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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Q » 汽車企業(yè) » 小編推薦
 
  • “特斯拉”們來襲 傳統(tǒng)車企該如何應(yīng)對?

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-12 09:08

    應(yīng)對特斯拉,應(yīng)該將“客戶體驗”做得更加有針對性。細看目前的汽車市場,其實現(xiàn)在也有一些比較“高大上”的智能科技,比如天籟的3d平視信息顯示系統(tǒng)和零重力健康乘坐系統(tǒng)等,這些技術(shù)不僅相當(dāng)先進,更是充分考慮了…

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  • 從拉斯維加斯到硅谷,車云會CES考察團開始招募啦!

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-12 07:38

    ??活色生香,大概是對Vegas最入骨的修飾。難以想象這片繁榮起于戈壁沙漠之地,盛于大浪淘金之因,成于經(jīng)濟蕭條之時。而每年的CES消費電子展,已成為汽車電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),更是越來越多汽車企業(yè)發(fā)布新技術(shù)…

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  • 追加10萬輛新能源汽車:尹同躍要重當(dāng)自主一哥

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-12 04:04

    “最晚到2020年,奇瑞的新能源汽車要實現(xiàn)10萬輛?!?1月6日奇瑞汽車董事長尹同躍在上海接受記者采訪時表示,而在當(dāng)天,奇瑞eQ電動車在上海正式上市。與之前不同,尹同躍6日接受記者采訪時,緊鎖的眉頭松…

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  • 王傳福:堅信比亞迪能夠超過特斯拉 你們信嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-11 18:02

    “如果把中國沙漠面積的1%拿來做太陽能發(fā)電,請注意,只要1%,那中國所有的發(fā)電站都可以關(guān)門了?!痹诓痪们氨葋喌险匍_的“世界級技術(shù)發(fā)布會”上,坐在深圳某酒店會議廳主席臺上的王傳福正在向臺下的數(shù)百家媒體,…

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  • 泰坦能源技術(shù)牽手北汽新能源 股價勁升逾6%

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-11 17:33

    泰坦能源技術(shù)昨日發(fā)布公告,其全資附屬公司珠海泰坦電力電子與北汽新能源訂立戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方同意就新能源汽車充電產(chǎn)品、充電產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、充電專業(yè)服務(wù)及運營服務(wù)等方面探討合作。北汽新能源由北京汽車集團公司…

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  • 電動汽車推廣患上“偏癱”

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-11 13:53

    [摘要]中國許多城市正在熱火朝天、大干快上的電動汽車推廣工程患上了“偏癱”。“如果電動汽車有一天失敗了,那很有可能是充電‘惹’的禍………

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  • 油價向下 汽車產(chǎn)業(yè)依然“天天向上”

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-11 11:35

    全球石油價格自今年夏天開始下跌,目前已經(jīng)降至85美元/桶,恢復(fù)到2010年6月水平。受國際油價影響,從7月21日以來,我國油價已連續(xù)6次下調(diào),分別在7月21日、8月18日、9月1日、9月16日,9月2…

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  • 高興得太早了 品牌授權(quán)制仍將保留

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-11 08:31

    本文引自南方都市報實施十年來一直飽受爭議的《汽車品牌銷售管理實施辦法》終于要壽終正寢。在經(jīng)過最后一輪業(yè)內(nèi)意見征詢后,由商務(wù)部主持的《銷售辦法》修訂版將于下個月在商務(wù)部網(wǎng)站上進行公示。授權(quán)制不會取消一個…

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  • 吳迎秋:不買電動汽車不是中國消費者的錯

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 14:52

    ??10月26日,北京市對外公布了2014年新一輪小客車搖號結(jié)果。與傳統(tǒng)能源車一號難求相比,第一批新能源小客車中簽者居然超過60%放棄購買。這樣的結(jié)果并不令人意外。分析消費者對新能源汽車尤其是電動汽車…

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  • 長安汽車與華為在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 13:35

    在大數(shù)據(jù)時代、互聯(lián)網(wǎng)思維下,汽車制造領(lǐng)域的信息化發(fā)展不斷加速,中國汽車工業(yè)在變革大潮中風(fēng)起云涌,企業(yè)的管理和營銷模式正在受到全球信息化的沖擊,作為傳統(tǒng)制造業(yè)的汽車企業(yè),紛紛采取與IT、通訊巨頭紛紛跨界…

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  • 說自主研發(fā)是扶不起的阿斗 咱扶過?

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 12:07

    “中國制造”這一詞,總讓大家感覺有種諷刺意味在里面,尤其是汽車。在公眾眼中,普遍認為國產(chǎn)車沒自己技術(shù),或者是有自己的技術(shù)但不靠譜。在缸哥(微信號kf12gang)看來,這種觀念不是無中生有的,而是長久…

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  • 新汽車合資公司未來難獲批 將限制外商投資

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-09 20:19

    ??11月4日,國家發(fā)展改革委發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》(以下簡稱《目錄》)修訂稿,并向社會公開征求意見。在本次《目錄》修訂稿中,汽車整車制造被劃歸到了限制外商投資的類別當(dāng)中,這意味著未來新汽車合…

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  • 不買電動車不是消費者的錯

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-08 19:42

    [摘要]10月26日,北京市對外公布了2014年新一輪小客車搖號結(jié)果。與傳統(tǒng)能源車一號難求相比,第一批新能源小客車中簽者居然超過60%放棄購買。訊10月26日,北京市對外公布了2014年新一輪小客車搖…

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  • 奔馳專注比亞迪?可能熱臉貼了冷屁股!

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-08 16:39

    近日在網(wǎng)上看到一篇業(yè)內(nèi)人士關(guān)于奔馳出售特斯拉而專注比亞迪的分析文章,該文中提到“奔馳和豐田紛紛撤出特斯拉,而比亞迪則穩(wěn)步推向前進,目前被奔馳全面看好,因為比亞迪從實際步伐和成效看更具優(yōu)勢?!钡业膯栴}…

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  • 新能源車市道路曲折 政策再入密集出臺期

    電車之家 發(fā)布于 2014-11-08 15:29

    政策往往是市場最直觀的風(fēng)向標(biāo),對處于市場化艱難起步階段的新能源汽車而言,更是如此。10月29日,第二批免征車輛購置稅新能源車車型目錄公布,30家車企的118款新能源汽車入圍。在此前一天,工信部就《汽車…

    顯示全文

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