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電車之家 發(fā)布于 2020-10-03 15:19
日前,沃爾沃汽車官方宣布,沃爾沃首款純電車型XC40RECHARGE已經(jīng)在比利時根特工廠投入量產(chǎn),預計將于10月下旬向歐洲地區(qū)客戶交付。沃爾沃XC40RECHARGE是沃爾沃基于CMA平臺打造的首款純…

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電車之家 發(fā)布于 2020-09-29 07:32
9月26日,2020北京國際汽車展覽會現(xiàn)場。廣汽新能源以“埃安科技為時代加速”為主題,首次發(fā)布全球首創(chuàng)兩擋雙電機“四合一”集成電驅,讓埃安系列車型邁進百公里加速兩秒時代。?全球首創(chuàng)“四合一”集成電驅傳…

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電車之家 發(fā)布于 2020-09-24 11:52
如今,汽車電動化已經(jīng)成為全球車企發(fā)展的戰(zhàn)略方向,就連超豪華品牌也都相繼推進電動化戰(zhàn)略。日前,邦老師從外媒獲悉,超豪華品牌的大哥勞斯萊斯,正在研發(fā)一款全新電動汽車,按照當前計劃新車將于2030年之前推出…

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電車之家 發(fā)布于 2020-09-16 23:40
任勇表示,構建安全可靠的供應鏈是應對全球化事件及國際關系的有效手段,同時安全可靠供應鏈也是推動電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的基礎保障。9月16日,由中國電動汽車百人會組織舉辦的“第二屆全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)…

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電車之家 發(fā)布于 2020-08-31 15:41
作者:王瑞、編輯:郝秋慧,圖片來自“特定授權”核心觀點:1、比亞迪是汽車制造商+手機組裝廠+電池制造商的結合體,其股價主要受汽車電動化浪潮的左右。2、比亞迪股價上漲主要依靠旗下電動車業(yè)務的表現(xiàn),不僅電…

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電車之家 發(fā)布于 2020-08-24 12:21
近年來,隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化從概念加速走向落地,車企依靠汽車零售的商業(yè)模式也遭到了很大的沖擊。究竟如何在“新四化”發(fā)展背景下重構商業(yè)模式?在無數(shù)車企的摸索之下,第一個吃螃蟹的人終于出…

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電車之家 發(fā)布于 2020-08-06 09:50
8月3日,國際汽車零部件巨頭采埃孚集團(ZF)宣布,該公司將于2021年1月1日起不再為內燃機傳動系統(tǒng)研發(fā)部件,集團發(fā)展重點也將聚焦長里程的混動和純電動車輛。采埃孚宣布停止內燃機傳動系統(tǒng)部件研發(fā)的消息…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-03 17:19
電動化的浪潮席卷全球,越來越多的車企開始不布局新能源汽車市場,而我國汽車電動化起步較早,不少車企搶得先機,不管是產(chǎn)品還是銷量多不輸合資車型,比如今天上市的廣汽新能源2020款AionS,助力廣汽新能源…
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電車之家 發(fā)布于 2020-06-01 09:49
在全球汽車電動化趨勢下,梅賽德斯-奔馳也加緊布局,計劃不久之后每年生產(chǎn)超過500,000臺包括純電動、插混和混動在內的電動汽車,而這離不開3大洲7個城市的9家電池工廠的強大支持,梅賽德斯-奔馳為此已經(jīng)…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-04 09:13
隨著全球排放法規(guī)的日益嚴格,在汽車電動化轉型中行動較慢的傳統(tǒng)車企,都面臨著要么接受巨額罰款甚至承擔被關停的風險,要么只能向特斯拉這樣的純電動汽車制造公司購買積分來應對排放要求。據(jù)4月30日特斯拉的第一…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-26 19:43
隨著新能源汽車的發(fā)展,越來越多的新車型走進市場。不可否認的是,對于純電車型,一些消費者對充電便利性及續(xù)航里程、保值率仍有所擔心,因此仍在觀望。事實上,PHEV車型作為汽車電動化的過渡形態(tài),不失為另一種…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-26 11:12
4月23日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知。將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至2022年底。平緩補貼退坡力度和節(jié)奏,原則上202…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-22 15:54
C區(qū)玩家搶先觸“電”,基于豐田電動化技術和豐田QDR而開發(fā)的高品質純電SUV——廣汽豐田C-HREV正式登場,新車提供五大配置版本、八種可選車色,全系列產(chǎn)品廠商聯(lián)系零售價22.58萬-24.98萬元,…

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電車之家 發(fā)布于 2020-03-19 19:12
2019年由于補貼退坡等因素的綜合影響,我國新能源汽車銷量僅完成120.6萬輛,同比下降4%,為近十年來首次同比下降。而歐洲由于碳排放政策的倒逼,汽車電動化布局加速明顯。近日,EVSales網(wǎng)站公布了…

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電車之家 發(fā)布于 2020-02-17 16:50
隨著排放法規(guī)的日趨嚴苛,汽車電動化已經(jīng)成為不爭的事實,尤其是自主品牌車企,轉型尤為積極。而反觀大多數(shù)國外車企,相比之下都要慢半拍,豪華品牌更是如此,奧迪、奔馳直至去年才在國內市場完成首款純電動車型的投…

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