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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » X » 新能源汽車市場 » 實(shí)時(shí)跟蹤
 
  • 新能源汽車特殊時(shí)期的特殊使命

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-10 11:15

    上半年新能源汽車產(chǎn)銷量仍處于下行通道中,但考慮到去年下半年基數(shù)較低等因素,下半年新能源汽車恢復(fù)正增長將是大概率事件。更為關(guān)鍵的是,隨著外資、合資品牌新能源汽車集體“入市”,新能源汽車市場的競爭將更加激…

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  • 三部委青島啟動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)哪吒N01推出“惠民行動(dòng)”

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-27 21:04

    [EV知道廠商]7月24日,中國新能源汽車下鄉(xiāng)青島站啟動(dòng)儀式在青島中鐵世界博覽城盛大開幕,哪吒汽車攜哪吒N01閃耀亮相,全方位展示其前瞻的設(shè)計(jì)理念、卓越的技術(shù)實(shí)力及年輕的品牌內(nèi)涵,以篤定之姿引領(lǐng)新能源…

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  • 成都車展| 歐拉R1或改名“歐拉黑貓”,續(xù)航提升至405km 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-21 11:20

    在外資、合資和新造車勢力不斷蠶食下,自主品牌專享中國新能源汽車市場的局面一去不復(fù)返。受疫情及2019年6月的“突擊上險(xiǎn)”影響,2020年上半年,中國新能源乘用車銷售同比大降4成,上險(xiǎn)數(shù)僅29.9萬輛?!?/p>

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  • 成都車展| 歐拉R1或改名“歐拉黑貓”,續(xù)航提升至405km 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-21 11:20

    在外資、合資和新造車勢力不斷蠶食下,自主品牌專享中國新能源汽車市場的局面一去不復(fù)返。受疫情及2019年6月的“突擊上險(xiǎn)”影響,2020年上半年,中國新能源乘用車銷售同比大降4成,上險(xiǎn)數(shù)僅29.9萬輛?!?/p>

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  • 連續(xù)12個(gè)月同比銷量下滑,新能源市場反擊何時(shí)到? 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-15 16:11

    從去年6月底,有史以來最大補(bǔ)貼退坡力度開始,新能源汽車市場已經(jīng)持續(xù)了一年的同比下滑。如果說去年是因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡的關(guān)系,那么今年加上疫情,使得國家新能源補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長兩年,限購城市增加購車指標(biāo)和…

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  • 偏愛“觸電”:試駕廣汽豐田純電SUV C

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-08 20:32

    隨著新能源汽車市場蓬勃發(fā)展,配套設(shè)施不斷完善,越來越多消費(fèi)者選擇純電出行,能更好滿足這一趨勢的車型,自然更受青睞。而作為電動(dòng)化技術(shù)的先驅(qū)者,早在1997年,豐田就推出了全球首款油電混合動(dòng)力汽車,歷經(jīng)2…

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  • 銷量僅次特斯拉,2020款A(yù)ion S上市,三大進(jìn)化售價(jià)13萬起

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-03 17:19

    電動(dòng)化的浪潮席卷全球,越來越多的車企開始不布局新能源汽車市場,而我國汽車電動(dòng)化起步較早,不少車企搶得先機(jī),不管是產(chǎn)品還是銷量多不輸合資車型,比如今天上市的廣汽新能源2020款A(yù)ionS,助力廣汽新能源…

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  • 誰說家用SUV就佛系無趣?試駕廣汽新能源Aion V 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-03 16:38

    如今的新能源汽車市場可以說分為了兩大門派,一是各大造車新勢力,另外是傳統(tǒng)車企的新能源品牌。相比起造車新勢力的天馬行空,傳統(tǒng)車企顯然會(huì)受到更多約束,但是豐富的造車經(jīng)驗(yàn),以及推出新車的速度,是讓新勢力望塵…

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  • 分化加劇,新勢力窗口期還有多久?

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-30 12:12

    是船將到港后,完成使命的“鯰魚”?還是游至“龍門”,即將一躍成龍的鯉魚?對(duì)于造車新勢力來說,新能源汽車市場這條河流正變得越來越湍急,留給它們慢慢成長、完成蛻變的時(shí)間已經(jīng)不多了,有些已經(jīng)“擱淺”在河邊?!?/p>

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  • 關(guān)于純電動(dòng)車的認(rèn)知誤區(qū)你“中”了幾個(gè)?

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-29 16:04

    眾所周知,近幾年,中國新能源汽車市場迎來全面爆發(fā),越來越多的消費(fèi)者,開始接受、認(rèn)可、青睞純電動(dòng)車。不過,其中不少消費(fèi)者,對(duì)純電動(dòng)車仍存在固定認(rèn)知。他們認(rèn)為影響純電動(dòng)車?yán)m(xù)航的因素,只有電池容量,其他均不…

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  • 特斯拉國產(chǎn)化進(jìn)程超預(yù)期 寧德時(shí)代等產(chǎn)業(yè)鏈公司搶搭順風(fēng)車

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-24 20:10

    5月份特斯拉Model3月銷量破萬輛,成為當(dāng)月中國新能源汽車市場銷量冠軍。目前海外疫情尚未得到有效控制,特斯拉在加快國產(chǎn)化進(jìn)程后,會(huì)有更多零部件供應(yīng)商進(jìn)入其中,特斯拉的超預(yù)期表現(xiàn)將為產(chǎn)業(yè)鏈帶來更多投資…

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  • 私人純電市場持續(xù)擴(kuò)大,特斯拉拿下近1/3市場

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-24 13:38

    相比連連下跌的整體新能源汽車市場,私人純電動(dòng)銷量要好得多。5月,國內(nèi)新能源乘用車共上險(xiǎn)(本文所稱上險(xiǎn)數(shù)均指交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)量)6.59萬輛,雖然高于上月,但低于去年同期的水平。疫情之下的中國新能源乘用車市場,…

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  • 北上廣深杭5月上牌榜單:占比超六成,看這五城市熱銷車型是哪些?

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-24 13:18

    3月,4.8萬輛;4月,5.4萬輛;5月,6.6萬輛。這是國內(nèi)新能源汽車市場三個(gè)月以來的真實(shí)銷量數(shù)據(jù)??梢钥吹?,自2月以來,成績節(jié)節(jié)攀升。但值得一提的是,這個(gè)數(shù)據(jù)依然難以扭轉(zhuǎn)同比負(fù)增長局面。在這樣的市…

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  • 深圳發(fā)改委:對(duì)新購新能源小汽車的個(gè)人消費(fèi)者給予綜合使用財(cái)政補(bǔ)貼 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-19 17:18

    為深入貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作部署及《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施意見》(發(fā)改就業(yè)〔2020〕293號(hào))等文件精神,進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用,促…

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  • 西安某地一批新能源汽車被拋棄,停放一年成為僵尸車

    電車之家 發(fā)布于 2020-05-28 09:45

    新能源汽車在近幾年高速發(fā)展,呈現(xiàn)一片繁榮的景象,但隨著補(bǔ)貼大幅減少,市場需求也出現(xiàn)下降,新能源汽車市場踩下急剎車,遭遇發(fā)展困境。在此情況下,一些盲目發(fā)展的車企則造成資源浪費(fèi),網(wǎng)曝西安高新區(qū)一園區(qū)近百輛…

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