-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 23:16
電動汽車不僅僅是對內(nèi)燃機的替代,更是一場交通與能源結(jié)構(gòu)的變革。在整個社會從一個均衡到另一個均衡的系統(tǒng)性轉(zhuǎn)變中,由政府選擇電動車技術(shù)路線是一個巨大的冒險1834年,一名叫做達文波特(thomasdave…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 11:02
1834年,一名叫做達文波特(ThomasDavenport)的美國人,把直流電機裝配在汽車上,使其可以在環(huán)形帶電軌道上駛動。時隔半個世紀,第一輛商用電動汽車就在1897年以出租車的形象,出現(xiàn)于紐約街…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 10:49
這是印度Supernova公司生產(chǎn)的一款名為SNEV的“跑車”。事實上,這是一輛續(xù)航能力達到480公里的電動車,最晚將于2015年投產(chǎn)。Supernova聲稱,這款SNEV電動車“是印度第一輛綠色環(huán)?!?/p>
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 09:59
1834年,一名叫做達文波特(ThomasDavenport)的美國人,把直流電機裝配在汽車上,使其可以在環(huán)形帶電軌道上駛動。時隔半個世紀,第一輛商用電動汽車就在1897年以出租車的形象,出現(xiàn)于紐約街…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 06:34
[摘要]當2014的“apec藍”再度喚醒了國人對于綠色純凈的向往,關(guān)于“環(huán)保”的話題已經(jīng)不再是網(wǎng)絡(luò)戲言或政治諾言,在中國制造到中國“智造”的背后,不僅是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的目標和方向,也是構(gòu)筑真正清潔能源…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 15:08
電動車突圍三模式?充電站不可能像加油站那樣遍布城市每個角落。在快充技術(shù)沒有實質(zhì)性突破之前,最快的充電也得30分鐘,這會讓習(xí)慣5分鐘內(nèi)就加滿油走人的私人購車者不滿,習(xí)慣加油站豐厚利潤的經(jīng)營者亦不會經(jīng)營效…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 12:10
??1834年,一名叫做達文波特(ThomasDavenport)的美國人,把直流電機裝配在汽車上,使其可以在環(huán)形帶電軌道上駛動。時隔半個世紀,第一輛商用電動汽車就在1897年以出租車的形象,出現(xiàn)于紐…
顯示全文
-
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-13 07:43
[摘要]美國新能源公司seeo近日獲得了1700萬美元的e輪融資,投資人包括三星公司旗下的三星風(fēng)投(samsungventures)。美國新能源公司seeo近日獲得了1700萬美元的e輪融資,投資人包…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-13 01:19
11月29日,首屆2014(武漢)國際新能源汽車與電動車展覽會在武漢國際博覽中心隆重開幕。本次展會由中國電動汽車行業(yè)協(xié)會、湖北省汽車行業(yè)協(xié)會、江蘇省汽車工程學(xué)會、歐尼優(yōu)展覽(上海)有限公司共同組織,邀…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-12 21:51
[摘要]它來自印度,我們暫且把它叫做“跑車”吧——一輛續(xù)航能力達到480公里的電動車??匆娺@個車,你笑了么?它來自印度,我們暫且把它叫做“跑車”吧——一…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-12 17:45
[摘要]市場競爭如此激烈,如何才能脫穎而出呢?山東力馳新能源科技有限公司以原創(chuàng)、輕量、時尚、個性為特色打造的麗馳電動汽車品牌,走出了一條電動汽車特色之路。近年來,隨著國家對新能源產(chǎn)業(yè)的大力扶持,節(jié)能、…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-12 17:30
看見這個車,你笑了么?它來自印度,我們暫且把它叫做“跑車”吧——一輛續(xù)航能力達到480公里的電動車。不過這輛車的所用燃料電池有些落后,是鉛酸蓄電池。公司叫Supernova,這輛電動車被命名為SNEV…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-12 14:13
它來自印度,我們暫且把它叫做“跑車”吧——一輛續(xù)航能力達到480公里的電動車。不過這輛車的所用燃料電池有些落后,是鉛酸蓄電池。?Supernova稱這款電動車“是印度第一輛綠色環(huán)保運動跑車”,最高時速…
顯示全文
-
電車之家 發(fā)布于 2014-12-12 08:22
近日有媒體報道,中國政府正準備逐步放棄純電動公交車的推廣,雙源快充無軌電車將成為替代性選擇。對此,中國電動汽車百人會理事會執(zhí)行副理事長、清華大學(xué)教授歐陽明高在接受第一電動網(wǎng)記者采訪時表示,這可能是外界…
顯示全文