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比亞迪純電動大巴開進(jìn)全球超35個城市

電車之家發(fā)布于 2014-01-24 22:18

2013年12月底，2013年澳門特區(qū)政府“電動車路面實際測試運載計劃”正式開始實施，比亞迪純電動大巴K9成功入選更為嚴(yán)格的第二階段測試名單，將會在澳門進(jìn)行實地測試。這將為K9真正進(jìn)入澳門市場奠定基礎(chǔ)…

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比亞迪以朝代系列命名是對是錯？

電車之家發(fā)布于 2014-01-24 21:35

比亞迪果然注冊了從夏到清全部12個以朝代命名的商標(biāo)，對此，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理侯雁曾表示：“未來比亞迪90%以上的產(chǎn)品都會采用雙模雙擎混動技術(shù)?！辈怀鲆馔獾脑?，未來比亞迪旗下車型將陸續(xù)以朝代名…

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比亞迪的明日帝國

電車之家發(fā)布于 2014-01-23 13:50

據(jù)車云網(wǎng)報道，比亞迪可以算是一家很有追求的中國自主品牌企業(yè)，雖然網(wǎng)絡(luò)上比亞迪的粉絲讓很多人感到不快，但是粉絲是產(chǎn)品定位決定的，比亞迪作為企業(yè)在技術(shù)上的努力和堅持還是值得尊敬的。那么，比亞迪的新能源汽車…

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比亞迪已注冊12朝代“史記”系列商標(biāo) 均為電動汽車

電車之家發(fā)布于 2014-01-22 14:01

比亞迪已注冊夏、商、周、秦、漢等12個以歷史朝代命名的商標(biāo)。除已上市首款雙模車型“秦”之外，比亞迪后續(xù)還有望推出多達(dá)11款以“中國風(fēng)”命名的電動車。比亞迪于去年年底推出首款以歷史朝代命名的車型“秦”，…

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比亞迪布局“秦”“唐”“漢” 新能源車翻身待考

電車之家發(fā)布于 2014-01-22 09:53

比亞迪還是那個業(yè)界眼中“打新能源旗號，賣汽油車”的車企嗎？過去也許是，但現(xiàn)在王傳福正在著力扭轉(zhuǎn)這種外部印象。這位比亞迪總裁在2014年新春伊始的行程安排：1月7日，與湖南省委書記商討新能源汽車推廣；1…

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三成汽車上市公司業(yè)績下滑比亞迪預(yù)增619%

電車之家發(fā)布于 2014-01-21 11:15

據(jù)證?日報報道，根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出，截至1月20日，80家汽車與汽車零部件行業(yè)上市公司中，57家公司發(fā)布業(yè)績預(yù)警或業(yè)績快報，占比71%。39家公司凈利潤實現(xiàn)同比增長，占比68%；18家公司業(yè)績同…

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專家預(yù)測今年新能源車銷量或達(dá)8萬輛比亞迪成首吃螃蟹者

電車之家發(fā)布于 2014-01-17 10:50

據(jù)重慶晚報報道，去年9月17日，四部委針對新能源汽車聯(lián)合下發(fā)的文件，為新能源汽車量產(chǎn)和應(yīng)用奠定了政策基礎(chǔ)：明確了混合動力、純電動轎車和大巴的補(bǔ)貼額度，補(bǔ)貼范圍也擴(kuò)展到全國，各地政府推廣外地品牌的比例不…

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新能源汽車搖號北京憑啥拒絕比亞迪秦

電車之家發(fā)布于 2014-01-16 08:58

??據(jù)中國青年報報道，當(dāng)“中二病患者”這個網(wǎng)絡(luò)用語流行起來的時候，中國新能源汽車政策的制定者們旋即躺槍。無論是國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中2015年累計50萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，還是北京市政府2017年的19.5萬輛規(guī)模…

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為了夢想而戰(zhàn) 比亞迪箭進(jìn)軍美國已在弦

電車之家發(fā)布于 2014-01-15 23:34

比亞迪進(jìn)軍美國乘用車市場的夢想早已有之，隨著其新一代DM雙模動力產(chǎn)品“秦”的問世，這一天似乎真的要來了。日前，比亞迪負(fù)責(zé)美國業(yè)務(wù)的高級副總裁李珂接受外媒采訪時表示，2015年底將向美國市場引入約四款車…

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2013自主點評之比亞迪篇：否極泰來

電車之家發(fā)布于 2014-01-15 13:01

據(jù)搜狐汽車特約評論員予墨撰文稱，在已經(jīng)過去的2013年里，比亞迪汽車終于揚(yáng)眉吐氣，從前兩年的低迷中走了出來。根據(jù)筆者從媒體摘錄統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，2013年全年，比亞迪汽車總銷量達(dá)到50萬輛。同比2012年，…

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萬向收Fisker會成另一個比亞迪么

電車之家發(fā)布于 2014-01-15 11:47

因為一個瀕于破產(chǎn)的Fisker，小超人李澤楷的混合動力技術(shù)控股公司與萬向集團(tuán)的官司正打得難解難分，短時間內(nèi)難有結(jié)局。據(jù)外電報道，日前美國法院批準(zhǔn)了中國萬向集團(tuán)公開競拍菲斯科電動車資產(chǎn)的請求，李澤楷旗下…

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比亞迪秦深度解讀:1.6升和5.9秒咋算的？

電車之家發(fā)布于 2014-01-13 13:17

2013年12月17日，傳說了很久的比亞迪秦正式上市，低配定價18.98萬，按照最新的補(bǔ)貼政策，如果地方政府與配比國家一比一補(bǔ)貼的話，能夠拿到7萬補(bǔ)貼，不到12萬的價格對于一輛插電混合動力汽車來說性價…

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比亞迪新能源汽車天津開售，免搖號

電車之家發(fā)布于 2014-01-08 13:21

2014年1月7日，比亞迪宣布旗下的E6純電動、秦混合動力電動汽車在天津免搖號銷售。繼2013年9月17日,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和國家發(fā)展改革委出臺了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通…

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王傳福：比亞迪用新能源襲合資品牌側(cè)翼

電車之家發(fā)布于 2014-01-08 12:33

一面是智能化，一面是電動化為目的地的新能源，未來中國汽車業(yè)要在兩條戰(zhàn)線抵御大眾、豐田等傳統(tǒng)巨頭和谷歌、蘋果等新進(jìn)勢力的雙重圍剿。中國本土汽車品牌翻盤的機(jī)會渺茫，誰最可能擔(dān)當(dāng)翻盤者角色？以商業(yè)土壤，出身…

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競爭比亞迪長安普及混合動力 8款車型將搭載

電車之家發(fā)布于 2014-01-08 11:12

新能源領(lǐng)域作為未來汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向，將成為各大車企著力研發(fā)的重點項目，作為國內(nèi)較早涉足這一領(lǐng)域的長安品牌，目前已擁有多項自主技術(shù)，未來其還將進(jìn)一步加大研發(fā)力度。重慶長安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理…

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