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電車之家 發(fā)布于 2021-05-13 20:18
隨著近幾年全球各國對于新能源汽車的大力推廣,讓新能源汽車這一新興市場進入飛速發(fā)展階段,除了自主品牌之外,包括德系車中的大眾、奧迪、奔馳,日系車的豐田、本田以及韓系車的起亞等眾多知名合資品牌都開始制定新…
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電車之家 發(fā)布于 2021-05-13 16:02
從這幾款能夠看出,本田和本田近兩年在新能源領(lǐng)域動作還是比較快的,而法系車看似動作很慢,從動作來看,基本上緊隨日系車之后。所以對于標致4008PHEV這樣的細分市場車型,它能夠有更好的市場表現(xiàn)呢?首先,…
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電車之家 發(fā)布于 2021-05-07 02:32
隨著近幾年全球各國對于新能源汽車的大力推廣,讓新能源汽車這一新興市場進入飛速發(fā)展階段,除了自主品牌之外,包括德系車中的大眾、奧迪、奔馳,日系車的豐田、本田以及韓系車的起亞等眾多知名合資品牌都開始制定新…
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電車之家 發(fā)布于 2021-05-07 01:00
從這幾款能夠看出,本田和本田近兩年在新能源領(lǐng)域動作還是比較快的,而法系車看似動作很慢,從動作來看,基本上緊隨日系車之后。所以對于標致4008PHEV這樣的細分市場車型,它能夠有更好的市場表現(xiàn)呢?首先,…
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電車之家 發(fā)布于 2021-04-29 19:49
汽車工業(yè)發(fā)展一百多年來,已經(jīng)逐漸出現(xiàn)了固定的階層流派,如德系車、日系車、美系車、韓系車等等。國產(chǎn)車發(fā)展較晚,多年來也都是很多追求性價比的消費者才會考慮的對象。但隨著汽車電動化浪潮的推進,國產(chǎn)品牌在新能…

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電車之家 發(fā)布于 2021-04-25 11:55
2021上海車展,豐田展臺多款新能源車登臺,我們可以明顯感覺到這家日系巨頭正在加快電動化的步伐,將越來越多的電動車導(dǎo)入中國。有著二十多年電動車經(jīng)驗的豐田正在厚積薄發(fā),積極向市場輸出HEV、PHEV、E…

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電車之家 發(fā)布于 2021-04-18 21:14
要問混動技術(shù)哪家強,估計多數(shù)人張口就會提到豐田和本田。這是事實,日系“兩田”在混動領(lǐng)域的確擁有著競爭對手難以比擬的實力。但是去年年底,長城汽車突然發(fā)布了自主打造的混動技術(shù)平臺檸檬混動DHT,在“突破合…

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電車之家 發(fā)布于 2021-04-09 12:36
在插電式混合動力和純電動層面,日系品牌的整體步伐都比較的慢,相比于國產(chǎn)品牌和德系品牌來講產(chǎn)品并不算多,目前國內(nèi)可購買到的日系混動車型比較的少,作為日系三巨頭的日產(chǎn)也是這樣,不過去年9月份的北京車展,日…

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電車之家 發(fā)布于 2021-04-07 00:04
新能源汽車市場的競爭愈發(fā)激烈,“新勢力”汽車品牌大有將取代傳統(tǒng)汽車品牌之勢。新勢力汽車品牌的咄咄逼人并未讓傳統(tǒng)車企感到畏懼,反而加快了對新能源市場的布局,其中以日系、德系車企動作最為迅速。反觀英國汽車…

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電車之家 發(fā)布于 2021-03-11 21:08
眾所周知,對于普通家用車來說,省油、養(yǎng)護成本低是消費者選擇的重要因素。在省油方面,日系車一直占據(jù)著優(yōu)勢地位,以豐田卡羅拉為例,混動卡羅拉不僅省油,而且日系車的養(yǎng)護成本也很低,是很多國內(nèi)家庭的首選。也正…

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電車之家 發(fā)布于 2021-03-08 21:35
提到混動(HEV)技術(shù),就不得不說豐田和本田兩大日系豪強。較早進入民用混動技術(shù)領(lǐng)域的豐田稱霸市場多年,而本田憑借另辟蹊徑的i-MMD混動技術(shù)近些年異軍突起,就連比亞迪近期推出的DM-i混動技術(shù),也是在…

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電車之家 發(fā)布于 2021-02-27 23:39
眾所周知,凱美瑞是口碑非常不錯的家用轎車。20萬級的日系轎車,豐田的產(chǎn)品更是消費者的“不二之選”,在一二線城市中比比皆是。但如果我們將目光放向四五線的小縣城,凱美瑞又將扮演怎樣的角色呢?隨著第八代凱美…

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電車之家 發(fā)布于 2021-02-26 17:50
分享2021年2月25日,廣汽豐田攜手抖音APP舉辦線上發(fā)布會,旗下中期改款凱美瑞正式上市,新車依舊分為兩個外觀套件,三種動力選擇。日系中級車“三劍客”在國內(nèi)市場可謂“三分天下”,而廣汽豐田凱美瑞因為…
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電車之家 發(fā)布于 2020-11-20 09:39
【TechWeb】11月20日消息,近日,天天拍車發(fā)布了《新能源二手車流通數(shù)據(jù)報告》(以下簡稱“報告”)。內(nèi)容顯示,隨著比亞迪元新能源、蔚來ES8等自主品牌的高端車系進入市場,新能源二手車保值率排行榜…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-16 19:28
長久以來,中國乘用車市場雖大,但中國品牌的占有率卻始終不及外資品牌。特別是在傳統(tǒng)燃油車市場,憑借先發(fā)和品牌優(yōu)勢,德系、日系、美系車型市場表現(xiàn)突出,如同擋在中國汽車品牌面前的三座“大山”。比亞迪汽車銷售…

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