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不在PPT上談兵 體驗(yàn)小鵬汽車BETA四驅(qū)版
電車之家 發(fā)布于 2017-11-16 11:01
1外觀/內(nèi)飾原創(chuàng)度高隨著國家不斷推行新能源汽車政策，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)公司加入了造車的浪潮，這些此前并未接觸過傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的新興互聯(lián)網(wǎng)公司，希望能夠通過新能源汽車來迎頭趕上傳統(tǒng)的汽車制造商,它們大多被…
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研究周報(bào) | 汽車智能網(wǎng)聯(lián)五類功能趨勢和中國車企的應(yīng)有策略
電車之家 發(fā)布于 2017-02-23 06:45
編者按：為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量，發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，建立特約研究員機(jī)制，邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員，集中多方智慧，深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域，并定期推出【研究周報(bào)】…
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研究周報(bào) | “雙積分管理”新政下未來新能源積分市場場景模擬
電車之家 發(fā)布于 2017-02-16 11:24
編者按：為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量，發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，建立特約研究員機(jī)制，邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員，集中多方智慧，深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域，并定期推出【研究周報(bào)】…
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研究周報(bào) | 從DMV自動駕駛脫離報(bào)告成績單，看當(dāng)前路測水平
電車之家 發(fā)布于 2017-02-15 09:54
編者按：為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量，發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，建立特約研究員機(jī)制，邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員，集中多方智慧，深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域，并定期推出【研究周報(bào)】…
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研究周報(bào) | 潛龍勿用：2017低速電動車行業(yè)形勢預(yù)測及對策建議
電車之家 發(fā)布于 2017-02-06 10:47
編者按：為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量，發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，建立特約研究員機(jī)制，邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員，集中多方智慧，深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域，并定期推出【研究周報(bào)】…
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研究周報(bào) | 低速電動車造千億鋰電市場，如何搶食？
電車之家 發(fā)布于 2017-01-20 08:51
編者按：為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量，發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，建立特約研究員機(jī)制，邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員，集中多方智慧，深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域，并定期推出【研究周報(bào)】…
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研究周報(bào) | 警惕低速電動車標(biāo)準(zhǔn)偏離八大事實(shí)，車企請準(zhǔn)備國標(biāo)大沖擊！
電車之家 發(fā)布于 2017-01-07 15:33
編者按：為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量，發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，建立特約研究員機(jī)制，邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員，集中多方智慧，深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域，并定期推出【研究周報(bào)】…
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新能源汽車零部件投資潮水涌動
電車之家 發(fā)布于 2016-12-31 15:07
2016年，既是新能源汽車政策的調(diào)整之年，也是新能源汽車從補(bǔ)貼推動到技術(shù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)折之年。這一年，有令人痛心的“騙補(bǔ)”風(fēng)波、三元鋰電池“暫停令”，也有動力電池目錄重新修訂、積分制和碳配額等汽車新政，而繼…
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近50場主題演講 第三屆總工技術(shù)峰會專家團(tuán)解碼新能源汽車后補(bǔ)貼時(shí)代
電車之家 發(fā)布于 2016-11-28 09:21
【文|電動汽車資源網(wǎng)孫玉瑞】不知不覺間，后補(bǔ)貼時(shí)代逐漸成為新能源汽車行業(yè)討論的話題，并且隨著新能源汽車政策調(diào)整其熱度直線上升。新能源汽車后補(bǔ)貼時(shí)代有哪些特征和趨勢？后補(bǔ)貼時(shí)代新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)面臨哪…
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銳觀點(diǎn)|變化，讓新能源“指揮棒”指對方向！
電車之家 發(fā)布于 2016-11-18 01:06
近年來，我國新能源汽車政策多“變”，從三元電池不準(zhǔn)進(jìn)入推薦目錄到騙補(bǔ)審查，從推薦目錄推翻重審到目前網(wǎng)傳的新國補(bǔ)退坡政策動向，“變化調(diào)整”成為了中國新能源汽車政策發(fā)展的新常態(tài)。天地之間惟一不變的，就是變…
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河北各地新能源汽車補(bǔ)貼政策大解密 你知道多少
電車之家 發(fā)布于 2016-11-02 02:46
【文/電動汽車資源網(wǎng)?蔡敏】近日，中國汽車工程研究院北京分院院長劉英在深圳一個(gè)新能源汽車高端專題會議上稱，2016年新能源補(bǔ)貼原本預(yù)定在7月出臺，但由于騙補(bǔ)事件復(fù)雜性導(dǎo)致延后，預(yù)計(jì)在10月出臺。十月份…
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從近年新能源汽車政策看出國家支持充電樁行業(yè)的發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2016-10-29 08:09
2012年8月6日關(guān)于擴(kuò)大混合動力城市公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知中將混合動力公交客車(包括插電式混合動力客車)推廣范圍從目前的25個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市擴(kuò)大到全國所有城市。2012年9…
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新能源汽車政策上如何補(bǔ)貼是一個(gè)大難題
電車之家 發(fā)布于 2016-10-23 21:56
【文/電動汽車資源網(wǎng)特約作者?湖北省客車工程技術(shù)研究院雷洪鈞】2016年9月28號武漢市下發(fā)了《2016年新能源汽車新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施的通知》，其補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)都是既定政策。在新能源汽車政策方面，如何補(bǔ)…
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新能源汽車政策加碼 基金五主線掘金
電車之家 發(fā)布于 2016-09-03 02:06
近日，新能源汽車行業(yè)利好頻傳。發(fā)改委日前制定《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》，對燃油汽車規(guī)模企業(yè)設(shè)定新能源汽車產(chǎn)銷比例，并折算為碳配額在全國碳交易市場交易。與此同時(shí)，工信部12日發(fā)布《新能源…
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看工信部《新能源車企準(zhǔn)入意見》如何從“規(guī)則”升級到“規(guī)定”
電車之家 發(fā)布于 2016-08-27 21:15
近日，工業(yè)和信息化部對《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(工產(chǎn)業(yè)[2009]第44號公告)》進(jìn)行了修訂，字面上雖然僅有一字之差，但是約束力明顯不同，新《修訂稿》對企業(yè)的約束力有著明顯提升，從中也…
