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前9月插電混動車產(chǎn)量增16倍 工信部欲掃清推廣壁壘
電車之家 發(fā)布于 2014-10-23 06:06
???今年9月，我國新能源汽車市場迎來史上首次井噴。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月新能源汽車產(chǎn)量為8947輛，是去年同期的8.33倍。造成此次井噴的最直接原因是購置稅減免。今年7月國務(wù)院常務(wù)會議…
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汽車電商逐漸興起商業(yè)模式仍需摸索
電車之家 發(fā)布于 2014-10-23 00:35
從“奢侈品”到“日用品”，從公務(wù)到民用，從城市到農(nóng)村，曾經(jīng)的稀罕物――汽車，已普及到尋常百姓家。在各大城市已是“車滿為患”，停車位“一位難求”的時候，人們對于汽車的購買熱情并未冷卻。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會…
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杭州新能源汽車補(bǔ)貼將溯及以往 經(jīng)銷商嫌不夠給力
電車之家 發(fā)布于 2014-10-23 00:12
[摘要]杭州市新能源汽車補(bǔ)貼辦法終于以征求意見稿的形式露出真容。杭州新能源汽車主管部門人士稱，正式文件不久之后就會出臺。行至2014年四季度，杭州市新能源汽車補(bǔ)貼辦法終于以征求意見稿的形式露出真容。杭…
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發(fā)展新能源車應(yīng)汲取傳統(tǒng)制造的教訓(xùn)
電車之家 發(fā)布于 2014-10-22 11:17
??在新能源汽車業(yè)已進(jìn)入市場化、普及化的時候，汽車企業(yè)對新能源汽車的重視也在不斷的得到提升。如果說，國內(nèi)市場的普及是很快的事情，那么，現(xiàn)階段汽車企業(yè)制造的任務(wù)，無疑就是怎樣做好進(jìn)入市場與參與競爭的準(zhǔn)備…
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電動汽車售后未雨綢繆才是真 市場空間巨大
電車之家 發(fā)布于 2014-10-22 10:54
??今年以來，隨著國家一系列鼓勵電動汽車發(fā)展的政策相繼出臺，電動汽車開始大踏步走進(jìn)普通消費(fèi)者家中，有報(bào)道稱，僅北汽E150EV前8個月就賣出3000多輛車。以進(jìn)入家庭為標(biāo)志，我們可以樂觀地說，2014…
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奇瑞捷豹路虎的三重門
電車之家 發(fā)布于 2014-10-22 08:55
10月21日，奇瑞捷豹路虎在江蘇常熟舉行了開業(yè)典禮。作為中國第一家中英合資汽車企業(yè)，奇瑞捷豹路虎的正式投產(chǎn)，標(biāo)志著這一英倫品牌在中國市場的全新開始。而與此同時，如何在品牌維護(hù)、產(chǎn)品品質(zhì)以及營銷組織上做…
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互聯(lián)網(wǎng)思維 汽車大佬們是這樣看的
電車之家 發(fā)布于 2014-10-21 16:26
文/蔣曉鵬蘋果進(jìn)入車載互聯(lián)領(lǐng)域，谷歌推出無人駕駛汽車技術(shù)，阿里巴巴進(jìn)軍汽車行業(yè)，百度效法谷歌啟動無人駕駛研究，樂視網(wǎng)有意聯(lián)手汽車企業(yè)開發(fā)新型互聯(lián)網(wǎng)汽車……過去的一年多時間里，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對汽車行業(yè)表現(xiàn)出…
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誰能成為10年后屹立不倒的自主車企？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-21 16:15
文/王禁如果真要給自主品牌未來走向做個判斷的話，筆者認(rèn)為10年內(nèi)自主品牌仍有生存的空間，一旦破除地方保護(hù)主義和政府補(bǔ)貼，允許車企自由兼并重組、淘汰，10年后中國汽車企業(yè)最多只有5家能夠存活。(本文作者…
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寶馬如何保持創(chuàng)新？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-21 13:28
美國華盛頓州摩西湖。這里坐落著寶馬與德國大型材料企業(yè)西格里集團(tuán)合資建立的碳纖維工廠。寶馬斥資1億美元建設(shè)這座碳纖維工廠后，又于2014年5月宣布追加投資2億美元，擴(kuò)大生產(chǎn)線。把碳纖維年產(chǎn)量提高到201…
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凌然：低速電動車“扶正”為何面臨兩難？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-21 07:32
現(xiàn)在，可以說正是新能源步入市場化的最好時機(jī)。這不僅僅是因?yàn)閲鴥?nèi)的扶植政策一個接著一個的出臺，頗有些擔(dān)心國內(nèi)的新能源汽車制造輸在起跑線上；還在于，消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)識越發(fā)清晰，似乎已經(jīng)為新能源普及創(chuàng)…
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吞下薩博的后果：中國車企海外并購最忌“拍腦門兒”
電車之家 發(fā)布于 2014-10-20 21:50
??意欲重振瑞典汽車品牌薩博的汽車廠商N(yùn)EVS近日終于申請破產(chǎn)。這家有中方投資背景的公司于2012年收購了薩博資產(chǎn)，并在瑞典重新啟動了薩博工廠。但長期以來NEVS一直受缺少資金之苦。由于拖欠供應(yīng)商貨款…
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北京已成為中國電動汽車第一市場 年底將建1000個充電樁
電車之家 發(fā)布于 2014-10-20 18:08
在全國新能源汽車推廣的比拼中，北京地區(qū)一貫堅(jiān)持以純電動汽車為主的新能源汽車思路，大力推進(jìn)充電設(shè)備、經(jīng)銷渠道等配套設(shè)施建設(shè)。目前，京城已經(jīng)成為中國純電動汽車私人消費(fèi)的第一市場。作為當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)，北汽新能…
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天天扯愛國，每年仍然150萬中國人買進(jìn)口車
電車之家 發(fā)布于 2014-10-20 16:50
全球土豪哪里多，不信看看咱中國人對進(jìn)口車的酷愛。1—7月乘用車進(jìn)口高達(dá)81.13萬輛，同比增長29.2%，占全部汽車進(jìn)口的99.13%。在進(jìn)口乘用車中SUV達(dá)到50.96萬輛，增長31.8%；轎車明顯…
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馮興亞：廣汽增程式電動車下月推出
電車之家 發(fā)布于 2014-10-20 13:55
為加強(qiáng)中國與全球汽車產(chǎn)業(yè)的交流與合作，2014全球汽車論壇將于10月16至17日在武漢東湖國際會議中心召開。本屆論壇以“中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的智慧與遠(yuǎn)見”為主題，探討在新的經(jīng)濟(jì)形勢及政策環(huán)境下，汽車產(chǎn)…
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中汽協(xié)：汽車自主品牌不能躲在“深巷子”里
電車之家 發(fā)布于 2014-10-20 07:47
??酒香也怕巷子深，對于競爭激烈的汽車市場而言，更是如此。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)13日呼吁，中國品牌汽車企業(yè)要共同建設(shè)自主品牌的整體形象，高度重視宣傳工作，他同時也呼吁社會各界關(guān)心和關(guān)注自主品…
