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科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼現(xiàn)身廣州車展 買自主新能源車劃算
電車之家 發(fā)布于 2014-11-22 19:55
與往屆廣州車展不同，今年首次針對(duì)新能源車領(lǐng)域開辟獨(dú)立展區(qū)。面積近一萬(wàn)平米的電動(dòng)汽車題材展顯示出廣州車展組委會(huì)對(duì)新能源汽車的充分重視。此次廣州車展，幾乎所有擁有電動(dòng)車產(chǎn)品的汽車品牌均有參展，奔馳、寶馬、…
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國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)巨頭跨界牽手汽車巨頭 迎造車元年
電車之家 發(fā)布于 2014-11-22 08:33
左擁東風(fēng)，右抱長(zhǎng)安，華為在最近一個(gè)月內(nèi)與中國(guó)汽車四大集團(tuán)中的兩大車企先后“聯(lián)姻”，速度之快令人咋舌。今年伊始，任正非一篇題為《華為要做追上特斯拉的大烏龜》的講話，讓人們看到了華為這個(gè)年?duì)I收已超385億…
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廣州車展新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈
電車之家 發(fā)布于 2014-11-22 03:27
11月20日，2014年第十二屆廣州車展在廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館開幕。作為今年國(guó)內(nèi)車市收官的最后一場(chǎng)大型車展，主辦方專門設(shè)立了新能源車專區(qū)。透過廣州車展可以看到，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟，各大…
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新華信林雷:科技企業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域占優(yōu)勢(shì)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 23:38
[摘要]汽車?yán)锏碾娚唐鋵?shí)發(fā)展是比較早的，但由于汽車行業(yè)的特點(diǎn)，所以它沒有像其它行業(yè)電商發(fā)展那么迅速、那么快新華信作為中國(guó)領(lǐng)先的客戶管理和營(yíng)銷服務(wù)提供商，致力于通過信息、服務(wù)和技術(shù)的整合向汽車企業(yè)提供全…
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中村一親：2015啟辰的銷量目標(biāo)為20萬(wàn)輛
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 13:57
2014年11月20日，第十二屆廣州車展正式開幕，廣州車展歷來是車企總結(jié)上一年規(guī)劃下一年的行業(yè)盛會(huì)，2014年變波詭云譎，2015年初露端倪。那么，各家車企會(huì)怎樣總結(jié)2014年的表現(xiàn)，2015年，汽車…
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廣州車展為電動(dòng)汽車設(shè)專區(qū)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 12:58
[摘要]國(guó)家為鼓勵(lì)新能源汽車、特別是電動(dòng)汽車的發(fā)展，在購(gòu)車補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、消費(fèi)環(huán)境支持等各個(gè)方面出臺(tái)了一系列政策，加快推進(jìn)電動(dòng)汽車技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。2014廣州汽車展將于11月21日至29日舉行，展出…
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買SUV不劃算 利潤(rùn)空間比轎車大得多
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 12:52
導(dǎo)讀：美國(guó)人跟中國(guó)人一樣，對(duì)SUV車型特別偏愛，在美國(guó)市場(chǎng)上，SUV銷量的占比中國(guó)要大得多。在熱捧之下，SUV車型的定價(jià)當(dāng)然也會(huì)比較高，比如，豐田RAV4比卡羅拉的起步價(jià)高出38%，本田CRV比思域的…
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王傳福押寶電動(dòng)車市場(chǎng) 正開發(fā)純電動(dòng)公交車
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 11:38
比亞迪深圳坪山總部，身著藍(lán)色工作服的王傳福在三撥攝影師間穿梭，耐心地做出各種動(dòng)作，時(shí)而站立，時(shí)而端坐，時(shí)而倚車微笑。這是2014年王傳福難得的一次公開露面，看上去有些憔悴，現(xiàn)場(chǎng)甚至有記者對(duì)他說，“感覺…
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比亞迪變軌：王傳福押寶電動(dòng)車市場(chǎng) 正開發(fā)電動(dòng)公交車
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 09:47
比亞迪深圳坪山總部，身著藍(lán)色工作服的王傳福在三撥攝影師間穿梭，耐心地做出各種動(dòng)作，時(shí)而站立，時(shí)而端坐，時(shí)而倚車微笑。這是2014年王傳福難得的一次公開露面，看上去有些憔悴，現(xiàn)場(chǎng)甚至有記者對(duì)他說，“感覺…
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【特稿】比亞迪變軌：王傳福要賣電動(dòng)公交車
電車之家 發(fā)布于 2014-11-21 08:20
比亞迪深圳坪山總部，身著藍(lán)色工作服的王傳福在三撥攝影師間穿梭，耐心地做出各種動(dòng)作，時(shí)而站立，時(shí)而端坐，時(shí)而倚車微笑。這是2014年王傳福難得的一次公開露面，看上去有些憔悴，現(xiàn)場(chǎng)甚至有記者對(duì)他說，“感覺…
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特斯拉電動(dòng)車在中國(guó)的博弈
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 18:50
中國(guó)傳統(tǒng)能源汽車在國(guó)際汽車品牌的夾縫中份額下降、認(rèn)同度低，如今產(chǎn)能過剩又帶來新的危機(jī)。于是，技術(shù)起點(diǎn)較高的中國(guó)新能源汽車，就承載著太多“彎道超車”的希望。不過，就在近日，位于上…
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許敏：電動(dòng)汽車市場(chǎng)還需持續(xù)培育
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 16:07
11月，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì),在專家學(xué)者眼中,正如“白日焰火”一般，雖然看似燦爛,但卻透露出不明朗。10月31日,在本報(bào)協(xié)辦的安徽新能源汽車發(fā)展國(guó)際論壇上，來自國(guó)內(nèi)外的專家發(fā)…
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新能源普及之爭(zhēng)：大眾領(lǐng)銜插電式 豐田堅(jiān)守混動(dòng)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 15:11
2014年是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)化元年。在市場(chǎng)環(huán)境、政策導(dǎo)向逐步明朗后，外資汽車企業(yè)對(duì)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的布局進(jìn)入加速期。今年11月，大眾汽車集團(tuán)首次在中國(guó)舉辦新能源汽車體驗(yàn)周。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁…
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豪華車增長(zhǎng)遭遇“高速剎車” 小型車市場(chǎng)尚待培育
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 14:46
2014年，中國(guó)豪華車市場(chǎng)增速明顯放緩。數(shù)據(jù)顯示，上半年，豪華車市場(chǎng)銷量共計(jì)80.80萬(wàn)輛，同比增幅27.5%。此前，這一細(xì)分市場(chǎng)平均增幅為30%～40%。豪華車市場(chǎng)增速放緩使經(jīng)銷商遭遇前所未有的困境…
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新能源：大眾主攻插電式 豐田堅(jiān)守傳統(tǒng)混動(dòng)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-20 14:05
2014年是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)化元年。在市場(chǎng)環(huán)境、政策導(dǎo)向逐步明朗后，外資汽車企業(yè)對(duì)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的布局進(jìn)入加速期。今年11月，大眾汽車集團(tuán)首次在中國(guó)舉辦新能源汽車體驗(yàn)周。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁…
