-
電車之家 發(fā)布于 2014-10-12 10:20
??從“解題人”到“出題人”,接棒上汽集團(tuán)董事長一職的陳虹在不到半年時間里順利實現(xiàn)角色轉(zhuǎn)換。構(gòu)建頂層設(shè)計、發(fā)力新能源、接軌互聯(lián)網(wǎng)延續(xù)了上汽一貫務(wù)實的傳統(tǒng),陳虹借助一系列創(chuàng)新變革將上汽帶入了快車道?!肮?/p>
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-10-08 14:52
寶馬混合動力車i8和i3的上市在汽車市場掀起了一股混動風(fēng)潮,在充電設(shè)施不夠齊全的現(xiàn)狀下,混合動力車型不失為一種高效低碳的選擇。隨著混合動力技術(shù)的不斷成熟,市場上的混動車型也在不斷增加,政府節(jié)能補(bǔ)貼政策…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-10-08 14:51
[摘要]目前杭州的微公交的租賃網(wǎng)絡(luò)尚未形成交租賃點過少,導(dǎo)致使用非常受到限制,與大規(guī)模推廣微公交的要求還有一定的差距2013年1月,席卷中國近200多萬平方公里的霧霾天氣成為公眾話題。中國科學(xué)院公布的…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-10-07 23:38
沒有混合動力都不好意思參展;四門轎車跑車化,這是今年車展傳達(dá)的最明確的信號?!薄皫啄昵埃瑲W洲汽車廠家對混合動力還不以為然,認(rèn)為那不過是豐田高成本的花拳繡腿,不如柴油車來得實在;如今混合動力在歐洲已經(jīng)成…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-10-05 20:00
沒有混合動力都不好意思參展,這是今年巴黎車展傳達(dá)的最明確的信號?!皫啄昵?,歐洲汽車廠家對混合動力還不以為然,認(rèn)為那不過是豐田高成本的花拳繡腿,不如柴油車來得實在;如今混合動力在歐洲已經(jīng)成了大趨勢,而且…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-10-05 19:34
“沒有混合動力都不好意思參展;四門轎車跑車化,這是今年車展傳達(dá)的最明確的信號。”“幾年前,歐洲汽車廠家對混合動力還不以為然,認(rèn)為那不過是豐田高成本的花拳繡腿,不如柴油車來得實在;如今混合動力在歐洲已經(jīng)…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-10-04 13:13
??“沒有混合動力都不好意思參展;四門轎車跑車化,這是今年車展傳達(dá)的最明確的信號?!薄皫啄昵?,歐洲汽車廠家對混合動力還不以為然,認(rèn)為那不過是豐田高成本的花拳繡腿,不如柴油車來得實在;如今混合動力在歐洲…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2013-01-07 15:31
當(dāng)?shù)弥幐鑼⒁M(jìn)ILX車型時,我真的很興奮。因為畢竟謳歌在國內(nèi)的定位一直都是以“高端”著稱,此次引進(jìn)的ILX定位會更加趨于“年輕化”,從而讓更多的年輕消費(fèi)者可以擁有這款高端品牌的運(yùn)動型轎車。首先進(jìn)入…

顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2012-12-10 12:22
澳洲日報報道,吉拉德總理近日在墨爾本為澳洲首個油電混合動力工廠開張活動剪彩。這家豐田引擎制造廠預(yù)計將每年將為本土制造的Camry和Camry混合動力小轎車提供10.8萬個四缸引擎。豐田澳洲(Toyot…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2011-06-17 14:27
?????????????
本田混合動力轎車 insight
豐田混合動力轎車 普銳斯
美國專業(yè)汽車媒體報道,自1999年本田混合動力轎車insiht首度在美上市后11年…
顯示全文