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電車之家 發(fā)布于 2017-04-11 22:05
隨著年初購車熱潮的褪去,國內(nèi)電動車市場迎來銷售的低迷期,相應(yīng)的動力電池市場也隨之進入銷售的淡季,面對如此的市場行情,電動車電池共贏商與終端門店又該如何在淡季中尋求快銷的途徑、創(chuàng)造銷售熱潮呢?今天,天天…

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電車之家 發(fā)布于 2017-04-10 10:05
現(xiàn)代IONIQEV純電動車電池系統(tǒng)位于后座椅和后背箱的下方,EPA續(xù)駛里程為~125英里(~200km)(有消息稱,2018年續(xù)駛里程將升級到320km);永磁同步電機功率為88kw(110HP);車…
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電車之家 發(fā)布于 2017-04-07 09:35
據(jù)報道,雷諾當(dāng)前已擁有10萬輛裝備租用電池的電動車在路上行駛,現(xiàn)在這些電池可以升級為41kWh。借助雷諾ZOE車型,雷諾改變了傳統(tǒng)的電動車出售理念:顧客不必購買電動車電池,只需每月租用電池組即可駕駛電…

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電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 13:18
英國《金融時報》報道稱,中國近些年的新能源政策令全球矚目。而在競爭激烈的鋰電池市場中,中國正在成為主宰。報道指出,不久前,中國政府呼吁國內(nèi)電池企業(yè)到2020年將電動車電池產(chǎn)能提升一倍,鼓勵它們到海外投…
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電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 04:40
近日鴻海發(fā)布公告,旗下子公司富泰華以人民幣逾10億元,取得寧德時代新能源科技(catl)股權(quán)約766.65萬股,持股比約1.19%。鴻海表示此為長期投資項目,業(yè)界解讀該司此舉意在布局電動車電池市場。近…
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電車之家 發(fā)布于 2017-02-28 12:11
長期以來,電動車電池續(xù)航里程、動力表現(xiàn)以及耐用性一直是困擾電動車行業(yè)發(fā)展的難點和痛點?;春\囕v攜手超威電池,專為淮海電動車定制更高端的動力電池——超威聚能金電池問世,一款更耐用的動力電池。一、壽命更長…

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電車之家 發(fā)布于 2017-02-24 02:30
據(jù)electrek網(wǎng)站報道,最近有研究報告聲稱,在未來6年時間里,電動車電池的平均成本將下降80%,達到約227美元/kWh(約1560RMB/kWh)的平均水平。對于電動車行業(yè)來說,這是一個進步。但…

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電車之家 發(fā)布于 2017-02-21 04:07
當(dāng)前,電動汽車的發(fā)展引人關(guān)注,業(yè)界對于新能源汽車未來的前景寄予厚望。作為核心部件的電池,選擇什么樣的正負極材料也備受爭議。中科院物理所研究員李泓向記者表示,全固態(tài)金屬鋰電池應(yīng)當(dāng)是未來的電動車電池的發(fā)展…
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電車之家 發(fā)布于 2017-01-04 22:28
2016年2月份,奔馳公司表示未來不會投資生產(chǎn)電動車電池。戴姆勒CEO蔡澈(DieterZetsche)稱表示當(dāng)下市場上電池產(chǎn)能過剩,至少未來4到6年內(nèi)不會連同其他德系豪華品牌投資打造電池產(chǎn)能,“對我…
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電車之家 發(fā)布于 2016-12-31 13:15
英媒稱,中國東南三線城市寧德郊區(qū)一個塵土飛揚的村莊,看起來一點都不像是未來汽車技術(shù)全球領(lǐng)先企業(yè)的總部所在地。不過中國從上至下的產(chǎn)業(yè)政策(全球價值鏈分工中的中國產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略、清潔被污染了的城市上空、轉(zhuǎn)向…

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電車之家 發(fā)布于 2016-12-29 08:56
日前,一位蘇州的張女士早晨像往常一樣騎電動車上班,哪知行至半路,電動車電瓶突然失靈,張女士摔在地上,不過好在沒有受傷。經(jīng)過交警檢查,發(fā)現(xiàn)電動車的電瓶出了些故障。張女士稱,最近一段時間發(fā)現(xiàn)電動車電池的電…

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電車之家 發(fā)布于 2016-12-24 17:46
快速充電站多好哇,一塊錢可以充10分鐘,還能跑5-7里路,超級方便。尤其是冬天這種時候,電動車電池效能降低,行駛距離變短,大家更樂意用街邊的快速充電站解“燃眉之急”。連電動車維修的老板都說,電池漲價,…
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電車之家 發(fā)布于 2016-12-07 11:18
要說為什么很多人的電動車電池總是時間不長,一兩年就報廢,很大的原因在于保養(yǎng)不當(dāng)。很多用戶對保養(yǎng)電動車電池的認(rèn)知存在誤區(qū),甚至存在錯誤使用,這樣怎么能讓電動車電池使用的長一點呢?so…今天,本文就特意總…

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電車之家 發(fā)布于 2016-12-06 10:30
很多電動車用戶都會存在這樣的疑問,當(dāng)我買了新電動車之后,電池是先放電再充電還是先充電再放電?先充電?先放電?由此也產(chǎn)生兩種不同的使用用戶,有的則是買完之后,現(xiàn)將電池的電都放光再充電,理由是電池都是這樣…
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電車之家 發(fā)布于 2016-12-04 02:22
12月1日記者采訪獲悉,鉛價數(shù)月暴漲六成左右,導(dǎo)致電動自行車電池的價格也一路上漲,僅上月一個月時間就漲了兩三成,因為調(diào)價頻繁,導(dǎo)致出現(xiàn)一組電池隔天就漲80元的情況。不過,業(yè)內(nèi)人士稱,市場不可能只漲不跌…

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