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扒一扒被工信部點(diǎn)名騙補(bǔ)的新能源汽車企業(yè)都咋樣了
電車之家 發(fā)布于 2017-07-03 12:16
[摘要]7月1日對國人來說具有劃時代意義，對新能源汽車行業(yè)來說也尤為重要。2017年7月1日，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》正式實(shí)施。工信部制定該規(guī)定的目的在于有效提高新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安…
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擔(dān)憂合資品牌“收割”新能源市場 自主車企呼吁政策保護(hù)
電車之家 發(fā)布于 2017-06-29 11:11
[摘要]繼5月江淮大眾新能源汽車合資項(xiàng)目落地后，上周，特斯拉即將在華成立合資公司進(jìn)行國產(chǎn)的消息也甚囂塵上，外資品牌進(jìn)入中國新能源汽車市場已在所難免，在激發(fā)市場活力的同時，也引起自主新能源汽車企業(yè)的擔(dān)憂…
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外媒：中國或延后至2019年引入新能源車銷售配額規(guī)定
電車之家 發(fā)布于 2017-06-18 20:42
[摘要]據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月7日報道，中國政府正討論把要求汽車企業(yè)銷售一定比例新能源車這個配額規(guī)定的實(shí)施時間由當(dāng)初預(yù)定的2018年延后約1年。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月7日報道，中國政府正討論把要求汽車…
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北汽、戴姆勒戰(zhàn)略合作 各取所需
電車之家 發(fā)布于 2017-06-18 20:26
[摘要]江淮大眾成立僅幾天后，北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)簽署框架協(xié)議，吸收戴姆勒集團(tuán)對北汽新能源的戰(zhàn)略投資。在江淮汽車與大眾汽車合資成立江淮大眾公司之后，跨國企業(yè)開始將目光不斷集中到國內(nèi)汽車企業(yè)的新能源業(yè)務(wù)…
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發(fā)改委：完善汽車投資項(xiàng)目管理 規(guī)范新能源汽車企業(yè)投資項(xiàng)目條件
電車之家 發(fā)布于 2017-06-18 18:07
[摘要]提醒：點(diǎn)上方↑『電動汽車資源網(wǎng)』即可免費(fèi)訂閱電動汽車資源網(wǎng)訊：6月12日，電動汽車資源網(wǎng)從國家發(fā)改委了解到，6月12日，電動汽車資源網(wǎng)從國家發(fā)改委了解到，發(fā)改委聯(lián)合工信部發(fā)布《關(guān)于完善汽車投資…
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花小車錢買大車！最會“偷步”的SUV是他們
電車之家 發(fā)布于 2017-05-26 21:09
在過去的2016年，中國汽車市場跌宕起伏，不少車企在過去的一年里可謂是捏了一把汗。上汽集團(tuán)在過去的一年里表現(xiàn)非凡，牢牢的把握住了幾次市場的機(jī)會點(diǎn)，成功的把新品、走量車型順利推出。過去的一年里，自主品牌…
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讓頂級汽車專家主動為其“背書” 北汽新能源究竟是如何做到的
電車之家 發(fā)布于 2017-05-09 12:11
“北汽新能源的車型續(xù)航里程標(biāo)定與實(shí)際測試值是最接近的。相對的，特斯拉等企業(yè)的車型在這方面相差比較大”。2017年5月5日，在第2017年第九屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上，奧地利EFS汽車企業(yè)咨詢有限公司總裁…
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電池企業(yè)生存現(xiàn)狀調(diào)查：頻遭兩頭擠 價格該怎么降
電車之家 發(fā)布于 2017-05-09 10:09
新能源汽車補(bǔ)貼退坡后，汽車企業(yè)不得不千方百計(jì)尋求降成本的方法，其中動力電池作為“大件”，被車企視為降成本的重要載體。??新能源汽車補(bǔ)貼退坡后，汽車企業(yè)不得不千方百計(jì)尋求降成本的方法，其中動力電池作為“…
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TOGO途歌加入廣州共享汽車專業(yè)委員會 推動共享出行發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2017-05-01 15:31
4月27日，由廣州道路運(yùn)輸協(xié)會主辦和TOGO途歌出行為代表的共享汽車企業(yè)協(xié)作舉辦的“廣州共享汽車（分時租賃）發(fā)展論壇暨廣州共享汽車（分時租賃）專業(yè)委員會成立大會“在廣州盛大舉行。廣州市交通管理局領(lǐng)導(dǎo)、…
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美國新能源汽車補(bǔ)貼政策的啟示
電車之家 發(fā)布于 2017-05-01 06:28
2016年，財(cái)政部就新能源汽車企業(yè)騙補(bǔ)或謀補(bǔ)的通報，引發(fā)社會對補(bǔ)貼和我國產(chǎn)業(yè)政策的大討論。隨后，四部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》調(diào)整了新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，分別設(shè)置中央和…
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新舊造車勢力聯(lián)手 長安與蔚來將擦出怎樣的火花
電車之家 發(fā)布于 2017-04-17 22:54
如今，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)引起廣泛的社會關(guān)注與熱切討論。與以往的技術(shù)革命不同的是，這次的技術(shù)革命具有很強(qiáng)的跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科的特點(diǎn)，多企業(yè)的合作成為了必然趨勢。國內(nèi)外眾多企業(yè)在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等前…
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準(zhǔn)入門檻提高 補(bǔ)貼調(diào)整 新能源汽車進(jìn)入2.0時代
電車之家 發(fā)布于 2017-04-14 21:37
日前，國家發(fā)改委辦公廳下發(fā)了《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿(以下簡稱《辦法》)，擬用碳配額交易替代現(xiàn)行的補(bǔ)貼政策。要求相關(guān)部委、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等在8月25日之前反饋書面意見。預(yù)計(jì)將于2017年…
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陳清泰：關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)新能源零部件體系的建議
電車之家 發(fā)布于 2017-04-12 09:35
近年來，在國家、地方政府的大力支持下，電動汽車產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場占有率逐年提高。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，無論是傳統(tǒng)的汽車企業(yè)，還是新進(jìn)入企業(yè)，都積極響應(yīng)，著力發(fā)展，為電動汽車產(chǎn)業(yè)注…
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侵入新能源車江湖：傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛增加兵力
電車之家 發(fā)布于 2017-04-12 00:31
已進(jìn)場競技的，剛跨過門檻的，正在路上的，這些正在參賽或即將參賽的“選手”，讓新能源汽車的賽場變得更富有挑戰(zhàn)性，尤其是不斷涌入的新進(jìn)者。近日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第三…
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輕量化技術(shù)取得突破 行業(yè)發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2017-04-11 09:01
作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向之一，國內(nèi)外各大汽車企業(yè)從未停止過對輕量化技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。BMWi3作為第一款進(jìn)入量產(chǎn)的碳纖維車身設(shè)計(jì)的車輛，成為碳纖維應(yīng)用于汽車的里程碑項(xiàng)目。但由于目前碳纖維復(fù)合材料成本…
