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6月12日起，這些熱銷車將失去新能源補(bǔ)貼
電車之家 發(fā)布于 2018-03-02 10:16
2018年1月，中國新能源汽車市場繼續(xù)快速發(fā)展，雖然總銷量只有3.2萬輛，但較去年1月暴增480%。然而，部分車型熱銷的背后，卻面臨著即將被剝奪補(bǔ)貼的窘境，6月12日起，新能源產(chǎn)品中純電動(dòng)車型的國家補(bǔ)…
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補(bǔ)貼新政帶動(dòng)新能源汽車市場巨變 低續(xù)航A00級車將逐步退出市場
電車之家 發(fā)布于 2018-02-25 14:54
[摘要]2018年2月13日，國家財(cái)政部網(wǎng)站公布了調(diào)整后的新能源汽車補(bǔ)貼政策（以下簡稱“補(bǔ)貼新政”），補(bǔ)貼新政從2018年2月12日起實(shí)施，2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。2018…
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眾泰云100plus憑借優(yōu)異性能 邁向行業(yè)全新標(biāo)桿之路
電車之家 發(fā)布于 2018-02-25 14:21
[摘要]2017年，我國新能源汽車市場銷量呈現(xiàn)迸發(fā)式增長。其中，在純電動(dòng)汽車市場上，微型車一直是銷量的主要貢獻(xiàn)者，就在今年1月份的純電動(dòng)車銷量中，微型純電動(dòng)車銷量占據(jù)其中的8成份額，可見微型車的發(fā)展前…
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新能源汽車市場“三足鼎立” 自主品牌短期仍是中流砥柱
電車之家 發(fā)布于 2018-02-24 14:33
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，隨著雙積分政策實(shí)施的臨近，圍繞新能源汽車，新一輪合資潮正撲面而來。同時(shí)，華為等各類企業(yè)已經(jīng)開始跨界造車。再加上日益壯大的自主品牌，新能源汽車領(lǐng)域正形成三足鼎立之勢。那么，哪…
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插電式混合動(dòng)力汽車的困惑與希望
電車之家 發(fā)布于 2018-02-23 07:03
并無懸念，2017年國內(nèi)新能源汽車市場再次以“皆大歡喜”的結(jié)局收場。補(bǔ)貼的大幅退坡、“雙積分”政策的正式落地，都將整個(gè)2017年的國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)引向更加規(guī)范化、市場化的良性狀態(tài)。但與占據(jù)國內(nèi)新能源…
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2020年新能源汽車將進(jìn)入全面競爭時(shí)代
電車之家 發(fā)布于 2018-02-18 07:57
“隨著新能源汽車性能的不斷提升和補(bǔ)貼政策的逐步退出，對消費(fèi)者來說，2020至2025年將出現(xiàn)新能源汽車的最佳購買時(shí)間點(diǎn)?！比珖ど搪?lián)汽車經(jīng)銷商會(huì)新能源汽車分會(huì)會(huì)長李金勇在近日召開的“2018新能源汽車…
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作為世界第一動(dòng)力電池大國，中國為何造不出 NCA 電池？
電車之家 發(fā)布于 2018-02-09 13:11
為何大家都說NCM／NCA是三元電池的發(fā)展方向，但中國電池廠家和車企卻幾乎無一例外地選擇了NCM路線，很少有企業(yè)選擇NCA路線？那些號(hào)稱要做中國特斯拉的造車新勢力們，在電池選擇上卻并沒有學(xué)習(xí)特斯拉使用…
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作為世界第一動(dòng)力電池大國，中國為何造不出NCA電池？
電車之家 發(fā)布于 2018-02-08 20:44
為何大家都說NCM／NCA是三元電池的發(fā)展方向，但中國電池廠家和車企卻幾乎無一例外地選擇了NCM路線，很少有企業(yè)選擇NCA路線？那些號(hào)稱要做中國特斯拉的造車新勢力們，在電池選擇上卻并沒有學(xué)習(xí)特斯拉使用…
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激進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)VS甜頭大增 新能源汽車電池行業(yè)集中度趨高
電車之家 發(fā)布于 2018-02-02 08:45
2017年,中國新能源汽車總產(chǎn)量達(dá)到82萬輛,同比增長58%。新能源汽車市場的高速增長,不僅帶動(dòng)了一批整車企業(yè)布局相關(guān)產(chǎn)業(yè),也令電池配套廠商跟著沾光,其業(yè)績也出現(xiàn)了明顯的增長態(tài)勢。2017年前三季度,…
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什么樣的動(dòng)力電池企業(yè)是新能源汽車市場的“剛需”？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-31 08:09
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。在新能源汽車產(chǎn)銷快速增長的帶動(dòng)下，動(dòng)力電池配套量隨之增加。根據(jù)中汽研數(shù)據(jù)，2017年…
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什么樣的動(dòng)力電池企業(yè)是新能源汽車市場的“剛需”？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-31 08:09
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。在新能源汽車產(chǎn)銷快速增長的帶動(dòng)下，動(dòng)力電池配套量隨之增加。根據(jù)中汽研數(shù)據(jù)，2017年…
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微型電動(dòng)汽車和低速電動(dòng)車，2018年誰搶誰的飯碗？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-29 17:19
2018年對于新能源車來說是最好的時(shí)候，但同時(shí)可能也是最壞的時(shí)候，產(chǎn)業(yè)和市場空間越來越大，機(jī)遇來了，但是伴隨著機(jī)遇的是動(dòng)蕩和不斷的洗牌。2017年新能源汽車市場獲利最大的要數(shù)微型純電動(dòng)汽車，而受到?jīng)_擊…
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上下游夾擊、產(chǎn)能過剩將至，動(dòng)力電池如何破局下個(gè)十年？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-26 08:36
動(dòng)力電池的成長正在推動(dòng)著越來越熱鬧的中國新能源汽車市場，其技術(shù)瓶頸與成本壓力也正在考驗(yàn)著電池企業(yè)。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2017年我國新能源汽車動(dòng)力電池裝…
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估值288億 北汽新能源將完成"借殼上市"
電車之家 發(fā)布于 2018-01-23 08:05
中國新能源汽車第一股即將誕生，北汽新能源汽車將成為幸運(yùn)兒。2018年1月22日，一家叫做渤?；钊囊环莨?，徹底揭開了北汽新能源汽車的上市安排，同時(shí)也預(yù)示著這家中國新能源汽車市場上炙手可熱的龍頭企業(yè)，…
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眾聯(lián)能創(chuàng)與西門子就新能源商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)深化合作
電車之家 發(fā)布于 2018-01-19 18:42
為滿足中國新能源汽車市場的大幅增長，作為新能源汽車核心部件的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)近日迎來了新進(jìn)展。2018年1月18日，上海眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技股份有限公司（以下稱“眾聯(lián)能創(chuàng)”）與西門子就新能源商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的…
