-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-30 11:15
2014年,中國新能源汽車市場迎來井噴式增長,全年共銷售7.47萬臺(tái),同比增長238%。作為國產(chǎn)品牌的眾泰汽車自2012年長沙眾泰進(jìn)行市場化改革后,轉(zhuǎn)型升級(jí)加速,不僅成為湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-30 10:52
?財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委29日發(fā)布《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》?!锻ㄖ分赋?,四部委在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作,中央財(cái)政對(duì)購…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-30 10:25
北京市統(tǒng)計(jì)局、國家統(tǒng)計(jì)局北京調(diào)查總隊(duì)昨天公布的數(shù)據(jù)顯示,目前北京市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中有16家新能源汽車整車和核心零部件生產(chǎn)企業(yè)。今年第一季度,北京市共生產(chǎn)新能源汽車3223輛,同比增長1.2倍,占全市…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-30 09:53
2014年,中國新能源汽車市場迎來井噴式增長,全年共銷售7.47萬臺(tái),同比增長238%。而作為國家第一個(gè)獲得純電動(dòng)乘用車國家生產(chǎn)許可的整車企業(yè),眾泰汽車在2015年將向該領(lǐng)域投入更大的心力。日前,網(wǎng)通…
顯示全文
-
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-29 11:16
奧迪AUDI奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán),代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成,因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。奔馳BENZ1909年…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-29 11:14
如同家電、手機(jī)等行業(yè)一樣,在快速發(fā)展過程中價(jià)格戰(zhàn)在所難免,汽車行業(yè)正從賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場,降價(jià)往往是廠商用來吸引消費(fèi)者的撒手锏之一。臨近“五一”商機(jī),眾多汽車經(jīng)銷商正厲兵秣馬,今年車市新一輪價(jià)格戰(zhàn)正…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-29 11:05
昨天,一條舊聞——《山東叫停老年代步車上路將扣留車輛并處以200元罰款》在朋友圈瘋狂轉(zhuǎn)發(fā),一時(shí)間,微型電動(dòng)車經(jīng)銷商和用戶圈人心惶惶,截止目前已有70080人次閱讀了這條消息,且這一數(shù)字還在不斷擴(kuò)大。如…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-29 06:43
兩三年前還不被大家看好的新能源汽車,在大氣條件不斷惡化,傳統(tǒng)燃油車輛爆炸式高增長、道路擁堵、限購限行措施不斷嚴(yán)格、出行成本不斷攀升等一列條件促成下,新能源汽車重新被政府和公眾所關(guān)注,2015年兩會(huì)后瞬…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-28 15:40
2014,中國新能源汽車元年。這一年起,電動(dòng)汽車界的巨頭崛起,不僅在新能源汽車領(lǐng)域風(fēng)生水起,而且以其理念和踐行,改變著整個(gè)汽車工業(yè)和中國社會(huì)。他們是:比亞迪總裁王傳福、江淮董事長安進(jìn)、南京金龍董事長黃…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-28 14:14
專家認(rèn)為,充電樁數(shù)量不足造成充電不便,是制約中國電動(dòng)車市場的發(fā)展的主要瓶頸。為加速新能源汽車的普及推廣,國家電網(wǎng)在去年5月正式宣布放開充電樁設(shè)施的投資權(quán)。“我有理由推測,今年中國會(huì)超過美國…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-28 12:31
隨著中國新能源汽車市場的快速增長,以自主品牌新能源汽車擔(dān)任主角的上海車展開始發(fā)生變化。在本屆上海車展亮相的103款新能源汽車中,有51款屬于國內(nèi)自主車型、52款屬于跨國與合資車型,各占據(jù)了半壁江山。除…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-28 11:38
新能源汽車無疑是上海車展的一大驚喜亮點(diǎn)。而豪華品牌的布局,更是讓新能源汽車有了更多高大上的競爭前景。不過,雖然豪華車主有錢任性,但掏更多的錢買一款同級(jí)別的車型,價(jià)格卻高出一大截,除了此人是真正的環(huán)保分…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-28 10:54
虎嗅4月24日登出《比亞迪斷腕,等待戈多》一文,從財(cái)務(wù)的角度解讀了比亞迪在電動(dòng)車未獲預(yù)期的100億營收,2014年經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額僅為3807萬(同比下降98%)的情況下,變賣優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、聚焦主…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2015-04-28 06:40
4月20-29日,2015上海國際車展如期而至。作為汽車行業(yè)的重要風(fēng)向標(biāo),來自全球世界各地近2000家汽車品牌在此爭奇斗艷。其中,中國品牌在新能源汽車上的發(fā)力兇猛:比亞迪、江淮、北汽、上汽、眾泰、奇瑞…
顯示全文