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電車之家 發(fā)布于 2013-12-24 06:44
中國電池雜志-中國電池網(wǎng)12月23日訊(肖何北京報道)四川劍興鋰電有限公司總經(jīng)理冉城昊介紹,于9月30日興能新材投產(chǎn)的位于劍閣縣的鋰電新材料項目目前已正式投產(chǎn),訂單方面已接到來自軍方的電池采購價值達數(shù)…

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電車之家 發(fā)布于 2013-12-20 03:24
大智慧阿思達克通訊社12月19日訊金瑞科技(600390.SH)此前披露,競拍湖南長遠鋰科35%的股權(quán)成功,成為長遠鋰科控股股東,分析師指出,公司競拍長遠鋰科表面為控股股東轉(zhuǎn)變,實際為公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向,金…
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電車之家 發(fā)布于 2013-11-05 08:34
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電車之家 發(fā)布于 2013-10-21 21:21
大智慧阿思達克通訊社10月21日訊成飛集成(002190.SZ)內(nèi)部人士向大智慧通訊社表示,公司正在研究石墨烯應(yīng)用于鋰電池。石墨烯應(yīng)用于鋰電池的正極,可以改善正極的導(dǎo)電性,現(xiàn)在正進行初步的實驗室基礎(chǔ)電…

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電車之家 發(fā)布于 2013-09-29 17:29
鋰離子電池是以2種不同的能夠可逆地插入及脫出鋰離子的嵌鋰化合物分別作為電池的正極和負極的2次電池體系。充電時,鋰離子從正極材料的晶格中脫出,經(jīng)過電解質(zhì)后插入到負極材料的晶格中,使得負極富鋰,正極貧鋰;…
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電車之家 發(fā)布于 2013-09-26 14:25
中國電池雜志-中國電池網(wǎng)訊(梁小婧北京報道)中國鋰電正極材料市場發(fā)展迅速,正極材料的產(chǎn)銷量已占據(jù)全球的40%以上。據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計,2009年至2012年,中國鋰電正極材料的產(chǎn)量分別為18600噸、23…

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電車之家 發(fā)布于 2013-09-26 00:08
近日有消息稱,韓國三星SDI與美國電動汽車制造商特斯拉汽車就鋰電池供應(yīng)合約的洽談已接近尾聲。國內(nèi)多家鋰電材料上市公司負責人也于近期紛紛表態(tài),得以依附三星SDI進入當前炙手可熱的特斯拉供應(yīng)鏈,無疑會對企…
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電車之家 發(fā)布于 2013-09-25 08:28
近日,韓國三大企業(yè)之一的SK集團總投資6.3億鋰電池項目一期主體廠房于重慶兩江新區(qū)正式完工,目前已進入設(shè)備安裝調(diào)試階段,預(yù)計今年底投入試生產(chǎn)。重慶兩江新區(qū)作為中國的第三個國家級新區(qū),2011年9月,中…
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電車之家 發(fā)布于 2013-09-08 05:04
近日,由當升科技自主研發(fā)的“高容量鈷酸鋰鋰電正極材料”喜獲“中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)新技術(shù)新產(chǎn)品”認定。此次認定工作是在中關(guān)村創(chuàng)新平臺下,由北京市科委、北京市發(fā)展改革委、北京市經(jīng)濟信息化委、北京市住房…

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電車之家 發(fā)布于 2013-09-05 14:27
中國電池雜志-中國電池網(wǎng)9月4日電(楊陽北京報道)近日,中國電池網(wǎng)戰(zhàn)略合作機構(gòu)——賽迪顧問預(yù)計,2013年全球正極材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到193億元人民幣,2015年,新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用將帶動全球鋰離子…

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電車之家 發(fā)布于 2013-08-16 00:28
鋰電池正極材料作為鋰離子電池的最重要組成部分,很大程度上決定了電池的容量、充放電倍率、安全等關(guān)鍵性能。并且其成本占鋰離子電池成本40%左右,直接決定了鋰離子電池成本高低,因此正極材料發(fā)展成為鋰離子電池…

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電車之家 發(fā)布于 2013-08-06 16:02
鋰離子電池是一種二次電池,俗稱“鋰電”,其發(fā)展最早始于十九世紀60~70年代的世界石油危機時期,在1990年由日本Sony能源公司和意大利Moli能源公司率先開發(fā)出以碳材料為負極、以鈷酸鋰為正極的鋰離…
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電車之家 發(fā)布于 2013-07-29 18:19
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報告》通過對鋰電池及其需求市場,以及各種正極材料的應(yīng)用前景的分析,認為錳酸鋰、三元材料將成為正極材料的新寵,具有較…

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電車之家 發(fā)布于 2013-07-08 19:41
1、截止2013年6月,中國有近200家正極材料生產(chǎn)企業(yè),其中鈷酸鋰生產(chǎn)企業(yè)29家,三元材料49家,錳酸鋰43家,磷酸鐵鋰111家。其中有52家企業(yè)生產(chǎn)兩種以上的正極材料。今年三元材料企業(yè)大幅增加,其…
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電車之家 發(fā)布于 2013-06-03 22:01
無論在電動汽車應(yīng)用領(lǐng)域,還是在儲能方面,磷酸鐵鋰電池都被認為是當前的最佳選擇。電池的性能和價格取決于電池材料。在電動汽車應(yīng)用方面,如何突破動力電池技術(shù),降低其成本,一直是政府所倡導(dǎo)的,電池業(yè)者也在積極…

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