-
巨頭爭相入局，2018年共享汽車真的要火？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-08 06:42
自從網(wǎng)約車?yán)鹆斯蚕斫?jīng)濟(jì)的大旗，共享單車、電單車、充電寶、雨傘、籃球等共享細(xì)分行業(yè)在2017年紛紛走上風(fēng)口，多數(shù)又轉(zhuǎn)瞬即逝。要說2017年發(fā)展最為“穩(wěn)健”的，莫過于分時租賃汽車（以下按照俗稱為“共享汽…
-
太委屈？福特“野馬”就這樣撤出中國
電車之家 發(fā)布于 2018-01-07 16:32
在汽車領(lǐng)域，提起野馬，人們自然而然地會想到福特。畢竟，福特野馬（英文名MUSTANG）太有名了，那是美國肌肉車的典型代表?！败囬镛A話”曾經(jīng)寫過：每個男人的心里都有一輛野馬。只可惜，以后的福特MUSTA…
-
補貼退坡，2018上半年微型電動汽車市場或遭遇重創(chuàng)！
電車之家 發(fā)布于 2018-01-04 15:37
近日，隨著補貼退坡的影響進(jìn)一步發(fā)酵，微型電動汽車企業(yè)全面進(jìn)入調(diào)整期。有整車廠工作人員向筆者表示，"2018年上半年按國家要求調(diào)整產(chǎn)品，重新申報目錄，這上半年的時間基本就是重新生產(chǎn)，報計劃，上…
-
氫燃料電池汽車駛向何方 與純電動汽車形成有效互補
電車之家 發(fā)布于 2017-12-26 09:59
今年以來，一些國家和主要汽車企業(yè)紛紛發(fā)布停售燃油汽車時間表，新能源汽車成為未來發(fā)展的主要趨勢。相對純電動汽車路線而言，效率更高、更節(jié)能環(huán)保的氫燃料電池汽車，被一些國家和企業(yè)認(rèn)為是未來新能源汽車發(fā)展的一…
-
新能源汽車賽道加速變窄 補貼退坡加速企業(yè)優(yōu)勝劣汰
電車之家 發(fā)布于 2017-12-12 11:15
近日，有傳言稱2018年新能源汽車補貼將加速退坡，并且流傳出一份新的補貼標(biāo)準(zhǔn)，其中顯示新能源汽車，尤其是純電動汽車獲得補貼的門檻再次提高，而續(xù)航里程長、電池能效高的純電動汽車可以獲得較高額度的補貼。國…
-
研究周報 | 韓國鋰電池企業(yè)在歐洲和美國市場的進(jìn)擊：LG化學(xué)篇
電車之家 發(fā)布于 2017-12-11 09:29
本文主要從韓國電池企業(yè)如何在歐洲和美國車用鋰電池市場占據(jù)主導(dǎo)地位做一些跟蹤和匯總，對比韓國與日本電池企業(yè)的策略差異，探討未來隨著歐美車企自身深度參與鋰電池單體制造以后相應(yīng)的市場變化。同時，本文還將探討…
-
國能純電動車天津工廠投產(chǎn)，首款產(chǎn)品將于明年量產(chǎn)上市
電車之家 發(fā)布于 2017-12-06 16:47
中國是一個能源大國，但中國人口總數(shù)接近全球人口總數(shù)的五分之一，這樣人均分下去，中國的人均能源并不像中國能源總量那樣排在世界前列。因此，新能源概念出現(xiàn)在“十三五”規(guī)劃當(dāng)中。為了更好的解決環(huán)境問題，一些汽…
-
成都正籌建監(jiān)測監(jiān)控平臺 可查所有充電樁信息
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 20:45
本月20日起,成都市正式啟用新能源汽車專用號牌,下一步又將如何推動新能源汽車的發(fā)展?日前,成都晚報記者從市經(jīng)信委獲悉,目前,成都市共擁有新能源汽車企業(yè)34戶,累計建成充換電站291座,充電樁8688個…
-
上汽燃料電池車“扮靚”2017國際燃料電池汽車大會
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 01:03
在11月9日開幕的2017第二屆國際燃料電池汽車大會上，上汽集團(tuán)攜旗下榮威950燃料電池轎車和大通FCV80燃料電池寬體輕客，在大會現(xiàn)場進(jìn)行車輛展示并提供試乘試駕體驗。此次參會，上汽集團(tuán)將代表中國汽車…
-
從高田到神戶鋼鐵：日本制造業(yè)的喪鐘，中國的機會？
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 22:43
近日，汽車新聞網(wǎng)站Autonews報道，寧波均勝旗下的美國百利得安全系統(tǒng)公司（KeySafetySystemsInc，KSS）已經(jīng)與高田氣囊公司達(dá)成了最終收購協(xié)議，百得利將以近16億美元的價格收購高田…
-
科技公司還是車企，誰能領(lǐng)先自動駕駛？
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 20:13
科技公司和傳統(tǒng)汽車廠商對自動駕駛的理解差別較大。前者希望能在五年甚至十年后直接顛覆人類的出行方式，另一個更注重于當(dāng)下如何立刻將自動駕駛落地。筆者從優(yōu)劣勢的角度解釋一下科技公司和車企做自動駕駛的區(qū)別。陣…
-
日企，誠信背后的“隱瞞鏈”文化
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 20:02
從三菱、鈴木被曝涉嫌篡改燃油效率等數(shù)據(jù)，到此次神戶制鋼造假事件。近幾年的時間中，那個曾經(jīng)讓無數(shù)汽車愛好者心馳神往的汽車強國日本漸漸露出了頹勢。?一次又一次被曝出的丑聞雖然看起來各自獨立毫無聯(lián)系，卻一步…
-
汽車產(chǎn)業(yè)迎全球性變革轉(zhuǎn)型 車企加速推進(jìn)“未來汽車”業(yè)務(wù)
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 15:00
德國戴姆勒集團(tuán)日前發(fā)布消息稱，梅賽德斯-奔馳乘用車及商務(wù)車業(yè)務(wù)板塊以及戴姆勒卡車及客車業(yè)務(wù)板塊，將轉(zhuǎn)型為兩家獨立的法律實體。戴姆勒方面表示，該轉(zhuǎn)型旨在加強各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域未來的競爭力，更好地釋放它們在不同…
-
中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化研發(fā)/制造水平低于國際領(lǐng)先車企，轉(zhuǎn)型迫在眉睫
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 13:29
“我們對典型的汽車企業(yè)數(shù)字化發(fā)展情況進(jìn)行評估發(fā)現(xiàn)，我國汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)數(shù)字化成熟度處于三到四級水平，低于國外領(lǐng)先汽車的四到五級水平，汽車制造數(shù)字化處于三級水平，低于國外領(lǐng)先的四級水平。”在中國汽車工程學(xué)會…
-
張海亮執(zhí)掌北京電咖，新能源造車再展新勢力
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 08:24
近日，風(fēng)起云涌的新能源造車再度傳來重磅新聞。據(jù)可靠消息，一直伴隨著離職傳聞的樂視汽車副董事長張海亮將正式執(zhí)掌電咖汽車，任職董事長兼CEO。張海亮曾擔(dān)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽大眾總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有…
