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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » M » 模式 » 小編推薦
 
  • 四問樂視造車 樂視模式被指是“龐氏騙局”是真還是假?

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-30 10:56

    11月,一直高調(diào)在美國發(fā)展的樂視公司突遭“信任危機(jī)”,引爆點(diǎn)是美國媒體披露,此前宣稱和樂視汽車有戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的、注冊在洛杉磯的法拉第未來公司(FF)無法按期支付工程款,其電動(dòng)汽車工廠項(xiàng)目基建工程?!?/p>

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  • 樂視風(fēng)波暴露互聯(lián)網(wǎng)造車難題:零基礎(chǔ) 高投入

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-29 15:27

    近年來以互聯(lián)網(wǎng)為背景的各種資本紛紛進(jìn)入汽車行業(yè),希望以“新能源+智能互聯(lián)+共享”的模式,打造全新的出行方式,從而顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè),就像蘋果、華為顛覆諾基亞那樣,成為未來汽車市場的贏家。理想很美好,現(xiàn)實(shí)…

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  • 智慧出行,從共享單車模式看未來出行趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-22 17:23

    紅色的摩拜在一夜之間占領(lǐng)了“北上廣”,與此同時(shí),主打校園共享單車市場的黃色單車ofo,在大學(xué)生人群中也受到追逐。就在這11月初,同樣是以共享單車為主打概念的優(yōu)拜單車宣布完成1.5億元a輪投資。共享單車…

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  • 【電動(dòng)速遞】力帆回應(yīng)騙補(bǔ),不是有意為之

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-19 22:48

    力帆首度回應(yīng)騙補(bǔ):電池產(chǎn)能不足,不是有意為之力帆副董事長、首席科學(xué)家陳衛(wèi)表示,騙補(bǔ)不是力帆有意為之,因?yàn)殡姵毓?yīng)商的產(chǎn)能問題,很多車沒有配套電池,因此被認(rèn)定為“騙補(bǔ)”。因此,力帆決定大力推廣換電模式?!?/p>

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  • 打擊?鼓勵(lì)?評非法低速電動(dòng)車洗白

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-19 22:46

    就在主流新能源汽車企忙著推新車、拼銷量、PPT造車模式開始被否定時(shí),始終處于非法生產(chǎn)、非法銷售、非法使用的低速電動(dòng)車(老年代步車)洗白的動(dòng)作力度加大,甚至有關(guān)方面準(zhǔn)備用2年時(shí)間制定《低速電動(dòng)汽車通用技…

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  • 蘇州金龍新能源客車扮靚古城常州

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-19 03:07

    常州是一個(gè)具有2500多年歷史的文化古城,史稱“江東之地”、“江左名區(qū)”,是蘇南重要的政治文化經(jīng)濟(jì)中心。隨著城市化進(jìn)程飛速發(fā)展,常州公交在全國公共交通行業(yè)里可謂是一面醒目的旗幟。常州在全國范圍內(nèi)第一個(gè)…

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  • 專賣店VS大賣場,哪種經(jīng)營模式更好?營商行天下臨沂站

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-18 23:42

    臨沂,是中國的商貿(mào)物流之都,各種大小貨車、三輪拉貨車毫無禁忌的穿行在市區(qū)的大小道路上。交通狀況之糟糕可想而知。調(diào)研組經(jīng)過的路段恰好修高架,路上大貨車、私家車、三輪車、電動(dòng)車,擁擠不堪,從下高速口到酒店…

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  • 追逐核心技術(shù),安凱新能源能否“揭榜掛帥”?

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-18 01:03

    核心技術(shù)靠"化緣"是得不到的。對于核心技術(shù)關(guān)注,國家主席習(xí)近平曾提出:"可以探索揭榜掛帥的模式,把需要的關(guān)鍵核心技術(shù)項(xiàng)目張出榜來,英雄不論出處,誰有本事誰就揭榜,讓優(yōu)秀的…

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  • 如何看待非法存在的低速電動(dòng)車

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-14 10:57

    就在主流新能源汽車企忙著推新車、拼銷量、ppt造車模式開始被否定時(shí),始終處于非法生產(chǎn)、非法銷售、非法使用的低速電動(dòng)車(老年代步車)洗白的動(dòng)作力度加大,甚至有關(guān)方面準(zhǔn)備用2年時(shí)間制定《低速電動(dòng)汽車通用技…

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  • 東風(fēng)日產(chǎn)第11屆售后服務(wù)技能大賽新十年開啟

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-14 09:49

    隨著汽車后市場達(dá)到萬億規(guī)模,售后服務(wù)已從單純的價(jià)格競爭逐漸演變?yōu)榉?wù)品質(zhì)的競爭。2015年,東風(fēng)日產(chǎn)整車銷售跨越百萬,客戶保有量進(jìn)一步擴(kuò)大,這無疑給售后服務(wù)提出了更高的要求。為此,東風(fēng)日產(chǎn)不斷優(yōu)化售后…

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  • 上汽大眾與奧迪正式合作 新車明年揭曉

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-12 12:58

    11月11日,上汽大眾與奧迪在德國正式簽署了相關(guān)合作協(xié)議,未來奧迪將作為上汽大眾下的第三品牌并引入相關(guān)車型進(jìn)行銷售。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,奧迪與上汽大眾的合作形式或?qū)⑿Х律掀蟊娝箍逻_(dá)模式,奧迪品牌通過上汽…

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  • 盤點(diǎn)老司機(jī)最應(yīng)該知道的汽車常識(shí)!

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-10 14:05

    大家好,歡迎收看這期的《車聞聯(lián)播》,我是大軍,大軍啊,在前些陣子,廣州開啟“看?!蹦J降臅r(shí)候,就是廣州連續(xù)大雨的日子哈,有次大軍在路邊臨時(shí)停車放下同事,這時(shí),看到有幾個(gè)行人在路旁走,猛地一下,一輛轎車…

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  • 純電動(dòng)車新趨勢 北汽新能源開啟換電模式

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-10 11:01

    新能源汽車的充電、換電模式爭論由來已久。出于復(fù)雜的利益紛爭,多年來換電模式在國內(nèi)一直未能得到推廣普及。不過隨著換電技術(shù)的進(jìn)步和實(shí)力車企對于換電模式的創(chuàng)新,國內(nèi)新能源汽車換電模式找到了其發(fā)展的契機(jī)。近日…

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  • 分析動(dòng)力電池系統(tǒng)(電芯/BMS/PACK)失效模式

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-10 10:10

    本文從動(dòng)力電池系統(tǒng)外在表現(xiàn)失效模式探索和后果進(jìn)行分析并提出相應(yīng)處理措施。研究動(dòng)力電池系統(tǒng)的失效模式對提高電池壽命、電動(dòng)車輛的安全性和可靠性、降低電動(dòng)車使用成本有至關(guān)重要的意義。在動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮…

    顯示全文

  • 充電樁能否效仿Uber模式突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展?

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-09 11:13

    2016年11月7-8日,由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦的第一屆國際燃料電池汽車大會(huì)(FuelCellVehicleCongress,簡稱FCVC)在北京舉行。本屆大會(huì)以“凝聚共識(shí)、促進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展”為…

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