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國產(chǎn)Model 3長續(xù)航后驅(qū)版NEDC續(xù)航668km
電車之家 發(fā)布于 2020-03-07 10:51
日前，工信部公布了2020年第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，其中國產(chǎn)特斯拉Model3長續(xù)航后驅(qū)版的NEDC工況下續(xù)航里程公布為668km，比進(jìn)口版本的續(xù)航里程長4km。據(jù)《新能源汽車推廣應(yīng)…
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13.42億元到賬，比亞迪收到國家新能源汽車補貼
電車之家 發(fā)布于 2020-03-03 17:50
新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]消息：3月2日,比亞迪發(fā)布公告稱,根據(jù)深圳市坪山區(qū)發(fā)展和改革局《關(guān)于下達(dá)2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央財政清算資金的通知》,比亞迪股份有限公司(以下簡稱“公司”)控股…
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比亞迪收到國家新能源汽車推廣補貼13.42億元
電車之家 發(fā)布于 2020-03-03 15:41
3月2日，比亞迪公布，收到2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央財政補助資金合計人民幣13.42億元，將有助于提升公司現(xiàn)金流水平。根據(jù)深圳市坪山區(qū)發(fā)展和改革局《關(guān)于下達(dá)2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央財…
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鹽城新能源汽車補貼政策怎么樣呢？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-20 17:58
現(xiàn)在越來越多的朋友們對汽車方面的相關(guān)知識還不太了解的，汽車品牌眾多大家對一些品牌的汽車不太了解，那么今天大家跟著小編來了解下鹽城新能源汽車補貼政策怎么樣吧！鹽城新能源汽車補貼政策：補貼規(guī)則根據(jù)省新能源…
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搭“刀片電池”！比亞迪漢EV純電續(xù)航全曝光，最大可達(dá)605km！ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-17 10:27
今日,在最新一批新能源汽車推廣目錄中,我們發(fā)現(xiàn)了比亞迪漢EV(純電動)/DM(插電混動)版本的續(xù)航信息。其中漢EV根據(jù)配置不同提供兩種續(xù)航版本,最大可達(dá)605公里。值得一提的是,漢EV的電池系統(tǒng)能量密…
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比亞迪漢EV動力信息曝光，搭“刀片電池”!
電車之家 發(fā)布于 2020-02-16 14:18
我們發(fā)現(xiàn)了最近關(guān)注度比較高的比亞迪漢EV(純電動)/DM(插電混動)也出現(xiàn)在最新一批新能源汽車推廣目錄中。其中漢EV根據(jù)配置不同提供兩種續(xù)航版本，最大可達(dá)605公里。漢EV漢DM值得一提的是，漢EV的…
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工信部發(fā)布如何處理廢舊動力蓄電池利用辦法
電車之家 發(fā)布于 2020-01-06 09:53
如果從2009年“十城千輛”工程算起，我國新能源汽車推廣已有10年時間，這意味著早期投入市場的新能源車動力電池已處于陸續(xù)淘汰階段。為了引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，確保動力電池實現(xiàn)安全有效地回收。1月2日，工…
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新能源補貼到賬，安凱汽車再次“續(xù)命”
電車之家 發(fā)布于 2019-12-26 11:17
對于所有新能源車企而言，依靠補貼度日的模式還能存在多久？今日，安徽安凱汽車股份有限公司發(fā)布公告表示，已于12月20日正式獲得合肥市政府轉(zhuǎn)撥支付的國家新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金5.57億元。公告中表示，…
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天際汽車與聯(lián)行科技合作，布局充電合作
電車之家 發(fā)布于 2019-12-26 05:57
12月23日，天際汽車科技集團(tuán)有限公司(以下簡稱“天際汽車”)與聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱“聯(lián)行科技”）達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來，雙方將在新能源汽車充電服務(wù)領(lǐng)域，包括充電APP、充電平臺、企業(yè)平臺賬戶管…
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工信部：預(yù)撥2018年新能源汽車補助資金137.78億元
電車之家 發(fā)布于 2019-12-11 09:41
12月10日，工信部發(fā)布《關(guān)于2018年度推廣應(yīng)用新能源汽車補助資金預(yù)撥審核情況的公示》，文件顯示，本次資金預(yù)撥共計137.78億元。2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用審核信息表地區(qū)序號車輛生產(chǎn)企業(yè)本次資…
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“豪賭”電動化，大眾離不開中國市場？
電車之家 發(fā)布于 2019-12-10 11:02
“動力電池行業(yè)的狼來了。”近期，工業(yè)和信息化部發(fā)布的一則常規(guī)目錄讓行業(yè)內(nèi)發(fā)出這樣的感慨。根據(jù)《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第11批）》，搭載外資電池的新能源汽車將首次在中國獲得補貼。這意…
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“豪賭”電動化，大眾離不開中國市場？
電車之家 發(fā)布于 2019-12-10 11:01
“動力電池行業(yè)的狼來了。”近期，工業(yè)和信息化部發(fā)布的一則常規(guī)目錄讓行業(yè)內(nèi)發(fā)出這樣的感慨。根據(jù)《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第11批）》，搭載外資電池的新能源汽車將首次在中國獲得補貼。這意…
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為什么日本沒有“蔚來”？
電車之家 發(fā)布于 2019-11-29 11:44
新能源市場正在進(jìn)入一個新的階段。今年3月26日，中央四部委發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，純電動乘用車補貼額度比2018年減少一半，近乎“斷崖式”的補貼退坡，超出了市場的…
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續(xù)航251km 歐拉R1將推出更入門版本車型
電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 11:22
根據(jù)工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》顯示，歐拉將推出更低續(xù)航版本車型；根據(jù)推廣目錄信息來看，新車將換裝磷酸鐵鋰動力電池組，工信部續(xù)航里程僅為251km，動力總成沿用現(xiàn)款車型的系統(tǒng)?！?019款…
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動力電池告別野蠻生長
電車之家 發(fā)布于 2019-11-26 06:02
新能源汽車補貼退坡背景下，處于上游的動力電池行業(yè)“黑天鵝”事件頻現(xiàn)。補貼退坡超出了市場的普遍預(yù)期，高比例的中低端產(chǎn)能無法滿足市場需求，或?qū)⒁虿粩鄩嚎s的生存空間而黯然退出市場競爭。這也正是行業(yè)由野蠻生長…
