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電車之家 發(fā)布于 2012-01-30 11:15
松下電子部品(PanasonicElectronicDevices)開發(fā)出了面向電動汽車(EV)和混合動力車(HEV)的通用薄膜電容器。其特點是定位于多種車輛的“通用品”，而非只用于特定車輛的產(chǎn)品。該…
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電車之家 發(fā)布于 2011-12-21 10:22
新能源，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的重要組成部分，從前年至今已被炒作數(shù)波，這一概念范圍頗廣，從太陽能、風(fēng)能到核能，從汽車到電池，好像都和新能源掛鉤。其實，新能源的關(guān)鍵在于能源的儲藏技術(shù)上，如電動汽車，所存在的最大問題…
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電車之家 發(fā)布于 2011-11-30 18:08
在北京“限行令”下，車牌搖號比例已經(jīng)超過28：1，激烈程度讓很多人望而生畏。而此時，北京再次出臺一條新政“凡是購買電動車的車主，除將享受一定的優(yōu)惠補貼外，還將享受不…
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電車之家 發(fā)布于 2011-09-06 22:35
電池
的優(yōu)點是儲電量大，由電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能，再轉(zhuǎn)化成電能釋放出來，其比功率比傳統(tǒng)電容高得多。超級電容，在結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了電池和傳統(tǒng)電容的內(nèi)并，實現(xiàn)了電池和電容的優(yōu)點兼?zhèn)洹?
電動車
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電車之家 發(fā)布于 2011-07-12 08:04
超級電容器研究國世界分布圖
超級電容器在新能源領(lǐng)域并不是一個陌生的名詞。實際上，超級電容器已在該領(lǐng)域歷經(jīng)了幾十年的坎坷，雖然它的應(yīng)用形式同電池不同，但在實際應(yīng)用上卻總被電池取代，此外還面臨…
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電車之家 發(fā)布于 2011-04-06 22:13
所謂超級電容器，是一種新型儲能裝置，由于其的儲能的過程是可逆的，從而可以反復(fù)充放電數(shù)十萬次，具有功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護、經(jīng)濟環(huán)保等優(yōu)點。…
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