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“轉正”門檻高 低速電動車企傍“大樹”
電車之家 發(fā)布于 2015-01-17 17:18
[摘要]新大洋用實際行動向那些求告無門的低速電動車廠家發(fā)出了明確信號，如果不愿等待陽光普照的政策落地，盡快瞅準并成功搭上一條像吉利汽車這樣的大船，才可能使低速電動車生產(chǎn)企業(yè)盡快駛離這片暗礁出沒的危險海…
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“轉正”門檻過高 低速電動車企須傍“大樹”
電車之家 發(fā)布于 2015-01-16 23:49
這一次，鮑文光不再焦慮了，因為有臺州“老鄉(xiāng)”李書福在背后助一臂之力。繼2013年與眾泰(眾泰控股集團)合資推出微型電動車“知豆”之后，鮑文光執(zhí)掌的新大洋(新大洋機電集團)再度與吉利合資推出吉利牌“知豆…
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新大洋集團從吉利汽車獲得“名分”之后
電車之家 發(fā)布于 2015-01-16 16:29
新大洋從吉利獲得“名分”之后，眾多依然在等待“正式身份證”的低速電動車企羨慕不已：羨慕自稱為“小鲇魚”的新大洋機電集團有限公司董事長鮑文光，與被汽車界公認為“鲇魚”的浙江臺州老鄉(xiāng)李書福攜手同行；羨慕新…
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知豆打前站：李書福智斗電動車
電車之家 發(fā)布于 2015-01-13 12:09
1月10日，兩個浙江臺州人的手因電動車而握在了一起。他們一個是吉利控股集團董事長李書福，被業(yè)內(nèi)戲稱為“汽車瘋子”;一個是新大洋電動車科技有限公司董事長鮑文光，因沉迷電動車十年不悔，也被人冠上了“瘋子”…
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吉利新大洋成立合資公司 首款電動車知豆D1蘭州下線
電車之家 發(fā)布于 2015-01-12 17:04
2015年1月10日，?作為新能源汽車市場上的有力競爭者，吉利控股集團和新大洋機電集團在甘肅蘭州宣布成立合資公司——新大洋電動車科技有限公司，吉利投資50%，新大洋投資30%，并且于次日，兩家合資公司…
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吉利新大洋10億合資推廣知豆電動車
電車之家 發(fā)布于 2015-01-11 17:11
2015年1月10日，吉利控股集團與新大洋機電集團在蘭州宣布成立合資公司——新大洋電動車科技有限公司，聯(lián)合打造推廣知豆品牌純電動汽車。翌日，吉利蘭州基地新款電動汽車知豆D1將正式下線。新大洋集團董事長…
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吉利成立新能源汽車公司 推首款純電動汽車
電車之家 發(fā)布于 2015-01-11 13:07
吉利汽車曾于2014年年初時對外公布了未來5年有關新能源汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃，期間將大力發(fā)展純電動車和混合動力車型。在隨后的時間里，從發(fā)布新款EC7EV到與康迪科技公司合資組建電動車公司，一系列大動作更是在…
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低調(diào)布局小微型電動車產(chǎn)業(yè)鏈
電車之家 發(fā)布于 2015-01-09 12:00
近日，一則新聞引起了《童濟仁的汽車評論》的關注，2015年1月10日，吉利汽車集團宣布將與新大洋機電集團、金沙江創(chuàng)業(yè)投資公司三方共同斥資60億元組建吉利新大洋合資公司，旨在2018年前，投產(chǎn)10萬輛城…
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李書福：汽車工業(yè)3.0時代來臨 吉利啟動戰(zhàn)略轉型
電車之家 發(fā)布于 2015-01-06 16:38
??對于遭遇了內(nèi)憂外患的中國汽車自主品牌來說，2014年注定是一個不平凡的年度。外有國際政治、經(jīng)濟形勢的動蕩之困，內(nèi)有“低價策略”無法滿足當前國民消費市場之憂。????然而，伴隨著新能源汽車的普及、產(chǎn)…
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回顧中國汽車發(fā)展 新能源汽車彎道超車之路更明晰
電車之家 發(fā)布于 2015-01-06 09:44
??王傳福預言：“2013年，比亞迪將迎來它的二次騰飛，比亞迪要在2015年實現(xiàn)產(chǎn)銷量中國第一、2025年全球第一的目標。”“如果失敗，就請給我一次失敗的機會吧！”2001年，懷揣著成為中國轎車制造業(yè)…
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跨界年代 新能源汽車性感爆棚
電車之家 發(fā)布于 2014-12-31 20:53
互聯(lián)網(wǎng)公司造車絕不僅僅是制造一輛汽車，而是重塑整個傳統(tǒng)汽車制造和銷售的鏈條，是新商業(yè)形態(tài)對傳統(tǒng)固有模式的一次挑戰(zhàn)?？缃缭燔嚲烤故强孔V還是任性？it業(yè)最終會讓傳統(tǒng)汽車業(yè)“脫胎換骨”…
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新能源從冷門走向熱門 曾經(jīng)的笑話成奇跡
電車之家 發(fā)布于 2014-12-26 16:23
21日，看到比亞迪主管公關的副總經(jīng)理李云飛，發(fā)表了長微博“我們有話說2”，里面說到，當年參加車展，就只有比亞迪的展臺展出了純電動、插電式混合動力，人家把我們當笑話看；可是今天，…
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樂視小米切入電動汽車業(yè) 造車還需跨越多重門檻
電車之家 發(fā)布于 2014-12-24 22:16
繼電腦、電視和智能手機制造之后，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)再度將目光瞄向了汽車業(yè)，并期望從傳統(tǒng)的汽車制造領域切下一塊蛋糕。日前，樂視、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)接連宣布進軍汽車業(yè)，而更早前，阿里巴巴、華為等企業(yè)已經(jīng)與傳統(tǒng)汽車制…
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互聯(lián)網(wǎng)跨界進軍汽車業(yè)顛覆市場存在難度
電車之家 發(fā)布于 2014-12-24 06:55
繼電腦、電視和智能手機制造之后，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)再度將目光瞄向了汽車業(yè)，并期望從傳統(tǒng)的汽車制造領域切下一塊蛋糕。日前，樂視、小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)接連宣布進軍汽車業(yè)，而更早前，阿里巴巴、華為等企業(yè)已經(jīng)與傳統(tǒng)汽車制…
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新能源車從冷門走向熱門 曾經(jīng)的笑話成奇跡
電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 12:33
前天，看到比亞迪主管公關的副總經(jīng)理李云飛，發(fā)表了長微博“我們有話說2”，里面說到，當年參加車展，就只有比亞迪的展臺展出了純電動、插電式混合動力，人家把我們當笑話看；可是今天，誰…
