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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » X » 新能源汽車政策 » 最新報道
 
  • 碳配額?積分制?新能源汽車政策的跑偏隱患!

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-07 10:04

    根據(jù)2016年初的數(shù)據(jù),世界各國針對新能源汽車的補貼以及各種優(yōu)惠政策大概折合人民幣1000億元,而中國占據(jù)其中一半以上。如果按照當(dāng)前新能源汽車的發(fā)展趨勢及補貼制度,“十三五”期間僅中央政府就需為新能源…

    ....

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  • 【梳理】后補貼時代 新能源汽車發(fā)展三大問題

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 13:07

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2017年前兩個月,新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量明顯低于上年同期,分別為2.52萬輛和2.48萬輛,同比下降33.5%和30.5%。業(yè)內(nèi)人士分析,隨著新能源汽車政策的落實及新能源技術(shù)不…

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  • 補貼退坡之后 新能源汽車發(fā)展三問

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 09:14

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2017年前兩個月,新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量明顯低于上年同期,分別為2.52萬輛和2.48萬輛,同比下降33.5%和30.5%。業(yè)內(nèi)人士分析,隨著新能源汽車政策的落實及新能源技術(shù)不…

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  • 新能源汽車政策的變與不變:持續(xù)扶植決心沒有改變

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 04:18

    “我國的新能源汽車還有沒有發(fā)展前景?這是新能源汽車補貼退坡后,我經(jīng)常被問到的一個問題?!?月17日,在金華舉行的中國新能源汽車小鎮(zhèn)暨新能源汽車高峰論壇上,清華大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師陳全世說。由中國電動汽…

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  • 集中資本建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò),萬馬新能源積極提升服務(wù)品質(zhì)

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-01 13:23

    充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新能源汽車大力推廣的重要支撐基礎(chǔ),隨著新能源汽車推廣數(shù)量的增多,以及新能源汽車補貼政策的調(diào)整,正在成為整個國家未來扶持新能源汽車政策新的著力點。與此同時,各個充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商也逐漸開…

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  • 地方補貼政策滯后成常態(tài) 今年新能源汽車政策怎么搞?

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-25 16:43

    新能源汽車的新一輪國家補貼政策自1月1日正式實施已近3個月,相比去年,非但補貼額度下降了,還規(guī)定了地方財政補貼不得超過國家補貼額度的50%,眼下大部分地方新政尚未出臺。新能源車型的熱銷與國家和地方的補…

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  • 【全國兩會】新能源汽車政策,許艷華提出四個方面的建議

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-08 03:11

    中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華5日做客“2017新華網(wǎng)全國兩會特別訪談”,與網(wǎng)友在線交流。對于新能源汽車政策,許艷華提出四個方面的建議。去年,中國的新能源汽車銷量超過50萬輛,全球銷量接近100萬輛,…

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  • 快來收藏!2017年國家及地方新能源汽車政策一覽

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-02 05:00

    自新能源汽車推廣以來,國家和地方各項優(yōu)惠政策一直是新能源汽車發(fā)展的最大紅利。新能源汽車在經(jīng)歷了2016年的騙補風(fēng)波和補貼政策調(diào)整后,2017年將穩(wěn)步健康發(fā)展。以下是整理的2017年國家及地方出臺的新能…

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  • 上海:現(xiàn)行新能源汽車政策2017年繼續(xù)有效 調(diào)整方案正在研究

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-22 01:45

    近日,電動汽車資源網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,上?,F(xiàn)行的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》和《上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于上海市鼓勵購買和使用新能源汽車相…

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  • 研究周報 | 低速電動車安全布置鋰電池組 必須考慮的關(guān)鍵點有哪些?

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-17 01:09

    編者按:為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量,發(fā)揮協(xié)作效應(yīng),建立特約研究員機制,邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員,集中多方智慧,深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域,并定期推出【研究周報】…

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  • 補貼退坡遇上準(zhǔn)入門檻 提高新能源汽車市場迎來新變局

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-16 09:29

    從補貼退坡到準(zhǔn)入門檻提高,新能源汽車政策紅利減退。新能源汽車的發(fā)展正在經(jīng)歷一場由政策驅(qū)動向政策與市場雙驅(qū)動的換擋提速。市場重新洗牌,大浪淘沙中強者恒強,弱者恒弱,留下的是真正兼具技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢、創(chuàng)新經(jīng)…

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  • 研究周報 | 鋰電池如何應(yīng)用于低速電動車?機會在哪里?

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-06 10:23

    編者按:為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量,發(fā)揮協(xié)作效應(yīng),建立特約研究員機制,邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員,集中多方智慧,深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域,并定期推出【研究周報】…

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  • 研究周報 | 開電動汽車回家過年,續(xù)航和充電需要跨越哪些挑戰(zhàn)

    電車之家 發(fā)布于 2017-01-22 10:44

    編者按:為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量,發(fā)揮協(xié)作效應(yīng),建立特約研究員機制,邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員,集中多方智慧,深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域,并定期推出【研究周報】…

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  • 研究周報 | 低速電動車百億鋰電市場急需細(xì)分定義

    電車之家 發(fā)布于 2017-01-19 08:15

    編者按:為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量,發(fā)揮協(xié)作效應(yīng),建立特約研究員機制,邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員,集中多方智慧,深入探索新能源汽車政策、資本、技術(shù)、市場等領(lǐng)域,并定期推出【研究周報】…

    顯示全文

  • 國軒高科李縝:這樣解讀新能源汽車政策,才靠譜!

    電車之家 發(fā)布于 2017-01-09 10:11

    新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]報道:"當(dāng)下中國正在發(fā)生著的變革。一是社會形態(tài)正在由'拿來復(fù)制'走向'創(chuàng)新創(chuàng)造';二是經(jīng)濟(jì)形態(tài)正在由'高速增長'…

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