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低速電動車為啥“上不了牌”？ 缺少行業(yè)國標 觀光車改成“四不像”
電車之家 發(fā)布于 2018-07-24 16:53
[摘要]特定行業(yè)電動三輪車經備案后可在深圳市劃定的準行區(qū)內行駛？深圳市政府法制辦公室起草的《深圳市電動自行車管理若干規(guī)定（征求意見稿）》舉行立法聽證會。聽證會上，針對“特定行業(yè)電動三輪車經備案后可在本…
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?博世加速器第二期：特定場景自動駕駛解決方案與人機交互是核心 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-24 07:27
隨著自動駕駛關鍵節(jié)點的臨近，產業(yè)鏈上的參與者都在多方布局以期增加自己的競爭力。傳統(tǒng)零部件廠商博世的方式有點特別。一方面，博世在原本的底盤控制、傳感器業(yè)務上繼續(xù)增加投入，對于關鍵部件如激光雷達等投入大量…
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車主三哥：2小時7000字細數蔚來ES8的好與不好 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-18 22:13
蔚來有很多群，最出名的是鉆粉群。蔚來創(chuàng)始人李斌也在里面，經常會跑出來回答核心粉絲的疑問。友愛一家人的感覺。還有一個群叫炭粉素質群。如果斷章取義地看兩眼，你會認為這是一個黑粉群。但噴歸噴，蔚來依然是討論…
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拉扯四年，終于落戶上海，特斯拉是怎么算賬的 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-18 13:42
核心提示：特斯拉將在臨港地區(qū)獨資建設集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，將在2-3年后完成建設，將生產50萬輛純電動整車；這一舉動將：增強投資人信心，為特斯拉在中國的發(fā)展籠絡更多的資源，并…
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蔚來小鵬車和家，自動駕駛進行時 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-04 09:04
新造車公司真是不容易，一邊要融合好互聯網團隊和傳統(tǒng)工程制造團隊，在近兩年陸續(xù)出現的上百家新造車公司中活下來；另一邊從行業(yè)大趨勢看，每個創(chuàng)始人都得思考怎么把自動駕駛汽車這一未來車企的核心技術能力建立起來…
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金龍擬攜手百度向日本供應無人駕駛電動車 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-04 08:27
金龍汽車7月3日晚間公告，控股子公司金龍客車與SBDrive、百度日本公司簽《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》。三方將爭取在2018年底或2019年初之前實現阿波龍(無人駕駛電動汽車)小批量供應日本運營，并探索在…
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揭秘雅迪繽鉆版背后的16大國際級汽摩品牌
電車之家 發(fā)布于 2018-07-03 15:00
[摘要]此次升級，雅迪依托核心自主專利技術，聯合了全球16家頂級供應商資源。近日，更高端的電動車雅迪推出了行業(yè)最高品質標準的“繽鉆版”電動車。相較于之前的鉑金版，雅迪進行了多達37項的品質升級，讓電動…
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研究稱自動駕駛或許會讓市中心更堵 市場
電車之家 發(fā)布于 2018-06-29 18:37
總體而言，波士頓的平均出行時間將會減少4%，且最終只需要目前該市一半的停車位。在城市核心區(qū)以外，自動共享汽車服務將取代私家車成為主要的交通方式，總出行時間將減少12%。但在市中心地區(qū)，自動駕駛汽車很可…
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突破核心技術 打造產業(yè)生態(tài)——氫能產業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇在京召開
電車之家 發(fā)布于 2018-06-29 09:14
????近年來，隨著各國對能源結構的調整和對清潔能源的關注與研究，氫能源以其綠色、高效、應用范圍廣等優(yōu)勢，成為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?。一些國家與地區(qū)也進行了相關的路線規(guī)劃與產業(yè)化路徑研究，各大汽車…
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石化聯合會長：中國化工業(yè)要把新能源汽車技術突破作為戰(zhàn)略方向
電車之家 發(fā)布于 2018-06-28 10:47
在2018年6月27日于上海舉行的第四屆中國石油與化工可持續(xù)發(fā)展論壇上，中國石油和化學工業(yè)聯合會會長李壽生表示，當前新能源汽車發(fā)展的大趨勢正在形成，很多國家都發(fā)布了禁售燃油車的時間表，中國化工業(yè)應該把…
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比一比就知道，比亞迪唐真的是比競品便宜4萬？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-06-28 09:45
全新一代唐（以下還是稱唐二代吧）的價格已公布，評論就如預期般的“炸”了。不過與以往新車上市價格被罵不同，對于唐二代的價格，幾乎一邊倒的叫好。也是?；谔频脑O計和實車已經給人的感受，幾乎沒有人再把它與S…
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15萬輛到2888萬輛，40年政策沿革引領中國汽車工業(yè)創(chuàng)造 “200倍”神話 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-06-27 18:21
6月27日上午，為了更好地普及新能源汽車，倡導綠色出行，消解部分消費者對新能源汽車在續(xù)航能力、動力性能、充電效率等方面認識的不足或誤區(qū)，彰顯新能源汽車的核心價值優(yōu)勢和江淮新能源“科技引領?大眾e行”的…
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15萬輛到2888萬輛，40年政策沿革引領中國汽車工業(yè)創(chuàng)造 “200倍”神話 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-06-27 18:21
6月27日上午，為了更好地普及新能源汽車，倡導綠色出行，消解部分消費者對新能源汽車在續(xù)航能力、動力性能、充電效率等方面認識的不足或誤區(qū)，彰顯新能源汽車的核心價值優(yōu)勢和江淮新能源“科技引領?大眾e行”的…
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日本為何舉全國之力研發(fā)FCV/固態(tài)電池？
電車之家 發(fā)布于 2018-06-27 16:45
針對鋰、鈷等稀有金屬的競爭正在加劇。這些材料是制造鋰電池的核心材料，隨著電動汽車規(guī)模的擴大，它們的需求量和供應量也將急劇上升。然而全球鋰、鈷資源有限，誰手握鋰資源，就掌握著這一輪電動汽車發(fā)展的“命門”…
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G7發(fā)布智能掛車，用物聯網+AI重新定義掛車運輸
電車之家 發(fā)布于 2018-06-26 15:50
為了充分滿足現代物流企業(yè)對掛車運輸在安全、管理、運營三大方面的需求，G7以人機交互為核心設計理念，通過與物聯網+AI技術相結合，為掛車配備專用智能設備以及獨有的智能掛車管理系統(tǒng)，讓G7智能掛實現自動稱…
