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確定推混動版本！全新奔馳C級明年2月發(fā)布【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-29 11:52

日前，有海外媒體曝出一組全新奔馳C級的路試諜照。根據(jù)曝出的消息稱，全新奔馳C級將于2021年2月23日全球首發(fā)，并且三廂版以及旅行版也將同時亮相。值得注意的是全新奔馳C級將確定增加PHEV插電混動版本…

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電動車續(xù)航傷腦筋？這幾款車不燒油不充電，續(xù)航堪比燃油車【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-25 13:31

相信如今已經(jīng)不少人已經(jīng)加入到了新能源車的隊伍中，目前國內(nèi)新能源主要分為兩種，一種是混動，而另外一種則是純電?；靹铀闶侨加娃D(zhuǎn)電動的過渡車型，因為它還是需要主要靠油來作為動力來源，而純電動車則是目前新能源…

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在中國普及了HEV車型后，豐田又把目光投向了全方位電動化【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-23 15:41

不知道從什么時候開始，汽車圈流行起這樣一句話來，“世界上只有兩種混動，一種是豐田混動，一種是其它混動”。這句話不僅反映出了豐田混動技術(shù)在全球車企中的領(lǐng)導地位，同時，也體現(xiàn)出了豐田混動車型在消費者心中的…

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豐田章男“炮轟”電動汽車，稱其為過度炒作【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-22 17:50

面對全球電氣化的浪潮，豐田無疑走在了最前列，其率先發(fā)展的THS混動技術(shù)，在全球范圍內(nèi)都取得了良好的口碑。然而面對全球電動化的趨勢，豐田似乎有些不是滋味。近日，豐田汽車社長豐田章男針對日本政府計劃203…

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讓用戶根據(jù)自身使用需求選擇電動或增程混動-專訪嵐圖CEO盧放【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-21 16:51

嵐圖CEO盧放：定義為“造車新實力”的嵐圖與其他新能源產(chǎn)商都是朋友，共同的理想是“分割”更多的燃油車份額，獲得更高的新能源車車市場占比，最終把電動汽車市場做大，這是個嵐圖的希望在當前的政策下，傳統(tǒng)燃油…

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打破“兩田”壟斷格局，長城檸檬混動DHT系統(tǒng)全球首發(fā) 【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-21 16:41

一直以來提到混動系統(tǒng)，我們首先想到的便是豐田的THS混動和本田i-MMD混動，這兩家由于研發(fā)混動起步早，因此占據(jù)了混動領(lǐng)域的大半天下。而自主品牌為了尋求出路，像吉利、科力遠、長安以及云內(nèi)動力曾組建了一…

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混動加四驅(qū) 科爾維特混動版最新信息

電車之家發(fā)布于 2020-12-15 08:39

?近日，有外媒曝光了一組混動版科爾維特(參數(shù)|詢價)的最新諜照，新車或?qū)⒈幻麨椤癈orvetteZora”。該車的動力系統(tǒng)或?qū)⑹且慌_5.5升的雙渦輪增壓發(fā)動機搭配兩臺電動機組成的混動系統(tǒng)，其系統(tǒng)綜合…

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NEDC續(xù)航860km，嵐圖FREE 12月18日首發(fā)，這是要跟理想ONE搶市場【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-14 12:41

日前，嵐圖汽車提前公布了嵐圖FREE增程版的續(xù)航數(shù)據(jù)，其NEDC綜合續(xù)航里程可達860km，從這個數(shù)字來看，續(xù)航方面的表現(xiàn)是十分優(yōu)秀的。根據(jù)此前消息，嵐圖FREE將在12月18日正式首發(fā)，新車定位中大…

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外觀小改，搭雷克薩斯同款2.0L混動系統(tǒng)，廣汽豐田C-HR申報圖曝光【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-14 12:40

一直以來，豐田的混動系統(tǒng)憑借著出色的燃油經(jīng)濟性以及穩(wěn)定性而聞名全球，從“世界上只有兩種混動，一種是豐田混動，一種是其他家混動”這樣的網(wǎng)絡(luò)段子就可見豐田混動深厚的功底。而國內(nèi)豐田只布局了1.8L混動和2…

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百公里油耗低至1.1L，一汽豐田RAV4插混車型申報圖曝光【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-14 12:23

隨著國內(nèi)新能源市場迎來爆發(fā)式增長，不少車企均紛紛布局了旗下電動車型，而豐田作為最早一批開始“玩”混動的廠商，國內(nèi)目前在售的車型還有一些沒有引入PHEV插電混動車型。近日，我們就從工信部官網(wǎng)得到了一組一…

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增程式動力，最長續(xù)航可達1000公里！日產(chǎn)e-Power動力即將入華【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-07 17:53

作為日系車型的代表之作，混動系統(tǒng)一經(jīng)推出，就成為了高能效低油耗的代名詞，與豐田和本田的率先布局，日產(chǎn)的混動系統(tǒng)顯然姍姍來遲。近日，邦老師從相關(guān)渠道獲悉，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)將于2021年導入國內(nèi)，并…

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乘風破浪 “E”動非凡——青海湖試駕長安新能源逸動 E-Life 【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-07 17:30

新能源車雖好，但純電車型總歸會有續(xù)航問題，城市里代步?jīng)]啥問題，但跑出去自駕就麻煩了，所以相比之下，還是混動車更好一些。作為榮放的兄弟車型，威蘭達的外觀可以說是前臉柔和版的榮放，不過側(cè)面還是能夠讓人有一…

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再現(xiàn)“真香定律”？多款插電混動 SUV將上市【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-07 17:24

雖然目前國內(nèi)燃油車仍是市場主流，但是新能源車型已經(jīng)是大勢所趨。國內(nèi)新能源主要由純電動和插電混動（PHEV）兩種動力類型組成。相比銷量火爆的純電動車型，插電混動車型市場表現(xiàn)不佳。由于很多消費者將其看成是…

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全新寶馬X1插電混動版諜照曝光！將于2022年發(fā)布【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-07 11:00

日前，有海外網(wǎng)友曝出一組全新一代寶馬X1插電混動版車型的測試諜照，該車型將于2022年正式發(fā)布。從曝出的諜照來看，我們可以發(fā)現(xiàn)在測試車前門帶有“HybridTestVehicle”，同時左前翼子板處設(shè)…

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奔馳新款E級插電混動版申報信息公布！NEDC續(xù)航里程70公里【圖】

電車之家發(fā)布于 2020-12-04 16:59

日前，我們從國家工信部官網(wǎng)獲得新款奔馳E級插電混動版車型申報信息。從曝出的圖片來看，該車采用了最新的家族式設(shè)計語言，整體造型更傾向于年輕消費者的審美。據(jù)悉新車有望于2021年正式上市。首先我們聊聊設(shè)計…

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