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電車(chē)之家電動(dòng)汽車(chē)

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EV晨報(bào) |華為智能汽車(chē)解決方案創(chuàng)新中心投入使用；吉利與雷諾或?qū)⒃陧n國(guó)建生產(chǎn)基地；廣汽集團(tuán)/文遠(yuǎn)知行/如祺出行三方宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-23 02:50

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魔視智能銷(xiāo)售副總裁、乘用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理高文博：主機(jī)廠(chǎng)+供應(yīng)商體系的共存將長(zhǎng)期存在|第四屆全球智能駕駛峰會(huì)

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-23 02:43

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華為：在智能汽車(chē)領(lǐng)域已累計(jì)發(fā)展300多家產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-22 23:01

12月21日，華為以線(xiàn)上直播的形式舉辦了“2021華為智能汽車(chē)解決方案生態(tài)論壇”，論壇上，華為提出，將堅(jiān)持“平臺(tái)+生態(tài)”的發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦ICT技術(shù)，圍繞iDVP、MDC和HarmonyOS智能座艙三大…

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smart新能源汽車(chē)如何？精致外觀(guān)搭載智能人機(jī)交互系統(tǒng)

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-22 20:46

在2021IAA慕尼黑國(guó)際車(chē)展上，定位輕奢智能純電汽車(chē)科技品牌的全新smart汽車(chē)，正式發(fā)布了品牌煥新之后的首款新車(chē)——smart精靈#1概念車(chē)。該款新車(chē)?yán)^慕尼黑國(guó)際車(chē)展上高調(diào)亮相之后，于11月19日…

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極氪與運(yùn)車(chē)管家推“極氪到家”交付模式

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-22 19:20

?近日，浙江極氪智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“極氪”）與運(yùn)車(chē)管家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將重點(diǎn)圍繞到家交付服務(wù)模式展開(kāi)深度合作，運(yùn)車(chē)管家將為極氪提供覆蓋全國(guó)的到家交付服務(wù)，賦予用戶(hù)全新的提車(chē)體驗(yàn)。極氪與運(yùn)…

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每周觀(guān)察丨電池、充電樁“入?！?，為什么還有人買(mǎi)燃油車(chē)？

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-22 19:13

在前幾天的“NIODay”蔚來(lái)日上，李斌以一句“我不明白為什么還有人買(mǎi)油車(chē)”成為眾矢之的，車(chē)圈再次掀起一股“油車(chē)好還是電車(chē)好”的激烈討論。李斌的凡爾賽疑問(wèn)并不足以成為電動(dòng)車(chē)被討伐的理由，他的本意再清楚…

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華為智能汽車(chē)解決方案論壇召開(kāi)：星閃車(chē)載無(wú)線(xiàn)短距傳輸技術(shù)公布

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-22 18:24

12月21日上午9點(diǎn)，“2021華為智能汽車(chē)解決方案生態(tài)論壇”舉辦。期間，華為公布了“星閃技術(shù)”，重新定義車(chē)載無(wú)線(xiàn)短距通信，與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，車(chē)輛的線(xiàn)束繁多復(fù)雜，使得車(chē)輛的線(xiàn)路復(fù)雜，維修和升級(jí)更換不便。…

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搶占“新能源+智能”雙賽道，魏牌拿鐵DHT正式上市

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-22 17:20

12月17日，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下高端品牌魏牌的新車(chē)拿鐵DHT正式上市。作為魏牌“新一代智能汽車(chē)”品牌煥新的全新力作，拿鐵DHT在智能化和節(jié)能性上具備較為突出的優(yōu)勢(shì)，側(cè)面反映出魏牌在智能化和新能源兩條賽道上的…

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智能電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入大眾化十大趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-20 21:43

2021行將過(guò)去。這一年，新能源乘用車(chē)和L2級(jí)智能乘用車(chē)的滲透率在一些月份都跨過(guò)了20%的關(guān)口，預(yù)示著新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入到了大眾化應(yīng)用階段。智能電動(dòng)汽車(chē)大眾化的背景下，2021年12月18日…

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CBIS2021 | 大運(yùn)集團(tuán)遠(yuǎn)勤山：與一流企業(yè)合作研發(fā)世界先進(jìn)水平新能源車(chē)型

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-20 17:32

隨著新一代智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)的誕生，汽車(chē)有望成為超越手機(jī)以外的第一大移動(dòng)智能終端。12月14日，“第六屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2021)”在江西贛州隆重召開(kāi)，峰會(huì)以“新動(dòng)力？新格局：迎接‘雙碳…

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蔚來(lái)智能轎跑ET5售32.8萬(wàn)起！ET7三月28日交付你選誰(shuí)

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-20 15:42

2021蔚來(lái)日上正式發(fā)布了旗下第5款新車(chē)ET5，定位為中型智能電動(dòng)轎跑，補(bǔ)貼前售價(jià)32.8萬(wàn)元起，預(yù)計(jì)2022年9月開(kāi)啟交付。而定位為中大型轎車(chē)的ET7，將于3月28日正式交付，兩款車(chē)那個(gè)更令你心動(dòng)？…

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由華為深度主導(dǎo)AITO 首款車(chē)型將于12月23日正式發(fā)布

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-17 15:00

今年4月上海車(chē)展中，賽力斯首次宣布與華為達(dá)成深度合作，在技術(shù)、產(chǎn)品和渠道方面深度融合?！纲惲λ筍F5華為智選版」采用了華為三合一電驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)還采用了華為智能座艙和智能駕駛解決方案，新車(chē)還擺進(jìn)了華為店…

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首款國(guó)產(chǎn)7nm智能座艙芯片正式發(fā)布明年量產(chǎn)

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-16 22:34

12月10日，芯擎科技正式發(fā)布了車(chē)用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號(hào)”智能座艙芯片，正式面向汽車(chē)智能化市場(chǎng)大步邁進(jìn)?！褒堹椧惶?hào)”是國(guó)內(nèi)唯一由臺(tái)積電代工生產(chǎn)的7nm芯片，也是目前市面上極少數(shù)采用7nm制程的…

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Ambarella和Autobrains合作開(kāi)發(fā)范圍可擴(kuò)展的ADAS解決方案

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-16 20:01

蓋世汽車(chē)訊12月15日，人工智能視覺(jué)芯片公司Ambarella和首個(gè)用于輔助和自動(dòng)駕駛的自學(xué)習(xí)人工智能技術(shù)開(kāi)發(fā)商Autobrains宣布達(dá)成合作，將共同開(kāi)發(fā)范圍可擴(kuò)展的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）解決…

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為什么說(shuō)他們是智能駕駛技術(shù)七大先鋒？| 2021 最佳 AI 數(shù)智化年度榜

電車(chē)之家發(fā)布于 2021-12-16 19:24

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，如果將Robotaxi的成熟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)看作智能駕駛行業(yè)的終局，那么當(dāng)下一眾玩家無(wú)疑還有相當(dāng)多的難題亟待攻破。量產(chǎn)、技術(shù)場(chǎng)景化落地速度和深度、成本接受度、車(chē)隊(duì)的大規(guī)模運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品的高安全性…

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