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當前位置: 電車之家 » 專題 » D » 電動自行車 » 小編推薦
 
  • 一體化電動自行車可以勝過電動汽車嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-10 11:01

    電動車、混合動力車的流行,讓人們相信它們就是解決交通問題的有效方案。但是措施不止如此,因為隨著電動自行車的逐漸流行,這種最簡單的出行方式也受到了更多的關注。而navigantresearch公司認為,…

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  • 生命誠可貴 請安全駕駛電動自行車

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-09 12:01

    新聞背景:我國道路交通法規(guī)專家們正在研究制定《電動自行車安全管理條例》,并有望率先在北京實行(據12月4日《北京晚報》)。網友雷泓霈:快速便捷的電動自行車的確帶來生活便利,可眼下,諸多違規(guī)已達到肆無忌…

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  • 冬季電動自行車酒駕呈抬頭之勢

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-06 11:49

    在社會對機動車酒駕持續(xù)關注的同時,電動自行車酒駕也正呈抬頭之勢,成為隱形的“馬路殺手”。電動自行車酒駕情況如何?造成電動自行車交通事故頻發(fā)的原因有哪些?如何給狂野“…

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  • 湖北武漢電動自行車行業(yè)轉型上演生死時速

    電車之家 發(fā)布于 2013-12-02 18:55

    10月15日,《武漢市電動自行車登記上牌目錄管理辦法》實施。11月1日,武漢市公布了準許上路的16家企業(yè)92款車型。按照規(guī)定,未納入目錄的電動自行車,均被視為“超標車”,不得在武漢市內銷售。這是武漢市…

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  • 電動自行車行業(yè)亟需升級 智能化將成趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-29 12:24

    作為一個連續(xù)保持10多年增長的行業(yè),中國的電動自行車行業(yè)正處在轉型的當口?!爱斍爸袊陌l(fā)展狀況決定了老百姓出行不可能都依賴汽車,電動自行車是有力的補充。但目前電動自行車行業(yè)粗放式的發(fā)展方式仍舊突出,同…

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  • 媒體稱電動自行車電池成流動“定時炸彈”?

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-29 09:29

    隨著售賣價格的降低,電動自行車的安全隱患也在增加。安全隱患最高的部件是電池組。有業(yè)內人士稱,“質量差的電動自行車電池組,本身就是定時炸彈?!?0萬六成受訪者上下班騎電動自行車如今,在北京的馬路上,除了…

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  • 剪斷限速線 臺鈴電動自行車瞬間變“跑車”

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-29 08:34

    11月18日17:00左右,在經六路與大緯二路路口,市民房女士駕駛一輛電動車與一輛正在行駛的公交車相撞;10月27日,張某騎電動車拐彎時撞到了一位老太太……相關數據顯示,電動車車禍逐年增加。電動車為何…

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  • 2014年開平超標電動自行車無牌不上路

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-27 15:15

    廣東開平市對上路行駛的超標電動自行車實行過渡期臨時登記使用、限期淘汰管理措施。2014年1月開始沒有上牌的超標電動自行車將禁止上路,辦理臨時通行證的超標電動車在2年過渡期滿以后,即2016年1月1日起…

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  • 重慶長壽18日啟動電動自行車登記注冊

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-19 11:22

    根據重慶長壽市11月18日正式開始電動自行車登記注冊。登記注冊材料一、注冊登記:1.電動自行車登記申請表;2.電動自行車所有人身份證明;3.電動自行車購車發(fā)票等來歷憑證;4.電動自行車合格證明。二、變…

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  • 馬中超:鋰電將加速取代鉛酸電動自行車

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-13 21:14

    “從2009年四部委聯合整頓鉛酸電池開始,我們就以為鋰電自行車的春天到了,但此后一直都是熱情高于行動。直到最近,才感覺到了春天的溫度?!敝袊孕熊噮f會會長馬中超在今日召開的2013中國(宜春)鋰電新能…

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  • 海口電動自行車未掛牌上路 將當場扣車受罰

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-12 11:59

    ??诮鼛啄陮﹄妱榆嚬芾砹Χ燃哟螅磼炫齐妱榆嚱股下?,對違規(guī)車主進行教育或處罰旨在希望廣大電動自行車車主遵守交通規(guī)則,文明出行。電動車違章處罰問題一:電動自行車號牌或行駛證滅失、丟失、被盜或損壞怎么辦…

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  • 電動自行車或開啟鋰電化“元年”

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-11 11:58

    國務院討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》(下稱《規(guī)劃》),明確了以純電驅動為汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向,推廣普及非插電式的混合動力汽車,并提出了在2015年純電動以及混…

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  • 我國電動自行車產業(yè)之“鋰動時代”或已經到來

    電車之家 發(fā)布于 2013-11-04 13:39

    與鉛酸電池相比,鋰電池具有重量輕、比容量大、循環(huán)使用壽命長等優(yōu)點,它作為電動自行車之車載動力電源,不僅輕量便攜方便充電,而且有助于整車產品之“輕量化及簡約化”設計。這對于淘汰目…

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  • 我國電動自行車產業(yè)未來發(fā)展的思考與探討

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-24 12:00

    就我國電動自行車行業(yè)發(fā)展現狀而言,目前,嚴重制約產業(yè)發(fā)展之主要因素或在于:新國標尚未頒布實施,而現行技術標準卻已延用了長達十四年之久,目前已不能滿足市場及更多消費者的實際需求??墒牵瑢τ谏a企業(yè)而言,…

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  • 綠源電動車倪捷:電動自行車是未來重要交通工具之一

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-21 18:22

    16年來,特別是近5年來,中國電動車由里到外都圍繞著市場需求和技術進步展示出創(chuàng)造的力量。毫不夸張的說,人類歷史上沒有一種交通工具可以在短短的十幾年里,從無到有,從幾萬輛起步到社會保有量接近2億輛,年增…

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