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電車之家 發(fā)布于 2015-09-22 10:44
9月17日,比亞迪發(fā)布公告定增150億元,用于投資鐵動力鋰離子電池擴(kuò)產(chǎn)項目、新能源汽車研發(fā)項目、補充流動資金及償還銀行借款。經(jīng)歷了長達(dá)兩年的市場試水后,比亞迪決定再次進(jìn)行巨額投資,全面轉(zhuǎn)向新能源汽車?!?/p>
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-08 09:13
近日,比亞迪公司的重大利好一波接著一波!繼本月2號剛斬獲非洲市場創(chuàng)紀(jì)錄的10000臺乘用車采購訂單后,又于9月6日從華盛頓州奧林匹亞市傳來捷報——華盛頓州交通局近日披露了一份涉及800臺電動大巴的采購…
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電車之家 發(fā)布于 2015-09-06 15:25
近日,比亞迪公司的重大利好一波接著一波!繼本月2號剛斬獲非洲市場創(chuàng)紀(jì)錄的10000臺的乘用車采購訂單后,又于昨日從華盛頓州奧林匹亞市傳來捷報——華盛頓州交通局近日披露了一份涉及800臺電動大巴的采購清…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-28 16:37
這兩天,從比亞迪和中興通訊傳出消息,兩家公司計劃在車聯(lián)網(wǎng)和電動汽車無線充電領(lǐng)域展開合作,媒體還po出了中興通訊總裁史立榮和比亞迪董事長王傳福自拍的照片,看起來是不是很親密的樣子?兩位霸道總裁對對方的當(dāng)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-20 18:42
如果要說中國品牌里最好的哥們是誰?我想,非華為比亞迪莫屬!如果要說中國品牌里最好的哥們是誰?我想,非華為比亞迪莫屬!這不,連七夕節(jié)都要秀一秀恩愛。今天是8月20日,農(nóng)歷七夕節(jié),又被稱為“中國情人節(jié)”?!?/p>
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-20 10:30
[摘要]自1956年新中國第一輛汽車--“解放”牌載貨汽車在長春一汽下線,60年來中國工業(yè)的“終極夢想”之一,恐怕就是走出國門。自1956年新中國第一輛汽車--“解放”牌載貨汽…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-19 02:54
8月18日,比亞迪在京舉行比亞迪唐品鑒會。比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理舒酉星以新身份面對北京媒體。他賣力為比亞迪唐叫賣,講述自己駕駛卡宴、騰勢和唐的經(jīng)歷,盛贊唐的出色表現(xiàn),說唐“很可能會是你開過的最快…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-13 18:35
[摘要]2015年8月6日,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與比亞迪汽車簽約并聯(lián)手打造全球首個專注于純電動環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的專用車公司。同時,合資公司打造的全球首款16噸t8純電動洗掃車在北京正式上市,并交付客戶進(jìn)行路面作業(yè)。純…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-12 20:03
近日,比亞迪銷售公司總經(jīng)理侯雁的辭職,讓許久以來頗有些沉默的比亞迪重回公眾視線。4年前,比亞迪深陷銷量大幅下滑、經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)危機之時,侯雁臨危受命,接任比亞迪銷售公司總經(jīng)理,并將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向新能源…
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電車之家 發(fā)布于 2015-08-07 23:20
聲音?其疾如風(fēng)??在大街小巷看到的環(huán)衛(wèi)車,掃地車等已全部自動化。顯而易見,這是我國公共環(huán)衛(wèi)事業(yè)蓬勃發(fā)展的結(jié)果。而將這些并不被大眾熟知的龐然大物變成純電動,看似是一個切口頗窄的細(xì)分市場,實則卻是一個極為…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-26 13:57
“目前我們榮威550Plug-in的產(chǎn)能已有所提升,基本能滿足銷量需求?!痹诮?jīng)歷了近半年的產(chǎn)能緊張后,上汽榮威一名內(nèi)部人士告訴記者。相較上述車型,目前在售的另一款插電式混合動力車型比亞迪秦依然處于供不…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-22 17:04
比亞迪秦,作為真正走出概念的實用型插電式混動車,從一開始就是帶著“領(lǐng)跑”與“獨特”的標(biāo)簽。秦雙冠版,更是獨特之外再從細(xì)節(jié)出發(fā),成就品質(zhì)升級,車內(nèi)設(shè)計讓我們看到了比亞迪在工藝方面再上新臺階。6月創(chuàng)下40…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-20 14:21
相比吉利的李書福、比亞迪的王傳福,長城的魏建軍似乎是對當(dāng)前新能源汽車風(fēng)潮最不感冒的民營車企老總。對此,魏建軍的解釋是因為長城“膽小”,“我們是一家很小的公司,如果出現(xiàn)特別大的投資失誤,沒人會救我們”。…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-14 11:58
此次王傳福出手“救市”的目的:一是為了質(zhì)押股權(quán)不被異常處理,在資本市場獲得比亞迪發(fā)展新能源汽車急需的大量資金;二是挽回市場和剛持股高管信心。96名獲得股份的比亞迪高管持股還沒捂熱,股價就在這一輪股災(zāi)中…
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