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GoFun出行譚奕:探索輕量化將再與500家經(jīng)銷商合作

電車之家發(fā)布于 2020-08-13 12:48

網(wǎng)易汽車8月13日?qǐng)?bào)道??市場(chǎng)“停下來”的時(shí)候，行業(yè)的思想不能停滯。2020年8月11-13日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉行。大會(huì)從電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化、大設(shè)計(jì)、運(yùn)營和營銷等6…

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圓桌討論：新能源汽車產(chǎn)品該向何處走

電車之家發(fā)布于 2020-08-13 10:20

網(wǎng)易汽車8月13日?qǐng)?bào)道?市場(chǎng)“停下來”的時(shí)候，行業(yè)的思想不能停滯。2020年8月11-13日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉行。大會(huì)從電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化、大設(shè)計(jì)、運(yùn)營和營銷等6大…

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2025年三元鋰電池每度電售價(jià)有望為500元

電車之家發(fā)布于 2020-08-12 19:02

對(duì)于動(dòng)力電池成本，四位高層一致認(rèn)為，到2025年，三元鋰電池一度電的售價(jià)大概是500元，磷酸鐵鋰電池的售價(jià)大概是400元左右，相比現(xiàn)在的售價(jià)降低一半以上。8月11日-8月13日，第十二屆中國汽車藍(lán)皮書…

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吳甘沙：都做無人駕駛為何特斯拉比其他幾家燒錢少很多？

電車之家發(fā)布于 2020-08-12 19:02

【TechWeb】8月12日消息第十二屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在武漢開幕。在“自動(dòng)駕駛”分會(huì)場(chǎng)，馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長、CEO吳甘沙發(fā)表題為“智能駕駛的中場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)”主題演講。吳甘沙談及：”我們觀察，其他…

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沈暉：里程焦慮取決于不同用戶群體

電車之家發(fā)布于 2020-08-12 18:54

沈暉表示，2020是智能純電動(dòng)車向傳統(tǒng)車挑戰(zhàn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。從新勢(shì)力品牌來看，2020肯定是個(gè)分水嶺，過去兩年倒閉的老勢(shì)力品牌很多，進(jìn)口品牌也有很多活不下去的。自主品牌也有很多倒閉的，頂部幾家將活得越來越…

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盧放：電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程與其做高不如做準(zhǔn)

電車之家發(fā)布于 2020-08-12 18:53

尤崢表示，嵐圖要進(jìn)入高端新能源品牌的序列，轉(zhuǎn)型應(yīng)從當(dāng)下立即開始，利用3-5年的準(zhǔn)備期，完成傳統(tǒng)車向新能源的轉(zhuǎn)型升級(jí)。8月11日-8月13日，第十二屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉辦，本屆論壇以“冬芽”為主…

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沈進(jìn)軍：主機(jī)廠應(yīng)從以產(chǎn)定銷轉(zhuǎn)變?yōu)橐凿N定產(chǎn)

電車之家發(fā)布于 2020-08-12 18:52

沈進(jìn)軍認(rèn)為，主機(jī)廠依舊延續(xù)著在供不應(yīng)求時(shí)期的生產(chǎn)方式，就是按計(jì)劃生產(chǎn)和銷售，并不是按照市場(chǎng)需求，因此造成了經(jīng)銷商高庫存。8月11日-8月13日，第十二屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉辦，本屆論壇以“冬芽”…

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徐留平：紅旗品牌明年目標(biāo)銷量翻番

電車之家發(fā)布于 2020-08-12 18:35

紅旗品牌今年銷量目標(biāo)20萬輛，明年?duì)幦≡诮衲甑哪繕?biāo)上翻一番，2022年目標(biāo)50-60萬輛（原目標(biāo)40萬輛），2025年目標(biāo)70-80萬輛（原目標(biāo)60萬輛）。8月11日-8月13日，第十二屆中國汽車藍(lán)皮…

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尤崢:轉(zhuǎn)型應(yīng)從當(dāng)下開始嵐圖汽車將用三年完成轉(zhuǎn)型

電車之家發(fā)布于 2020-08-12 18:12

網(wǎng)易汽車8月12日?qǐng)?bào)道?市場(chǎng)“停下來”的時(shí)候，行業(yè)的思想不能停滯。2020年8月11-13日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉行。大會(huì)從電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化、大設(shè)計(jì)、運(yùn)營和營銷等6大…

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曾毓群:歐電動(dòng)車銷量或超中國大家不要起大早趕晚集

電車之家發(fā)布于 2020-08-12 16:48

網(wǎng)易汽車8月12日?qǐng)?bào)道市場(chǎng)“停下來”的時(shí)候，行業(yè)的思想不能停滯。2020年8月11-13日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉行。大會(huì)從電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化、大設(shè)計(jì)、運(yùn)營和營銷等6大板…

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上汽朱軍：新能源汽車的對(duì)手是燃油車車電分離才有可能降成本

電車之家發(fā)布于 2020-08-12 14:58

[摘要]朱軍表示，中國新能源汽車想要快速穩(wěn)定上升，需要與傳統(tǒng)燃油車同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也要走高端化路線，在國際市場(chǎng)上“走出去”競(jìng)爭(zhēng)。8月11-13日，以“冬芽“為主題的第12屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在武漢召開。…

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安進(jìn)：從1到5萬輛量產(chǎn)下線江淮+蔚來創(chuàng)造中國高端品牌“新速度”

電車之家發(fā)布于 2020-08-12 10:56

[摘要]安進(jìn)表示，江淮將有力推動(dòng)蔚來中國在合肥的落戶，為地方經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展助力。8月11-13日，以“冬芽“為主題的第12屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉行。為期3天的會(huì)議期間，眾多重量級(jí)汽車行業(yè)人士圍繞…

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應(yīng)宜倫：車聯(lián)網(wǎng)只是一個(gè)啤酒扳手，核心要帶動(dòng)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型

電車之家發(fā)布于 2020-08-11 18:20

[摘要]應(yīng)宜倫認(rèn)為，智能城市和智能交通的核心在于城市的生態(tài)和城市的數(shù)據(jù)能不能真正接通?！拔覀兒诵氖窃趺窗衍嚶?lián)網(wǎng)的硬件、軟件、云端和數(shù)據(jù)的能力結(jié)合人工智能、支付的服務(wù)帶動(dòng)汽車銷售往前走。”8月11-13…

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應(yīng)宜倫：車聯(lián)網(wǎng)只是一個(gè)啤酒扳手，核心要帶動(dòng)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型

電車之家發(fā)布于 2020-08-11 18:20

[摘要]應(yīng)宜倫認(rèn)為，智能城市和智能交通的核心在于城市的生態(tài)和城市的數(shù)據(jù)能不能真正接通?！拔覀兒诵氖窃趺窗衍嚶?lián)網(wǎng)的硬件、軟件、云端和數(shù)據(jù)的能力結(jié)合人工智能、支付的服務(wù)帶動(dòng)汽車銷售往前走。”8月11-13…

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【2020汽車藍(lán)皮書論壇】圓桌討論：車企該如何擁抱真變革，打造新汽車

電車之家發(fā)布于 2020-08-11 16:42

網(wǎng)易汽車8月11日?qǐng)?bào)道?市場(chǎng)“停下來”的時(shí)候，行業(yè)的思想不能停滯。2020年8月11-13日，以“冬芽”為主題的第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉行。大會(huì)從電動(dòng)化、智能化、數(shù)字化、大設(shè)計(jì)、運(yùn)營和營銷等6大…

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