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電車之家 發(fā)布于 2021-02-20 09:23
2月19日下午,有消息曝出,小米集團(tuán)日前正式確定造車,并由創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。盡管造車一事仍有變數(shù),但在這家以手機(jī)起家的互聯(lián)網(wǎng)公司成立的10年中,“造車”傳聞卻圍繞多時(shí)。在剛剛結(jié)束的2020年,小米“…
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電車之家 發(fā)布于 2021-02-19 19:34
對(duì)于未來智能汽車的構(gòu)想,現(xiàn)在業(yè)內(nèi)普遍的看法是,其將成為下一代移動(dòng)智能終端。終端,對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)公司來說,則意味著流量入口。而這個(gè)巨大的流量入口,張一鳴和他的字節(jié)跳動(dòng)當(dāng)然也不想錯(cuò)過。近年來,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已…

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電車之家 發(fā)布于 2021-02-04 20:18
小鵬汽車2021年2月4日公布,第二批出口挪威的超長(zhǎng)續(xù)航智能SUV小鵬G3近日已經(jīng)由廣州新沙港啟航,遠(yuǎn)征歐洲。伴隨著第一批G3成功向挪威用戶交付,小鵬汽車邁出了國(guó)際化關(guān)鍵的第一步。小鵬汽車作為中國(guó)領(lǐng)先…

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電車之家 發(fā)布于 2021-02-04 11:46
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電車之家 發(fā)布于 2021-02-02 15:52
作者:華西證券汽車行業(yè)首席分析師崔琰行業(yè)主編鄧婭我們?cè)絹碓角逦馗惺艿?,汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)巨大的變革風(fēng)暴,而風(fēng)暴眼毫無疑問就是智能化。身處這場(chǎng)風(fēng)暴中心的中國(guó)市場(chǎng),變革帶來的破壞力正通過產(chǎn)業(yè)鏈條逐級(jí)傳遞…

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電車之家 發(fā)布于 2021-01-21 11:46
日前,新特汽車與中國(guó)重汽正式達(dá)成戰(zhàn)略合作并在重慶舉辦了研討會(huì)。本次雙方的戰(zhàn)略合作將圍繞產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造、銷售渠道等展開,首款產(chǎn)品全新DEV系列將在今年二季度正式上市,其續(xù)航里程將達(dá)到40…

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電車之家 發(fā)布于 2021-01-17 23:22
2021年1月15日,第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2021)以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題拉開大幕。會(huì)期為2021年1月15-17日,大會(huì)主題聚焦“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”,3天會(huì)議期間共設(shè)…

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電車之家 發(fā)布于 2021-01-15 15:23
近日,2021年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)以線上直播形式拉開了帷幕,超1900家企業(yè)參加本屆網(wǎng)絡(luò)展會(huì)。全新人機(jī)交互系統(tǒng)、新一代智能電子架構(gòu)、硅光子激光雷達(dá)芯片、擁有超高速5G無線網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)汽車…

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電車之家 發(fā)布于 2020-12-11 20:51
趁著周末大家放松休息的時(shí)候,我們來探討一點(diǎn)有深度的問題,正好今天我們電動(dòng)邦的微信訂閱號(hào)也推送了一段“留給主機(jī)廠的時(shí)間不多了”的視頻,探討的就是主機(jī)廠在未來智能汽車時(shí)代面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),視頻節(jié)目受篇幅所…

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電車之家 發(fā)布于 2020-12-10 17:18
就在芯片“斷供”引發(fā)南北大眾停產(chǎn)的消息鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的時(shí)候,科技巨頭們也在加速搶灘登陸汽車智能化。近日,有外媒傳出了蘋果正與半導(dǎo)體廠商臺(tái)積電合作,研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片的消息。同時(shí),在大洋的另一邊,華為也一擲…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-28 21:00
--文字版--■11月25日,華為內(nèi)部網(wǎng)站心聲社區(qū)刊文,正式將華為智能汽車解決方案BU(IASBU)的業(yè)務(wù)管轄關(guān)系從ICT業(yè)務(wù)管理委員會(huì)調(diào)整到消費(fèi)者業(yè)務(wù)管理委員會(huì)。并稱“以后誰再建言造車,干擾公司,可…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-28 20:21
根據(jù)媒體消息,華為智能汽車解決方案BU將劃歸消費(fèi)者BG,由消費(fèi)者BG的CEO余承東管理。華為集團(tuán)現(xiàn)有四個(gè)BG(Business?Group)和一個(gè)BU(Business?Unit),這四大BG分別是運(yùn)…
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電車之家 發(fā)布于 2020-11-28 20:18
“華為不造車,幫助車企造好車。”自從2014年華為車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室成立以來,華為幾乎每年都在向外界強(qiáng)調(diào)這句話。但即使如此,汽車界對(duì)于華為是否會(huì)跨界造車一直保持著高度緊繃的神經(jīng)。11月25日,在華為內(nèi)部網(wǎng)站…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-28 18:59
一向以狼性著稱的華為,正加注在汽車產(chǎn)業(yè)上的砝碼。繼2019年成立智能汽車BU之后,華為高管向新浪科技確認(rèn),華為正在將智能汽車BU與消費(fèi)者業(yè)務(wù)在汽車端的布局整合,以進(jìn)一步形成合力?!叭A為不造車,幫助車企…

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電車之家 發(fā)布于 2020-11-28 16:20
11月25日消息:今日,華為在心聲社區(qū)發(fā)布創(chuàng)始人任正非簽發(fā)的《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》。在決議中,任正非強(qiáng)調(diào),華為不造車,而是幫助車企造好車,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商。任正非表示,以后…
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