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巨額補貼難掩新能源車企業(yè)績下滑(圖)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-12 05:24
政府加地方雙重補貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出，讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而，在引來關注度的同時，自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車，更多是為賺取政府高額補貼的…
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湖北：江淮iEV4僅售7.48萬元 購車送充電樁
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 20:33
促銷時間：2014.12.06-2015.01.04“雙十一”淘寶創(chuàng)下571億元的銷售額，再創(chuàng)新高，足以證明電商的優(yōu)勢和優(yōu)惠力度。湖北江淮汽車網銷部年底沖量真情回饋廣大客戶。和悅IEV4純電動轎車享受…
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電動汽車：政策“想得美”，惜乎“太小氣”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 11:06
以政策未能執(zhí)行好來否定政策制定的初衷當然不足取，但任由政策處于尷尬狀態(tài)也是不對的。第三輪節(jié)能補貼政策已經規(guī)范、細化了不少，對節(jié)能和新能源汽車市場確實利好，但由于現階段我國節(jié)能和新能源車市場化仍在艱難前…
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諫言北京：擠出新能源車價水分，提高政策含金量
電車之家 發(fā)布于 2014-12-11 10:22
看到登出征文啟事（參見：第一電動喊你來給新能源汽車示范城市打分及專題：示范城市推廣成績期中考成績發(fā)布），請網友給新能源汽車示范城市打分，我就來說說北京。回顧北京市的新能源汽車推廣成績之后，我認為北京市…
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新能源能否為自主品牌另辟蹊徑
電車之家 發(fā)布于 2014-12-10 08:42
如果稱2014年為中國新能源汽車發(fā)展之元年，那么在這開創(chuàng)紀元年份里的佼佼者當歸比亞迪，當然也包括江淮等其他涉足新能源汽車的企業(yè)。記者注意到，在2014年已經過去的月份中，比亞遇依靠不到總產銷量5%的電…
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巨額補貼難掩業(yè)績下滑 自主車企靠政策依賴
電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 10:57
政府加地方雙重補貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出，讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而，在引來關注度的同時，自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車，更多是為賺取政府高額補貼的質疑聲也不絕于耳。事實上…
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補貼難掩業(yè)績下滑 自主新能源車患政策依賴
電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 10:03
政府加地方雙重補貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出，讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而，在引來關注度的同時，自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車，更多是為賺取政府高額補貼的質疑聲也不絕于耳。事實上…
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巨額補貼難掩業(yè)績下滑 自主新能源車企患政策依賴癥
電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 08:35
政府加地方雙重補貼、免購置稅……一系列優(yōu)惠政策的推出，讓新能源汽車成為中國汽車界熱議的話題。然而，在引來關注度的同時，自主品牌車企集中發(fā)力新能源汽車，更多是為賺取政府高額補貼的質疑聲也不絕于耳。事實上…
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新能源汽車能否為自主品牌車企另辟蹊徑
電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 17:36
如果稱2014年為中國新能源汽車發(fā)展之元年，那么在這開創(chuàng)紀元年份里的佼佼者當歸比亞迪，當然也包括江淮等其他涉足新能源汽車的企業(yè)。記者注意到，在2014年已經過去的月份中，比亞遇依靠不到總產銷量5%的電…
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8日新能源汽車概念股盤后統(tǒng)計長安汽車漲5.06%
電車之家 發(fā)布于 2014-12-08 16:12
股票代碼股票簡稱漲跌幅(%)最新價(元)所屬概念大單凈額(元)換手率(%)市盈率(pe)成交額(元)300104.SZ樂視網10.0036.86新能源汽車40665192.005.78106.6010…
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新能源車能否為中國自主品牌另辟蹊徑？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-07 16:03
??如果稱2014年為中國新能源汽車發(fā)展之元年，那么在這開創(chuàng)紀元年份里的佼佼者當歸比亞迪，當然也包括江淮等其他涉足新能源汽車的企業(yè)。記者注意到，在2014年已經過去的月份中，比亞遇依靠不到總產銷量5%…
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上市公司加碼新能源汽車產業(yè)鏈 機構調研升溫
電車之家 發(fā)布于 2014-12-07 10:43
9月23日，江特電機發(fā)布公告稱，9月20日公司與自然人田中文簽訂《股權轉讓協(xié)議》，以3305萬元的價格收購后者持有的江西宜春客車廠有限公司50%股權。此舉符合公司鋰電新能源產業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。與江特電機類…
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江淮汽車:S3銷量超預期,第5代電動汽車將上市
電車之家 發(fā)布于 2014-12-07 06:51
結論與建議:江淮9月以來,受益s3推出市場后的出彩表現,整體月銷量情況逐步改善,11月單月增速已經轉正,s3目前訂單飽滿,對公司量、利皆有正面的推動。另一方面,新能源車iev4前11月已完成1700臺…
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新能源將開辟中國自主品牌汽車發(fā)展之路
電車之家 發(fā)布于 2014-12-07 03:03
如果稱2014年為中國新能源汽車發(fā)展之元年，那么在這開創(chuàng)紀元年份里的佼佼者當歸比亞迪，當然也包括江淮等其他涉足新能源汽車的企業(yè)。記者注意到，在2014年已經過去的月份中，比亞遇依靠不到總產銷量5%的電…
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上汽集團自主業(yè)務前三季度虧39億持續(xù)八年虧損
電車之家 發(fā)布于 2014-12-06 11:16
上汽集團自主品牌今年轉虧為盈的愿望再次落空，不僅無法達到年初盈利1億的預期，并將在虧損的泥沼里繼續(xù)深陷。日前，英國《金融時報》在11月份的一篇報道中披露：上汽集團(SAICMotor)表示其自有品牌業(yè)…
