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電車之家 發(fā)布于 2015-01-10 10:45
進入2015年,我國新能源汽車的發(fā)展或將迎來全面的市場化競爭。元旦前夕,工信部發(fā)布《關于公開征求2016~2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策意見的通知》(以下簡稱“征求意見稿”),預告我國新能源…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 20:05
2014年12月30日財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)文,對《2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策方案》公開征求意見。備受關注的新能源汽車推廣應用財政支持政策如期而至,不…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 19:56
???新時期的中國汽車產業(yè)已經處于了一個全新的發(fā)展階段,中國汽車企業(yè)必須調整自己的戰(zhàn)略節(jié)奏,才能更好地適應未來時期的變化。1月6日,鳳凰汽車舉辦了“2014(第三屆)中國汽車年度盛典”,以及2015年…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 18:10
在已經過去的2014年中,各大車企在新能源汽車領域的投放大家也眾所周知,北汽兩款純電動汽車的上市以及部分合資車企推出部分混合動車型等,都代表了中國新能源汽車市場正在飛速的發(fā)展中。但是光發(fā)展新能源汽車并…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 17:31
近年來,隨著政府相關部門和個地方政府政策扶持力度的持續(xù)加大,中國新能源汽車市場被認為從培育期進入發(fā)展期,有望提前進入產業(yè)化階段,新能源汽車及相關產業(yè)的快速發(fā)展基本可以預期。而伴隨著這股發(fā)展的春風,民間…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 15:37
近年來,在國家相關政策的大力扶持下,國內新能源汽車市場的活躍度一直呈現(xiàn)上升狀態(tài),新能源汽車所帶來的“綠色出行”風暴,也被越來越多的國人所認可,而汽車租賃行業(yè)作為新能源汽車推廣中…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 14:45
[摘要]2014年底,深圳一紙限購令,讓本地車市受到沖擊。但業(yè)內普遍認為,這一政策為新能源汽車帶來了較大的發(fā)展空間。2014年底,深圳一紙限購令,讓本地車市受到沖擊。但業(yè)內普遍認為,這一政策為新能源汽…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 10:43
據(jù)國外媒體Worldcarfans報道,奧迪公司計劃在未來幾年內每年都推出多款插電混合動力車型,以提升其在新能源汽車市場的表現(xiàn)。奧迪公司此前推出了A3Sportbacke-tron車型,這拉開了奧迪公…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 09:30
在CES2015召開前一日,豐田宣布向全世界開放5680項燃料電池技術專利使用權,其中包括豐田最新的氫燃料電池車的1970項專利,涉及到燃料電池、高壓儲氫罐、電池管理系統(tǒng)技術。需要指出的是,豐田的燃料…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 09:18
據(jù)國外媒體Worldcarfans報道,奧迪公司計劃在未來幾年內每年都推出多款插電混合動力車型,以提升其在新能源汽車市場的表現(xiàn)。奧迪公司此前推出了A3Sportbacke-tron車型,這拉開了奧迪公…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 01:03
持續(xù)升溫的國內新能源汽車市場為車企帶來了潛在的發(fā)展機遇,北汽、上汽等整車企業(yè)均已推出新能源車型,更有啟辰、騰勢等合資自主品牌的新能源車型亮相市場,早已在新能源汽車領域蓄力多年的長安汽車未來也要加速新能…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 01:01
雖然2014年的詳細汽車產銷數(shù)據(jù)還未出爐,但目前來看,去年前11月汽車產銷均已突破2100萬輛,我國將再次毫無懸念地成為全球第一大新車市場。同時,交通擁堵和空氣污染等問題也隨著汽車銷量的逐年走高日益嚴…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-08 21:40
近日,據(jù)海外媒體報道,特斯拉公司為旗下的ModelS85D車型升級了軟件系統(tǒng),續(xù)航里程得到提升。據(jù)悉,特斯拉公司的這次軟件升級行動將于今年1月份完成。據(jù)悉,在新的軟件系統(tǒng)中,特斯拉ModelS85D車…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-08 19:26
北汽新能源500輛ev200純電動城區(qū)出租車日前正式投放運營。北京城區(qū)純電動出租車的示范運營,為市民提供更多綠色出行選擇,為推動北京節(jié)能減排、促進新能源汽車產業(yè)化發(fā)展起到積極作用,也標志著北京純電動汽…
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電車之家 發(fā)布于 2015-01-08 14:53
面對特斯拉的異軍突起,德國四大主要豪華車品牌――奧迪、寶馬、奔馳和保時捷只能“倉促”迎戰(zhàn),希望借著制造傳統(tǒng)燃油車多年的經驗,在高端新能源汽車市場同樣奪回霸主地位。因此,從2014年全球汽車市場的反饋不…
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