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電動(dòng)汽車發(fā)展：限制傳統(tǒng)車 補(bǔ)貼新能源車
電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 12:31
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于2015年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。在歐洲，銷量只能指望保持穩(wěn)定，而在其它原本寄予厚望的重要增長(zhǎng)市場(chǎng)，勢(shì)頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場(chǎng)自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但…
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巨額補(bǔ)貼難掩業(yè)績(jī)下滑 自主車企靠政策依賴
電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 10:57
政府加地方雙重補(bǔ)貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出，讓新能源汽車成為中國(guó)汽車界熱議的話題。然而，在引來關(guān)注度的同時(shí)，自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車，更多是為賺取政府高額補(bǔ)貼的質(zhì)疑聲也不絕于耳。事實(shí)上…
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補(bǔ)貼難掩業(yè)績(jī)下滑 自主新能源車患政策依賴
電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 10:03
政府加地方雙重補(bǔ)貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出，讓新能源汽車成為中國(guó)汽車界熱議的話題。然而，在引來關(guān)注度的同時(shí)，自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車，更多是為賺取政府高額補(bǔ)貼的質(zhì)疑聲也不絕于耳。事實(shí)上…
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巨額補(bǔ)貼難掩業(yè)績(jī)下滑 自主新能源車企患政策依賴癥
電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 08:35
政府加地方雙重補(bǔ)貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出，讓新能源汽車成為中國(guó)汽車界熱議的話題。然而，在引來關(guān)注度的同時(shí)，自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車，更多是為賺取政府高額補(bǔ)貼的質(zhì)疑聲也不絕于耳。事實(shí)上…
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騰勢(shì)新能源電動(dòng)汽車已在深圳宣布正式上市
電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 15:36
再也不擔(dān)心在廣深高速上趴窩了！誰再吐槽電動(dòng)車開不了遠(yuǎn)途，騰勢(shì)跟他急。11月28日，騰勢(shì)電動(dòng)車在深圳宣布上市，這款電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)300公里。這也就是說，從廣州去深圳，媽媽再也不擔(dān)心咱在廣深高速上沒電…
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純電動(dòng)公交車之難：運(yùn)載效率僅傳統(tǒng)車一半
電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 12:30
“目前純電動(dòng)公交的推廣確實(shí)存在很多問題，但公交電動(dòng)化是未來的一大趨勢(shì)?！眹?guó)家863計(jì)劃新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長(zhǎng)王秉綱日前在接受記者采訪時(shí)表示。目前業(yè)內(nèi)傳言的補(bǔ)貼退出是一種誤讀，未來對(duì)于公交電動(dòng)…
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純電動(dòng)公交車推廣之難：運(yùn)載效率僅為傳統(tǒng)車一半
電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 09:58
“目前純電動(dòng)公交的推廣確實(shí)存在很多問題，但公交電動(dòng)化是未來的一大趨勢(shì)?！眹?guó)家863計(jì)劃新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長(zhǎng)王秉綱日前在接受記者采訪時(shí)表示。目前業(yè)內(nèi)傳言的補(bǔ)貼退出是一種誤讀，未來對(duì)于公交電動(dòng)…
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德系汽車集團(tuán)對(duì)中國(guó)新能源車充滿希望
電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 07:38
??雖然歐洲本土市場(chǎng)自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于海外市場(chǎng)的德系汽車集團(tuán)如果寶馬、戴姆勒、大眾等依舊賺得盆滿缽滿。不過在德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席MatthiasWissmann看來，整個(gè)行業(yè)在明…
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純電動(dòng)公交車成本高 運(yùn)載效率僅為傳統(tǒng)車一半
電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 07:26
??“目前純電動(dòng)公交的推廣確實(shí)存在很多問題，但公交電動(dòng)化是未來的一大趨勢(shì)?！眹?guó)家863計(jì)劃新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長(zhǎng)王秉剛?cè)涨霸诮邮堋兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。目前業(yè)內(nèi)傳言的補(bǔ)貼退出是一種誤…
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中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)或成德國(guó)車企下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-06 05:01
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。在歐洲，銷量只能指望保持穩(wěn)定，而在其它原本寄予厚望的重要增長(zhǎng)市場(chǎng)，勢(shì)頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場(chǎng)自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于…
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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì):中國(guó)電動(dòng)汽車成新希望
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 11:27
[摘要]據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。整體增速緩慢之外，歐洲汽車市場(chǎng)更為致命的是私人購車數(shù)量大幅下滑，目前銷量增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)主要來自于企業(yè)。據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市…
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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì):中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)成新希望
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 10:08
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。在歐洲，銷量只能指望保持穩(wěn)定，而在其它原本寄予厚望的重要增長(zhǎng)市場(chǎng)，勢(shì)頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場(chǎng)自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于…
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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì):中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)成新希望
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 08:56
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。在歐洲，銷量只能指望保持穩(wěn)定，而在其它原本寄予厚望的重要增長(zhǎng)市場(chǎng)，勢(shì)頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場(chǎng)自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于…
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德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)：中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)成新希望
電車之家 發(fā)布于 2014-12-05 07:33
據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，對(duì)于明年的汽車市場(chǎng)前景，德國(guó)汽車企業(yè)難言高興。在歐洲，銷量只能指望保持穩(wěn)定，而在其它原本寄予厚望的重要增長(zhǎng)市場(chǎng)，勢(shì)頭也正在減弱。雖然歐洲本土市場(chǎng)自從數(shù)年前開始一直處于低迷狀態(tài)，但得益于…
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【一周熱點(diǎn)】88個(gè)示范城市交成績(jī)單 純電動(dòng)乘用車企業(yè)準(zhǔn)入征意見
電車之家 發(fā)布于 2014-11-29 14:30
1、純電動(dòng)乘用車企業(yè)準(zhǔn)入辦法征求意見不得生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車11月26日，國(guó)家發(fā)改委在官方網(wǎng)站上發(fā)出通知，就《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定》(下稱《規(guī)定》)征求意見稿。根據(jù)《規(guī)定》…
