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中國電動自行車發(fā)展史
電車之家 發(fā)布于 2015-07-21 14:50
[摘要]回顧中國電動自行車誕生和發(fā)展史，1985年誕生，2003年開始快速發(fā)展，經(jīng)過近五年的提速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)銷量每年均保持50%以上的增長。回顧中國電動自行車誕生和發(fā)展史，1985年誕生，2003年…
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甬企加速進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2015-06-16 17:16
寧波圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用，制定出臺了一系列政策措施，刺激了寧波新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，寧波民企開始加速進軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。４月１６日，世界首款超級電容現(xiàn)代無軌儲能式電車在鄞州亮相，并已簽下…
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新能源汽車消費普及的四個“短板”
電車之家 發(fā)布于 2015-06-02 19:27
?隨著政府和整個社會環(huán)保意識的日益增強，新能源汽車正在以及將要成為市場消費熱點，對于這一社會趨勢的認同，已基本成為各方共識。不過，在熱情高漲的趨勢下，人們或多或少地仍然對其技術(shù)發(fā)展和市場空間以及推廣的…
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2015中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨技術(shù)交流會 邀請函
電車之家 發(fā)布于 2015-05-28 17:30
一、會議前提及概要2014年是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“市場元年”，?在國家消費激勵及相關(guān)科技專項政策的共同推動下，行業(yè)組織、企業(yè)、各級地方政府積極聯(lián)動，進入新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展新時期。全年國內(nèi)新能…
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國產(chǎn)電動超跑：看一家汽車設(shè)計公司如何華麗轉(zhuǎn)身
電車之家 發(fā)布于 2015-05-23 22:14
[摘要]說起電動汽車，相信大部分人都會先入為主的想到特斯拉，就好像電動汽車理所當(dāng)然地和特斯拉劃上等號。有一個不爭的事實是中國的汽車工業(yè)一直落后于國外好多年，因而有關(guān)“彎道超車”這個說法我們也屢見不鮮。…
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“雙動力”之爭恐塵埃落定
電車之家 發(fā)布于 2015-05-08 21:29
對電動車業(yè)內(nèi)人士而言，5月12日，注定將是不平凡的一天。小刀訴歐派侵權(quán)一案將于當(dāng)天開庭審理，備受關(guān)注的“雙動力”之爭有望隨之塵埃落定，結(jié)果如何拭目以待。“雙動力&#…
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新能源汽車，到底什么電池靠譜？
電車之家 發(fā)布于 2015-04-21 10:26
自從特斯拉被熱炒之后，幾乎每隔一段時間就會冒出幾篇高科技電池電動車的新聞。什么豐田的氫燃料電動車，能跑1600公里的鋁電池電動車，一次充電跑600公里的液流電池車，石墨烯電池，鋁離子電池……似乎，我們…
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新能源汽車何時完全取代傳統(tǒng)燃油車？
電車之家 發(fā)布于 2015-04-15 12:02
在即將開幕的上海車展上，長安將展出一臺0-100公里/小時加速4.12秒的電動概念車，寶馬X5也會在此次車展上帶來插電混動版。毫無疑問，新能源又將是這次車展最奪人眼球的主題之一。說實話，這兩年的新能源…
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山，就在那邊
電車之家 發(fā)布于 2015-03-26 16:58
?【人物檔案】巾幗不讓須眉。以國家的名義，向"三菱"索賠；研制電機精品，推進鐵路提速；產(chǎn)品開進北京，唱響綠色旋律……在鐵路電機和電動汽車兩個"考場"，郭淑英交出…
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新能源時代 電池&電機技術(shù)解析篇
電車之家 發(fā)布于 2015-03-25 15:27
2014年可謂是國內(nèi)新能源汽車的開局之年，電動、混動車型爭相大賣。當(dāng)然，除卻政策的傾斜和消費者觀念的進步，科技的革新永遠是最強的催化劑。傳統(tǒng)能源日漸枯竭，抱殘守缺滿足于眼下是一種選擇，革新科技另謀出路…
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德瑞博來了：“特斯拉式”的雙電機技術(shù)與直銷模式
電車之家 發(fā)布于 2015-03-19 21:47
3月17日開幕的山東國際新能源汽車展會上，山東德瑞博新能源汽車有限公司的展臺格外搶眼。1600平方米的巨大展位以簡潔大方的白色為主色調(diào)，紅酒吧臺的細節(jié)設(shè)計更顯風(fēng)情。三款新車首發(fā)以及巨大的展位陣容吸引諸…
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大眾試水輪轂電機技術(shù) 尋求突破
電車之家 發(fā)布于 2013-12-23 23:13
大眾與電池車技術(shù)供應(yīng)商美國普洛提恩公司(ProteanElectric)合作，輪轂電機技術(shù)有望促進電池車設(shè)計和制造新模式。據(jù)悉，大眾寶來采用普羅提恩公司的輪轂電機技術(shù)，目前正在檢測階段。在未來幾年內(nèi)，…
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輪轂電機技術(shù)
電車之家 發(fā)布于 2013-12-14 06:45
輪轂電機技術(shù)輪轂電機技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù)，它的最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。輪轂電機技術(shù)并非新生事物，早在1900年，保時捷就首先制造出了前輪…
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電機技術(shù) 中國新能源汽車的致命瓶頸
電車之家 發(fā)布于 2012-08-01 10:59
[電動汽車時代]“我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國外差距正在拉大，其中電機的差距尤為明顯?！敝袊嚬こ虒W(xué)會常務(wù)副秘書長張進華此言一出，引起業(yè)內(nèi)一片嘩然。據(jù)調(diào)查，張進華的“落后”論，并非“危言聳聽”。上海眾聯(lián)…
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為拓展電機技術(shù)從研究室走下海
電車之家 發(fā)布于 2011-11-22 13:48
???貢俊寄語青年創(chuàng)業(yè)者千里之行始于足下，有想法更需有行動。技術(shù)創(chuàng)新必須為產(chǎn)品創(chuàng)新服務(wù)，而且必須為客戶創(chuàng)造更多價值。從一個企業(yè)來說，技術(shù)創(chuàng)新很重要，可管理創(chuàng)新更重要。小時候，老師最愛問的問題就是：&#…
