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固態(tài)電池：能像口香糖一樣隨意彎折
電車之家 發(fā)布于 2015-03-31 09:18
從1991年索尼公司將含有液態(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池帶入電子設(shè)備的應(yīng)用至今，液態(tài)鋰電池已經(jīng)成為目前最為成熟、使用最廣泛的技術(shù)路線之一，但在詹姆斯·戴森看來，“如今的電池技術(shù)已經(jīng)遇到一定的瓶頸”。比如還沒上…
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固態(tài)電池是否代表電池技術(shù)的未來？
電車之家 發(fā)布于 2015-03-20 01:50
本周，真空吸塵器的發(fā)明者、英國戴森公司(dyson)創(chuàng)始人詹姆斯·戴森完成了他首筆對(duì)外投資，向固態(tài)電池公司sakti3投資了1500萬美元。sakti3稱，其固態(tài)電池技術(shù)有望帶來更便宜和能量…
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新能源材料開發(fā)的先行者
電車之家 發(fā)布于 2015-03-12 14:00
煤炭、蒸汽機(jī)推動(dòng)了第一次工業(yè)革命，石油、電力給第二次工業(yè)革命提供動(dòng)力，而新能源則推動(dòng)著第三次工業(yè)革命日新月異地發(fā)展。能源危機(jī)是人們常提的話題，而解決能源問題關(guān)鍵是擁有新材料。有了新材料、新技術(shù)，太陽能…
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新納米材料助力可再生能源
電車之家 發(fā)布于 2015-03-12 13:51
全球能源消費(fèi)正以驚人的速度增長(zhǎng)。其中三個(gè)主要原因是：經(jīng)濟(jì)的快速擴(kuò)張、人口增長(zhǎng)和世界各地對(duì)能源的愈發(fā)依賴。然而我們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的能源需求與傳統(tǒng)化石燃料對(duì)人類健康、能源安全和環(huán)境保護(hù)來說，是非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。據(jù)…
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對(duì)『保守』SAY NO，日內(nèi)瓦車展“科技范兒”演進(jìn)觀察
電車之家 發(fā)布于 2015-03-06 12:06
作為“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”，日內(nèi)瓦車展每年都迎接著眾多超豪華車、全新概念車的首發(fā)儀式，它們前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和兇猛的動(dòng)力不斷刺激著每一個(gè)到場(chǎng)者的腎上腺素。不過，由于身處歐洲，且展會(huì)定位趨向于“潮流”，很多車企…
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石墨烯項(xiàng)目落地 東旭光電出資1050萬設(shè)立合資公司
電車之家 發(fā)布于 2015-03-06 11:42
??東旭光電4日發(fā)布公告，3月3日，公司審議通過了《關(guān)于與北京理工大學(xué)合資設(shè)立控股子公司的議案》，同意公司與北京理工大學(xué)共同投資設(shè)立控股子公司“北京旭碳新材料科技有限公司”(暫定名，最終名稱以所在地工…
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青島儲(chǔ)能產(chǎn)研院成功研發(fā)石墨烯基 鋰離子電容器
電車之家 發(fā)布于 2015-03-02 10:40
??從青島市科技局獲悉，近日青島儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用石墨烯基復(fù)合材料，攻克了程序化預(yù)嵌鋰等多個(gè)技術(shù)難題，研發(fā)出容量可控的鋰離子電容器器件。該電容器具有能量密度大、充放電速度快、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)…
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電容器將用于大量?jī)?chǔ)備電能？ 市場(chǎng)應(yīng)用廣泛
電車之家 發(fā)布于 2015-02-23 09:04
在電路中，電容器常常用于儲(chǔ)存少量電能，但還尚未應(yīng)用于大容量?jī)?chǔ)存電能。來自日本的研究人員發(fā)現(xiàn)，電阻和電容的合理結(jié)合能滿足儲(chǔ)能的兩個(gè)基本要素：快速充電和長(zhǎng)時(shí)間放電。在電路中使用電容器作為儲(chǔ)能器件未來將在很…
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浩寧達(dá)5610萬涉足超級(jí)電容 戰(zhàn)略布局逐漸明晰？
電車之家 發(fā)布于 2015-02-20 20:55
??近日浩寧達(dá)發(fā)布公告，將與洛陽力容新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“洛陽力容”)、王磊及王榮安共同出資1.1億元設(shè)立深圳博磊達(dá)新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“博磊達(dá)”)。博磊達(dá)主營產(chǎn)品——超級(jí)電容——的主…
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為電動(dòng)車換上環(huán)保儲(chǔ)能設(shè)備
電車之家 發(fā)布于 2015-02-16 18:00
[摘要]日前，中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所（以下簡(jiǎn)稱青島能源所）研究員崔光磊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，采用石墨烯基復(fù)合材料路線，開發(fā)出容量可控的鋰離子電容器器件。為電動(dòng)車快速又節(jié)能地進(jìn)行充電，是很多用戶所期盼的…
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2015年新能源車十大趨勢(shì)電池回收機(jī)制亟待建立
電車之家 發(fā)布于 2015-02-09 19:46
圖為第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇?/攝影2015中國新能源汽車年會(huì)暨《新能源汽車報(bào)》創(chuàng)刊發(fā)布會(huì)近日在北京舉行。賽迪智庫裝備工業(yè)研究所所長(zhǎng)左世全發(fā)布了2015新能源汽車十大趨勢(shì)。一、銷量…
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電池用幾天才靠譜？如何解決可穿戴設(shè)備續(xù)航“致命傷”？
電車之家 發(fā)布于 2015-02-08 10:40
可穿戴設(shè)備現(xiàn)在已經(jīng)成為了一種非常熱門的科技產(chǎn)品，但是對(duì)于這類產(chǎn)品的續(xù)航問題，也成為了許多科學(xué)家及廠商們要解決的難題。1.摩擦靜電轉(zhuǎn)化成可用能源最近，來自新加坡國立大學(xué)的一個(gè)科研小組開發(fā)出了一種柔性小體…
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石墨烯&超級(jí)電容 誰是電動(dòng)汽車的未來？
電車之家 發(fā)布于 2015-02-07 14:38
鋰離子電池作為當(dāng)今電動(dòng)汽車主要的能源儲(chǔ)存方式有著很多的方便，可是自身諸多的問題導(dǎo)致鋰離子電池飽受詬病。所以現(xiàn)在需要一種能夠提高或者替代鋰電池的材料，來為電動(dòng)汽車的未來保駕護(hù)航。石墨烯，一個(gè)新興但不陌生…
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石墨烯&超級(jí)電容 誰是電動(dòng)汽車的未來？
電車之家 發(fā)布于 2015-02-07 12:59
鋰離子電池作為當(dāng)今電動(dòng)汽車主要的能源儲(chǔ)存方式有著很多的方便，可是自身諸多的問題導(dǎo)致鋰離子電池飽受詬病。所以現(xiàn)在需要一種能夠提高或者替代鋰電池的材料，來為電動(dòng)汽車的未來保駕護(hù)航。石墨烯，一個(gè)新興但不陌生…
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石墨烯&超級(jí)電容 誰是電動(dòng)汽車的未來
電車之家 發(fā)布于 2015-02-06 16:36
【EV視界2月6日?qǐng)?bào)道】鋰離子電池作為當(dāng)今電動(dòng)汽車主要的能源儲(chǔ)存方式有著很多的方便，可是自身諸多的問題導(dǎo)致鋰離子電池飽受詬病。所以現(xiàn)在需要一種能夠提高或者替代鋰電池的材料，來為電動(dòng)汽車的未來保駕護(hù)航?！?/p>
