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洛陽(yáng)父子耗資2000萬(wàn)研發(fā)電動(dòng)車(chē)“超級(jí)心臟”
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-02-06 23:36
昨日上午，在孟津縣城的路上，一輛掛著大紅花的綠色公交車(chē)顯得很拉風(fēng)。這輛公交車(chē)與風(fēng)靡世界的電動(dòng)跑車(chē)特斯拉屬同類(lèi)，它們都是靠鋰電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車(chē)。起步穩(wěn)、加速快、爬坡強(qiáng)，純電動(dòng)公交車(chē)的各項(xiàng)性能絲毫不比普…
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洛陽(yáng)父子花費(fèi)近2000萬(wàn)研電動(dòng)車(chē)“超級(jí)心臟”
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-02-06 13:56
昨日上午，在孟津縣城的路上，一輛掛著大紅花的綠色公交車(chē)顯得很拉風(fēng)。這輛公交車(chē)與風(fēng)靡世界的電動(dòng)跑車(chē)特斯拉屬同類(lèi)，它們都是靠鋰電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車(chē)。起步穩(wěn)、加速快、爬坡強(qiáng)，純電動(dòng)公交車(chē)的各項(xiàng)性能絲毫不比普…
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充電樁：新能源汽車(chē)行業(yè)懸空的兩千億誘惑
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-17 13:19
記者在國(guó)家電網(wǎng)了解到，到2020年，充電樁市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)2000億。但電動(dòng)車(chē)擁躉們購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)，卻依然開(kāi)不出自己的城市。即使在自己的城市，因?yàn)閲?guó)標(biāo)具體參數(shù)的模糊，導(dǎo)致已建成的充電樁大量不兼容，特斯拉…
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插電式汽車(chē)日本8月市場(chǎng)整體走低
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-07 14:01
三菱歐藍(lán)德phev在日本電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了7月的下滑之后，8月并沒(méi)有迎來(lái)翻身，當(dāng)月近交付457輛，創(chuàng)歷史新低。miev系純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量為148輛，低于上月的230輛?？傮w計(jì)算，三菱的純電動(dòng)和插電式混…
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觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)無(wú)需依賴(lài)電池
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-10-31 16:41
2014年10月27日?qǐng)?bào)道：在長(zhǎng)距離行駛方面，當(dāng)今的電動(dòng)汽車(chē)仍然達(dá)不到消費(fèi)者的預(yù)期。因此許多行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，電池技術(shù)發(fā)展緩慢，是妨礙電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入一系列汽車(chē)市場(chǎng)的主要障礙。但是，日本電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)SIM…
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日本電動(dòng)汽車(chē)“輕”裝上陣：日產(chǎn)、三菱合作開(kāi)發(fā)輕型電動(dòng)車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-09-22 10:16
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日本日產(chǎn)汽車(chē)近期準(zhǔn)備與三菱汽車(chē)合作，在“輕自動(dòng)車(chē)”（輕型汽車(chē)）的基礎(chǔ)上，共同開(kāi)發(fā)生產(chǎn)輕型電動(dòng)汽車(chē)。新產(chǎn)品計(jì)劃于2016年正式上市?！拜p自動(dòng)車(chē)”（輕型汽車(chē)）是日本特有的一個(gè)車(chē)輛技…
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日本電動(dòng)汽車(chē)業(yè)后繼乏力 本土消費(fèi)者不買(mǎi)賬
電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-06-09 10:11
日本在世界上是電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)急先鋒，但本土消費(fèi)者卻忽略電動(dòng)汽車(chē)，轉(zhuǎn)而選擇混合動(dòng)力汽車(chē)。日本福島核電站事故后，有些消費(fèi)者甚至認(rèn)為電動(dòng)車(chē)“有政治問(wèn)題”。據(jù)財(cái)富中文網(wǎng)6月5日?qǐng)?bào)道，日本雖然在開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)上走在…
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1/3日本電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主稱(chēng)不會(huì)再買(mǎi)電動(dòng)車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2013-03-22 15:11
麥肯錫公司日前發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，由于充電基礎(chǔ)設(shè)施短缺等原因，約1/3的日本電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者稱(chēng)不會(huì)再購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)底特律新聞網(wǎng)報(bào)道，這部分日本消費(fèi)者稱(chēng)，自己被電動(dòng)汽車(chē)的節(jié)能性、誘人的補(bǔ)貼和試駕感受“忽…
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日本電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展軌跡回顧 續(xù)航能力依舊是難題
電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-10-08 13:53
20世紀(jì)70年代的石油危機(jī)和尾氣污染問(wèn)題，在日本通商產(chǎn)業(yè)省的主導(dǎo)下，當(dāng)時(shí)日本國(guó)內(nèi)幾乎所有相關(guān)廠家都參與了電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)。但由于鉛蓄電池重量大且壽命短，這一時(shí)期的電動(dòng)車(chē)性能欠佳而成本較高，并沒(méi)有成為主要交…
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日本電動(dòng)汽車(chē)電池將跨品牌供應(yīng) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-08-28 11:21
據(jù)日本媒體報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)公司在銷(xiāo)往美國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)上改變了以往使用自家品牌電池的做法，采用日立制作所生產(chǎn)的鋰離子電池。其他汽車(chē)廠商也將效仿日產(chǎn)公司做法，預(yù)計(jì)今后日本電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更趨激烈。日…
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中國(guó)和日本電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將較短時(shí)期普及
電車(chē)之家 發(fā)布于 2012-02-16 23:46
近日，畢馬威發(fā)布了第13份全球汽車(chē)業(yè)高管人員年度調(diào)查報(bào)告，報(bào)告指出在中國(guó)、日本及其他高增長(zhǎng)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)可以在較短時(shí)間內(nèi)普及。???在新興汽車(chē)技術(shù)方面調(diào)查指出，來(lái)自金磚四國(guó)的受訪者認(rèn)為燃料電池汽車(chē)將最…
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日本電動(dòng)汽車(chē)充電器業(yè)務(wù)兩大陣營(yíng)粉墨登場(chǎng)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2011-11-26 10:54
四家日本車(chē)上共牽手13家日本電力公司建立充電會(huì)員制度，以推廣電動(dòng)車(chē)，并形成了兩大陣營(yíng)。其中，豐田、本田及三菱3家汽車(chē)廠商與中部電力公司等共9家公司24日發(fā)布消息稱(chēng)，將于2012年度引進(jìn)面向電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)…
