-
知豆蘭州工廠全面升級 產(chǎn)能及品質雙提高
電車之家 發(fā)布于 2016-04-30 10:55
近日，知豆斥巨資升級打造的蘭州生產(chǎn)基地（以下簡稱蘭州工廠）歷時4個月之后終于揭開神秘的面紗，并成功投產(chǎn)。這次投入巨大的產(chǎn)業(yè)升級，彰顯了知豆對新能源汽車市場光明前景的信心。蘭州工廠在生產(chǎn)制造工藝和質量方…
-
我國成全球最大新能源汽車市場 年產(chǎn)量突破38萬
電車之家 發(fā)布于 2016-04-28 21:44
[摘要]去年9月份市場底部率先引領市場反彈的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，在今年再度成為市場關注的焦點，有著綠色環(huán)保之稱的新能源汽車在今年全國兩會上仍成為熱議話題之一。去年9月份市場底部率先引領市場反彈的新能源汽…
-
新能源汽車配套設施市場規(guī)模將達千億元
電車之家 發(fā)布于 2016-04-27 18:44
相較新能源車銷量的井噴式增長，充電樁的建設速度依然緩慢，充電難已經(jīng)成為阻礙新能源汽車購買的重要原因之一。國家能源局明確要求2016年計劃建設充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個，總投資300億…
-
容一電動：以“工匠精神”深耕新能源汽車市場
電車之家 發(fā)布于 2016-04-27 16:43
2016年1月，新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準正式實施。這意味著，充電標準不統(tǒng)一的無序狀況叫停，一個規(guī)模達千億級的充電基礎設施市場真正駛入規(guī)范化、高速發(fā)展的階段。深圳容一電動科技有限公…
-
三大技術瓜分八成新能源汽車市場
電車之家 發(fā)布于 2016-04-26 11:41
由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動被認為是最正宗的新能源技術。插電式混動技術，在蓄電池電量儲備不足的情況下，可以通過自身搭載的汽油發(fā)動機彌補蓄電池的里程限制。油電混動技術的電力介入程度最少，能夠有效…
-
“十三五”新能源汽車將市場化，企業(yè)之間齊發(fā)力
電車之家 發(fā)布于 2016-04-25 10:06
車展是反映當前市場狀態(tài)及未來發(fā)展趨勢的一面鏡子。本屆北京車展上，多達147輛的新能源展車扎堆亮相，表明了新能源汽車之于未來市場不可或缺的地位。而在車展前夕，上至國家部委、下至地方政府，各項規(guī)范新能源汽…
-
孫逢春：黨和國家領導人對新能源汽車憂心忡忡
電車之家 發(fā)布于 2016-04-23 08:00
???????盡管頭頂著全球最大新能源汽車市場的光環(huán)，但中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正遭遇成長的煩惱——從大量涌入的投資、地方保護、到存在缺陷的補貼政策等等，政府開始考慮規(guī)范這個戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。4月22日…
-
現(xiàn)代預計2020年前推出26款新能源汽車
電車之家 發(fā)布于 2016-04-22 12:23
日前，據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代汽車集團將在2020年之前推出26款新能源汽車，其中包括旗下現(xiàn)代和起亞兩大品牌?，F(xiàn)代汽車集團此舉意在搶占新能源汽車市場的領先地位，爭取在2020年達到僅次于豐田的行業(yè)第二水平…
-
合資大舉進軍新能源跨國車企為何慢半怕
電車之家 發(fā)布于 2016-04-22 11:05
如火如荼的新能源汽車市場，與自主品牌相比，外資和合資品牌雖然也可以享受到免費的牌照補貼，但似乎并未從中獲得多少真金白銀的市場紅利?？v覽2015年以及2016年第一季度的新能源汽車銷量排行榜單，排名前十…
-
賽迪：未來五年新能源車增長動力來自專用車乘用車
電車之家 發(fā)布于 2016-04-22 09:02
在今日舉辦的2016碳酸鋰及鋰電正極材料研討會上，賽迪顧問預測，未來五年的新能源汽車市場主要增長動力來自專用車和乘用車。賽迪顧問股份有限公司研究總監(jiān)吳輝在會上指出，專用車的行駛路線固定和經(jīng)濟效益明顯導…
-
未來五年新能源汽車增長動力來自專用車乘用車
電車之家 發(fā)布于 2016-04-21 14:21
[摘要]在19日舉辦的2016年碳酸鋰及鋰電正極材料研討會上，賽迪顧問預測，未來五年的新能源汽車市場主要增長動力來自專用車和乘用車。在19日舉辦的2016年碳酸鋰及鋰電正極材料研討會上，賽迪顧問預測，…
-
“騙補”風波后新能源車政策如何調(diào)整
電車之家 發(fā)布于 2016-04-21 01:15
業(yè)界流傳的新能源汽車補貼標準中將引入“噸百公里耗電量”是否科學，將對新能源汽車市場產(chǎn)生何種影響，經(jīng)歷“騙補”風波后的新能源政策應該如何調(diào)整?4月19日，在《汽車商業(yè)評論》主辦的“中國新能源汽車政策學術…
-
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集體躁動：格局或將大轉變
電車之家 發(fā)布于 2016-04-20 11:15
新能源汽車市場的火爆是不爭的事實。在火爆的市場之下，從事電動車的核心產(chǎn)品電池、電機等相關產(chǎn)品的公司運營狀況如何？由此來觀察整體新能源汽車市場是否具有持續(xù)發(fā)展的能力與空間，本文試圖從幾家在滬深兩市相關上…
-
合資大舉進軍新能源 跨國車企為何慢半怕？
電車之家 發(fā)布于 2016-04-20 10:06
[摘要]如火如荼的新能源汽車市場，與自主品牌相比，外資和合資品牌雖然也可以享受到免費的牌照補貼，但似乎并未從中獲得多少真金白銀的市場紅利。如火如荼的新能源汽車市場，與自主品牌相比，外資和合資品牌雖然也…
-
簡析新能源汽車市場：換電模式vs充電模式
電車之家 發(fā)布于 2016-04-19 14:41
[摘要]近年來，隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，大部分汽車制造企業(yè)都布局新能源汽車的相關業(yè)務，推出了可充電的新能源汽車。近年來，隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，大部分汽車制造企業(yè)都布局新能源汽車的相關業(yè)務，推…
