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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Z » 智能手機(jī) » 最新報(bào)道
 
  • 阿爾托大學(xué)開(kāi)發(fā)電池回收新方法 不需要破碎或溶解電池

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-11 15:00

    蓋世汽車訊?隨著電動(dòng)汽車、智能手機(jī)和便攜式設(shè)備的發(fā)展,全球可充電電池的產(chǎn)量正以每年約25%的速度迅猛增長(zhǎng)。電池中使用的鈷等原材料可能很快就會(huì)供不應(yīng)求。歐盟正在起草的新電池法規(guī)要求回收電池中95%的鈷,…

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  • 駕駛安全性最重要 保時(shí)捷電動(dòng)汽車不會(huì)像智能手機(jī)般頻繁軟硬件更新

    電車之家 發(fā)布于 2021-04-29 16:38

    近日,我們從相關(guān)渠道獲得了保時(shí)捷未來(lái)的產(chǎn)品策略,保時(shí)捷希望未來(lái)旗下的產(chǎn)品能更加智能,方便使用,但是并非要像智能手機(jī)一般頻繁進(jìn)行軟硬件更新,對(duì)于關(guān)乎生命安全的汽車來(lái)說(shuō),駕駛安全性是最重要的。根據(jù)保時(shí)捷高…

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  • 造車,「四大派系」之爭(zhēng)

    電車之家 發(fā)布于 2021-04-26 00:44

    智能汽車行業(yè)猶如武林江湖,人來(lái)人往之中已漸成不同派系。目前的智能汽車市場(chǎng)角逐,玩家們大致可被分為四派:新勢(shì)力派、傳統(tǒng)車企派、互聯(lián)網(wǎng)派和智能手機(jī)派。新勢(shì)力派以特斯拉、小鵬、蔚來(lái)、理想等為代表,他們引領(lǐng)行…

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  • 正在優(yōu)化車載5G網(wǎng)聯(lián)性能 索尼VISION-S電動(dòng)車駕駛測(cè)試

    電車之家 發(fā)布于 2021-04-21 23:07

    近日,我們從相關(guān)渠道獲得獲悉,索尼VISION-S純電原型車開(kāi)啟了針對(duì)5G網(wǎng)聯(lián)性能的駕駛測(cè)試,由索尼集團(tuán)與沃達(dá)豐德國(guó)公司共同合作在德國(guó)本土進(jìn)行測(cè)試,以測(cè)試該車5G網(wǎng)聯(lián)性能的穩(wěn)定性。據(jù)外媒報(bào)道,索尼計(jì)劃…

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  • 游資大舉殺入,機(jī)構(gòu)、北向資金面卻現(xiàn)分歧,這波鋰電行情“飆車”原因找到了?

    電車之家 發(fā)布于 2021-04-19 20:32

    核心觀點(diǎn)新能源周期和5G技術(shù)周期下的電動(dòng)化和智能化趨勢(shì)過(guò)去5-10年,新能源技術(shù)與信息技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)平行并進(jìn)的態(tài)勢(shì),我們?cè)诠善笔袌?chǎng)上賺到產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與盈利增長(zhǎng)的錢;未來(lái)5-10年,新能源技術(shù)與信息技術(shù)…

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  • 26.5 萬(wàn) - 37.99 萬(wàn)!反特斯拉陣營(yíng)最能打的選手來(lái)了

    電車之家 發(fā)布于 2021-04-14 10:53

    正如前幾年智能手機(jī)市場(chǎng)層出不窮的“蘋果殺手”一樣,如今每當(dāng)有汽車廠商推出新的電動(dòng)車型時(shí),“特斯拉殺手”的稱號(hào)就會(huì)出現(xiàn)在各種媒體報(bào)道標(biāo)題中。然而,即使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷登場(chǎng),同時(shí)自身品控、安全等負(fù)面新聞不斷,…

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  • 果鐵夫:以產(chǎn)品為核心 高合要做汽車中的智能手機(jī)

    電車之家 發(fā)布于 2020-11-27 21:04

    網(wǎng)易汽車11月21日?qǐng)?bào)道?以“新科技,新生活”為主題的第十八屆廣州車展于11月20日至29日在廣州舉辦。作為新冠疫情沖擊后,2020年內(nèi)壓軸的大型綜合性國(guó)際汽車展覽會(huì),吸引了全球汽車行業(yè)的關(guān)注。網(wǎng)易汽…

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  • Waymo重啟無(wú)人駕駛出租車服務(wù) 加強(qiáng)衛(wèi)生管理應(yīng)對(duì)疫情

    電車之家 發(fā)布于 2020-10-09 09:17

    據(jù)報(bào)道,Alphabet公司旗下研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的Waymo公司周四在鳳凰城重新推出并擴(kuò)展其全自動(dòng)無(wú)人駕駛出租車服務(wù),重新開(kāi)啟其將多年自動(dòng)駕駛汽車的研究轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)收業(yè)務(wù)的努力。Waymo表示,將開(kāi)始向其…

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  • 狠人入局?燒光84億造不出車的新勢(shì)力或要起死回生! 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-09-17 16:35

    本文轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)隔壁老猿除去驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)上的電動(dòng)化,當(dāng)下汽車行業(yè)還有另一個(gè)大趨勢(shì),那就是整車大幅度的電氣化,把車做得像智能手機(jī)一樣。而這種大幅電氣化的汽車,也被一些人稱為「軟件定義汽車」。軟件定義汽車是什…

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  • Z世代汽車營(yíng)銷不完全攻略

    電車之家 發(fā)布于 2020-09-10 19:24

    近來(lái),“Z世代”一詞,頻頻成為汽車行業(yè)各大論壇與沙龍的熱點(diǎn)話題。如果你還不了解Z世代,在營(yíng)銷領(lǐng)域也許會(huì)備感挫敗。Z世代=“95后”+“00后”,不同于X、Y世代,Z世代是血統(tǒng)純正的數(shù)字原住民,玩著智能…

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  • 魏建軍:長(zhǎng)城內(nèi)部將打造30

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-11 11:55

    [摘要]長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示,智能化一定是個(gè)絕對(duì)趨勢(shì),會(huì)快速往這個(gè)方向發(fā)展,但取代傳統(tǒng)汽車還需要一段時(shí)間,不會(huì)像智能手機(jī)取代傳統(tǒng)手機(jī)那么快。8月11-13日,以“冬芽“為主題的第12屆中國(guó)汽車藍(lán)皮…

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  • Arm推出新款Mali GPU 支持下一代車載體驗(yàn)

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-20 11:30

    現(xiàn)在,消費(fèi)者對(duì)在汽車上擁有類似智能手機(jī)體驗(yàn)的需求越來(lái)越大。即使目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不大好,但是采用新型創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)車內(nèi)顯示屏(如替換后視鏡、抬頭顯示屏等)的需求仍沒(méi)有改變。(圖片…

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  • 每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)的特斯拉,與難逃5折命運(yùn)的捷豹I

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-14 00:21

    作為OTA大法的主要推動(dòng)者,特斯拉汽車升級(jí)的頻率甚至超過(guò)了早已成熟的智能手機(jī)。除了軟件升級(jí),為了實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率、更低的成本和更好的體驗(yàn),特斯拉也在不斷地優(yōu)化生產(chǎn)流程、選配方案和車型陣容。7月13日…

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  • 造汽車芯片有多難?電腦芯片能不能用在汽車上? 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-07-10 11:49

    以前,李書福說(shuō)造車莫過(guò)于一張沙發(fā)加四個(gè)輪子;現(xiàn)在,蘋果說(shuō)造車就是一個(gè)智能手機(jī)加四個(gè)輪子。事實(shí)上,這兩個(gè)觀點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò),只不過(guò)是時(shí)代不同罷了。在李書福開(kāi)始造車的那個(gè)時(shí)代,汽車是以硬件為主導(dǎo),整車智能化程度很…

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  • 斯坦福大學(xué)研發(fā)無(wú)線充電技術(shù) 或可讓電動(dòng)汽車邊行駛邊充電

    電車之家 發(fā)布于 2020-06-08 13:43

    盡管智能手機(jī)已經(jīng)可以用上無(wú)線充電墊,但也只有在手機(jī)保持靜止不動(dòng)的情況下才能工作。對(duì)于汽車而言,此種充電方式與在充電站充一兩個(gè)小時(shí)的電一樣,很不方便。三年前,斯坦福大學(xué)電氣工程師ShanhuiFan和其…

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