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上汽與廣汽簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
電車之家 發(fā)布于 2019-12-24 09:17
在廣汽集團董事長曾慶洪、上汽集團董事長陳虹的共同見證下，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞、上汽集團總裁王曉秋代表雙方簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將積極探討在技術(shù)研發(fā)、資源協(xié)同、投資布局、市場拓展、商業(yè)模式創(chuàng)新及國際經(jīng)…
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開啟熱血模式？三菱戈藍VR
電車之家 發(fā)布于 2019-12-24 08:57
近日據(jù)外媒報道，曾明確表示過要停止轎車/性能車研發(fā)的三菱，正在考慮復(fù)活曾在上世紀80年代末/90年代初世界拉力錦標賽（WRC）上大放異彩的戈藍VR-4，而全新的戈藍VR-4很可能會搭載插電式混合動力系…
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或配備100kWh電池 曝2020款Model 3消息
電車之家 發(fā)布于 2019-12-23 09:49
日前，一位名叫@greentheonly（中文昵稱：綠神）的著名外國黑客在特斯拉最近更新的系統(tǒng)軟件中，發(fā)現(xiàn)了一些代碼。這些代碼暗示了新款Model3或?qū)碛?00kWh容量電池，并可以選裝Ludicr…
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“怕冷”的電動汽車，如何熬過2019年的冬天？
電車之家 發(fā)布于 2019-12-20 15:44
劃重點：低溫對鋰離子電池的傷害是全方位的：一來充電不滿，二來放電不順，三來制暖又非常耗電。這一多管齊下，開流節(jié)源，電動汽車冬季可能導(dǎo)致續(xù)航減半也絕不是很夸張的說法了。購車前，建議消費者全面認知電動汽車…
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Lyft透露其自動駕駛汽車決策系統(tǒng)設(shè)計細節(jié) 學(xué)習(xí)人類駕駛模式
電車之家 發(fā)布于 2019-12-19 08:52
據(jù)外媒報道，Lyft自動駕駛汽車研發(fā)部門L5團隊透露了其自動駕駛汽車規(guī)劃的一些細節(jié)和進展，并列出了其工程師遇到的一些挑戰(zhàn)。（圖片…
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原因追問 關(guān)于理想ONE近期熱點事件跟蹤
電車之家 發(fā)布于 2019-12-18 10:27
近日，在12月初剛剛啟動交付的理想ONE遇到多起用戶車輛“故障”問題，其中包括車輛儀表盤動力電池故障報警、儀表盤排放系統(tǒng)故障報警，以及因為車輛交付時未關(guān)閉物流模式導(dǎo)致無法提速。針對上述問題，汽車之家新…
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國金汽車與海全汽車達成戰(zhàn)略合作，布局新能源汽車
電車之家 發(fā)布于 2019-12-13 21:13
12月13日，記者從國金汽車官方了解到，其與海全汽車正式達成戰(zhàn)略合作，簽訂國金海全新能源汽車產(chǎn)業(yè)園戰(zhàn)略合作協(xié)議。按照協(xié)議內(nèi)容，雙方皆在打造適合自身的合作模式，以新能源汽車的創(chuàng)新合作為契機，利用各自優(yōu)勢…
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自動駕駛寒冬 百度投資的激光雷達巨頭Velodyne退出中國
電車之家 發(fā)布于 2019-12-10 13:57
作為激光雷達鼻祖的Velodyne，正式?jīng)Q定裁掉中國北京的辦公室超過20名員工，包括直銷團隊和部分技術(shù)支持，并且將其銷售模式，從直銷模式恢復(fù)到剛進入中國的“代理模式”。這意味著，Velodyne基本放…
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中國激光雷達的勝利：鼻祖Velodyne退出、IPO或已終止
電車之家 發(fā)布于 2019-12-10 11:42
作為激光雷達鼻祖的Velodyne，正式?jīng)Q定裁掉中國北京的辦公室超過20名員工，包括直銷團隊和部分技術(shù)支持，并且將其銷售模式，從直銷模式恢復(fù)到剛進入中國的“代理模式”。這意味著，Velodyne基本放…
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首都出租車加速轉(zhuǎn)型，換電模式為北京交通出行帶來了什么？
電車之家 發(fā)布于 2019-12-08 10:22
今年7月，北京市發(fā)布通知稱，將針對2018-2020年到期報廢、更新為純電動車的出租汽車實行獎勵政策，明確了“具備充換電兼容技術(shù)，以快速更換電池為主”為獲得政策獎勵的必要技術(shù)條件。政策出臺近5個月以來…
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深度剖析：自動駕駛的安全考量
電車之家 發(fā)布于 2019-12-05 14:35
大部分汽車創(chuàng)新和特性相關(guān)新聞中都開始提及全球三大趨勢——汽車的互聯(lián)化、電氣化和自動化。這三大趨勢塑造著當前大環(huán)境，在創(chuàng)新和財務(wù)回報方面為企業(yè)提供了千載難逢的機遇，更重要的是，這些趨勢還創(chuàng)造了一項重大的…
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新能源汽車虧損背后，充電樁企業(yè)已率先盈利
電車之家 發(fā)布于 2019-12-04 10:24
新能源市場銷量已連續(xù)四個月下跌，但這不能否定新能源汽車發(fā)展的大趨勢。在前端市場，諸多外企紛紛放下身段“觸電”，與自主品牌競爭奪消費者；在后端市場，越來越多的車企進入，充電樁市場也越發(fā)熱鬧。邊造車，邊做…
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2019廣州車展｜BEIJING品牌向新的“三板斧”
電車之家 發(fā)布于 2019-11-25 20:59
“BEIJING品牌將把握中國汽車走向全球的歷史性機遇，打破疆域的邊界，面向世界開拓全球化自主汽車品牌之路；同時也將緊抓技術(shù)、模式革命性創(chuàng)變的關(guān)鍵機遇，打造中國品牌‘換道超車’的全新形象，面向未來迸發(fā)…
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新品牌集結(jié)廣州車展 北汽集團打出＂高新特＂組合拳
電車之家 發(fā)布于 2019-11-25 14:46
11月22日，2019廣州車展正式拉開帷幕。作為年末具有風(fēng)向標意義的重要車展，廣州車展成為觀察各大汽車企業(yè)年度發(fā)展成果和未來方向的窗口。此次車展上，北汽集團高端品牌ARCFOX重磅發(fā)布了"無…
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規(guī)模化退潮來襲！共享出行商業(yè)模式有問題？
電車之家 發(fā)布于 2019-11-24 01:30
“輕”與“重”原本是一對矛盾體，然而在共享出行行業(yè)，它們卻實現(xiàn)了意外的結(jié)合。日前，GoFun出行CEO譚奕在接受專訪時，深度剖析了這個新興行業(yè)的特性，在他看來，汽車產(chǎn)業(yè)是重型產(chǎn)業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)則是輕型產(chǎn)業(yè)的…
