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北汽徐和誼：新能源是中國車企唯一出路 燃油車沒戲
電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 06:46
北汽新能源在北京發(fā)布了旗下兩款純電動汽車――EV200與ES210。發(fā)布儀式后，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在接受采訪時表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)技術水平與國外相差太遠，不發(fā)展新能源就沒有出路，想靠燃油車追…
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鋰電池準入行業(yè)規(guī)范強調比能量或致安全隱患
電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 00:46
近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿(下稱《條件》)，明確了鋰離子電池企業(yè)和產(chǎn)品的準入規(guī)則?！稐l件》對于企業(yè)產(chǎn)能有著明確產(chǎn)能規(guī)模要求，電池年產(chǎn)能不低于1億瓦時，企業(yè)申報時上一…
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徐和誼：中國汽車產(chǎn)業(yè)不發(fā)展新能源就沒有出路
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 22:41
12月16日，北汽新能源在北京發(fā)布了旗下兩款純電動汽車——ev200與es210。發(fā)布儀式后，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在接受采訪時表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)技術水平與國外相差太遠…
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雷丁電動汽車戰(zhàn)略發(fā)布會即將舉行 首推出全新D70車型
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 22:10
當“APEC藍”再度被霧霾所遮蔽，“要發(fā)展”還是“要綠水青山”也就成了眼下政府不能回避、必須做出選擇的重大課題。對于汽車制造業(yè)這一體量龐大的經(jīng)濟體來說，無時無刻不在面臨著“環(huán)境破壞者”這一質疑，同時，…
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充電樁：新能源汽車行業(yè)懸空的兩千億誘惑
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 13:19
記者在國家電網(wǎng)了解到，到2020年，充電樁市場總規(guī)模將達2000億。但電動車擁躉們購買了電動汽車，卻依然開不出自己的城市。即使在自己的城市，因為國標具體參數(shù)的模糊，導致已建成的充電樁大量不兼容，特斯拉…
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借混合動力汽車的熱潮 伊頓中國卷土重來
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 13:00
2014年，在中國，伊頓為近3000輛混合動力客車進行了AMT系統(tǒng)配套，而今年中國混合動力客車的總銷量也只有1萬多輛。在沉寂兩年多時間后，伊頓再次成為中國混合動力客車市場的主要供應商。伊頓在混合動力市…
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北汽新能源戰(zhàn)略全曝光3 家新工廠8款新車
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 12:28
自今年3月北汽新能源股份有限公司(下稱北汽新能源)掛牌成立之后，北汽新能源加快企業(yè)發(fā)展的步伐，相繼推出E150EV、威旺307EV、EV200、ES210四款電動車。與此同時，北汽新能源的銷量業(yè)績較去…
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樂視造汽車進入實戰(zhàn)期 北汽不怕賈躍亭試錯
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 11:55
“具體商務合作，要等有結果時才能公布。”12月16日晚，北汽新能源股份公司總經(jīng)理鄭剛在北汽兩款純電動汽車EV200和ES210上市發(fā)布會上，雖然對于北汽與樂視合作造車的話題三緘其口，但也明確表示，“北…
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徐和誼：新能源是中國唯一出路 燃油車沒戲
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 11:32
12月16日，北汽新能源在北京發(fā)布了旗下兩款純電動汽車——EV200與ES210。發(fā)布儀式后，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在接受采訪時表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)技術水平與國外相差太遠，不發(fā)展新能源就沒有出路…
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左延安：新能源汽車將從政策支持逐步轉向市場引導
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 11:20
以“重建改革生態(tài)”為主題的2015第五屆網(wǎng)易經(jīng)濟學家年會16日召開。前江淮汽車董事長左延安在論壇現(xiàn)場發(fā)表了主題演講，他表示，汽車產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)呈現(xiàn)出一部分結構性產(chǎn)能過剩，未來車市不會再現(xiàn)連續(xù)多年兩位數(shù)增…
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放寬電動車準入能否帶來新能源車市場的鯰魚效應？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 11:15
近日，國家發(fā)改委發(fā)布了《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理的暫行規(guī)定》，放寬對電動車生產(chǎn)的準入限制，以進一步推動國內電動車市場的培育和發(fā)展，這也就預示著，此前因生產(chǎn)資質問題困于電動汽車產(chǎn)業(yè)…
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電動車突圍三模式
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 11:02
在現(xiàn)階段，城市充電難問題幾乎無解。充電站不可能像加油站那樣遍布城市每個角落。在快充技術沒有實質性突破之前，最快的充電也得30分鐘，這會讓習慣5分鐘內就加滿油走人的私人購車者不滿，習慣加油站豐厚利潤的經(jīng)…
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自主品牌不需要小米 吉利將是汽車業(yè)的黃豆
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 10:59
12月16日，2014網(wǎng)易經(jīng)濟學家年會在北京召開。作為中國經(jīng)濟重要組成部分，此次年會特意為汽車產(chǎn)業(yè)設立了一場分論壇，并且邀請寰球汽車集團董事長兼CEO為此次分論壇主持嘉賓。論壇上，吳迎秋分別與原江淮汽…
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北汽新能源戰(zhàn)略全曝光 3家新工廠8款新車
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 10:57
自今年3月北汽新能源股份有限公司(下稱北汽新能源)掛牌成立之后，北汽新能源加快企業(yè)發(fā)展的步伐，相繼推出E150EV、威旺307EV、EV200、ES210四款電動車。與此同時，北汽新能源的銷量業(yè)績較去…
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放寬電動車準入能否帶來鯰魚效應？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 10:45
近日，國家發(fā)改委發(fā)布了《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理的暫行規(guī)定》，放寬對電動車生產(chǎn)的準入限制，以進一步推動國內電動車市場的培育和發(fā)展，這也就預示著，此前因生產(chǎn)資質問題困于電動汽車產(chǎn)業(yè)…
