新能源公交車產(chǎn)業(yè)布局
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 10:21
作為中國(guó)最早專業(yè)從事新能源公交車研制的企業(yè)之一，早在2007年8月，南車時(shí)代電動(dòng)就投資7.5億元建設(shè)中國(guó)首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地，從最初的小批量、少品種、定制開發(fā)逐步發(fā)展至目前的大批量、多品種、高端產(chǎn)…
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特斯拉中國(guó)市場(chǎng)突圍困境：難以長(zhǎng)期可行
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 07:44
??電動(dòng)汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國(guó)能源部就曾預(yù)測(cè)，2000年美國(guó)的電動(dòng)車保有量可達(dá)8百萬臺(tái)，然而實(shí)際上到了2008年也只達(dá)5萬6千臺(tái)。歷史上的電動(dòng)車難以成功，正是電動(dòng)汽車行業(yè)特…
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低價(jià)、微型、短途是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化破局關(guān)鍵
電車之家 發(fā)布于 2014-12-04 01:47
一邊是每年2000多萬輛的傳統(tǒng)燃油汽車年銷量，一邊是不到2萬輛的新能源汽車年銷量，分析汽車行業(yè)發(fā)布的這組數(shù)字不難看出，雖然大氣污染、環(huán)境破壞等現(xiàn)實(shí)境況擺在眼前，人們的環(huán)保意識(shí)也在逐漸提高，加之政策的大…
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特斯拉汽車公司到底解決了電動(dòng)車什么問題
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 15:19
電動(dòng)汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國(guó)能源部就曾預(yù)測(cè)，2000年美國(guó)的電動(dòng)車保有量可達(dá)8百萬臺(tái)，然而實(shí)際上到了2008年也只達(dá)5萬6千臺(tái)。歷史上的電動(dòng)車難以成功，正是電動(dòng)汽車行業(yè)特點(diǎn)造…
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特斯拉能否打破中國(guó)式電動(dòng)汽車發(fā)展困境？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 14:31
電動(dòng)汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國(guó)能源部就曾預(yù)測(cè)，2000年美國(guó)的電動(dòng)車保有量可達(dá)8百萬臺(tái)，然而實(shí)際上到了2008年也只達(dá)5萬6千臺(tái)。歷史上的電動(dòng)車難以成功，正是電動(dòng)汽車行業(yè)特點(diǎn)造…
