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  • 雄心勃勃搞電動化的寶馬,調(diào)門是不是起的太高了?

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-25 15:30

    雷鋒網(wǎng)按:本文編譯文自福布斯。編譯:大壯旅以下為編譯正文:砸十多億美元收購Zoox一事讓本就已經(jīng)開始在自動駕駛領(lǐng)域布局的亞馬遜得以直奔競賽的核心區(qū)域,財大氣粗的它們未來完全有能力與Waymo、特斯拉等…

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  • 掌握核心技術(shù)!別克微藍你不得不知的幾個秘密! 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-24 16:02

    動力電池系統(tǒng)對新能源車而言,是至關(guān)重要且不可或缺的一環(huán)。一款新能源車優(yōu)秀的性能離不開動力電池系統(tǒng)的開發(fā)驗證與電池生產(chǎn)制造技術(shù)的有力支撐,別克品牌顯然深諳此理。微藍7和微藍6兩款新能源產(chǎn)品,作為別克品牌…

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  • 特斯拉電池日時間終于確定!干電極和百萬英里電池技術(shù)是亮點! 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-23 11:42

    據(jù)外媒Tesmanian8月22日的報道,特斯拉2020年年度會議將于太平洋時間2020年9月22日星期二下午1:30舉行,電池日活動將在年度會議結(jié)束后立即舉行。據(jù)悉,本次“電池日”的核心議題是提高能…

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  • 190億在投什么?丨寧德時代系列研究

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-16 07:30

    圖片來自“特定授權(quán)”核心觀點:1.從投資金額上限來看,境外投資金額比例較高,或?qū)⑹菫槠渫苿尤蚧瘶I(yè)務(wù)做準備;2.進一步整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈有助于寧德時代降低成本,符合新能源汽車市場對于降本的需求;3.投資…

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  • 拼多多“碰瓷翻車”,特斯拉拒絕交付Model 3

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-15 09:09

    核心觀點:1、拼多多“萬人團購”特斯拉具有明顯的“營銷屬性”;2、如果特斯拉最終選擇拒絕交付,那么受到損失的除了參與活動的用戶外,其自身的品牌形象也會遭受損傷;3、除了堅持直銷模式,特斯拉的定位與拼多…

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  • 能量密度遭遇瓶頸,動力電池面臨挑戰(zhàn)?

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-15 07:59

    上海灘,魔幻潮流之都。這里是眾多智能電動車和造車新勢力扎堆的地方。8月13日的陸家嘴,在魔都最核心的位置,一家在上海扎根數(shù)年的老品牌,正以一種全新的面貌,與大家再次見面。這就是榮威R,上汽榮威的高端智…

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  • 特斯拉成功的關(guān)鍵因素:產(chǎn)品力的核心驅(qū)動作用

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-14 14:35

    2019年我國新能源汽車銷量同比下降4.0%,2020年受新冠疫情沖擊銷量再度下跌,在國內(nèi)新能源汽車行業(yè)一片慘淡之時卻迎來了特斯拉的崛起。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,6月國產(chǎn)Model3批發(fā)量14,954臺,…

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  • 蔚來Q2季度財報:向“負毛利率”說再見

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-13 10:50

    “提高毛利率將是蔚來2020年的核心目標之一,并且通過供應(yīng)鏈的優(yōu)化,電池包成本的持續(xù)降低,生產(chǎn)規(guī)模上升和管理優(yōu)化帶來的車均制造費用下降,讓我們有信心實現(xiàn)第二季度毛利率轉(zhuǎn)正,年底毛利率達到二位數(shù)的目標。…

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  • 長安汽車葉沛:產(chǎn)業(yè)競爭新格局凸顯 具有核心競爭力的品牌方能生存發(fā)展

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-13 10:21

    [摘要]中國汽車市場依然具有3500-4000萬輛的市場容量,汽車產(chǎn)業(yè)仍然朝氣蓬勃,長安汽車對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展持有堅定的信心,對2020年同比增長目標不動搖。8月11-13日,以“冬芽“為主題的第12屆中…

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  • 智能自動化浪潮,汽車產(chǎn)業(yè)將進入“軟件定義”時代 | CCF

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-12 16:10

    智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,“軟件定義汽車”已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢。隨著軟件帶動汽車技術(shù)創(chuàng)新,軟硬件聯(lián)合共同賦能正逐漸成為汽車信息化、智能化發(fā)展的基礎(chǔ)和核心。8月7日,經(jīng)過一整天的「人工智能…

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  • 應(yīng)宜倫:車聯(lián)網(wǎng)只是一個啤酒扳手,核心要帶動商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-11 18:20

    [摘要]應(yīng)宜倫認為,智能城市和智能交通的核心在于城市的生態(tài)和城市的數(shù)據(jù)能不能真正接通?!拔覀兒诵氖窃趺窗衍嚶?lián)網(wǎng)的硬件、軟件、云端和數(shù)據(jù)的能力結(jié)合人工智能、支付的服務(wù)帶動汽車銷售往前走?!?月11-13…

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  • 雅馬哈的摩托要出電動版了,可更換電池的那種

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-11 17:07

    網(wǎng)易汽車8月11日報道蔚來官網(wǎng)公布其第二季度財報,二季度營收37.2億元,超越此前預期。毛利率實現(xiàn)轉(zhuǎn)正,汽車銷售毛利9.7%,整體8.4%?,F(xiàn)金儲備達111.6億元,為核心技術(shù)研發(fā)、用戶服務(wù)提供長遠?!?/p>

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  • 風雨無阻!蘑菇車聯(lián)用車路協(xié)同助推自動駕駛落地

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-11 12:25

    2020年7月27日,蘑菇車聯(lián)宣布自動駕駛場景在車路協(xié)同體系中取得新進展。由車路協(xié)同推進的自動駕駛突破混合交通場景,并在應(yīng)對暴雨、夜晚等極端情況上發(fā)揮重要作用。交通運輸信息化專家、中國交通通信信息中心…

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  • 現(xiàn)代重押IONIQ 鄭義宣操盤電動局

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-11 07:35

    在父親鄭夢九82歲生日當天接掌現(xiàn)代汽車“帥印”的鄭義宣,讓這家市值過千億元的韓國車企,在新能源車領(lǐng)域開啟追趕模式。8月10日,現(xiàn)代汽車正式將IONIQ從單一車型上升為獨立的純電動車品牌,這意味著純電動…

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    顯示全文

  • 小鵬汽車赴美申請IPO 智能成為核心差異化競爭力

    電車之家 發(fā)布于 2020-08-11 07:34

    繼蔚來、理想之后,又有一家中國新造車企業(yè)赴美啟動IPO。8月8日,小鵬汽車正式向美國證監(jiān)會提交IPO文件,擬于紐交所上市,股票代碼為“XPEV”,承銷商包括瑞信、摩根大通、美銀證券等。小鵬汽車表示,此…

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