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加速自動化進程 中航鋰電鏈式創(chuàng)新受嘉獎
電車之家 發(fā)布于 2015-09-30 15:50
[摘要]2015年9月25日，中航鋰電（洛陽）有限公司（下稱“中航鋰電”），憑借三元鋰電池、陶瓷隔膜等相關技術領域的出色創(chuàng)新表現(xiàn)，榮獲2015“裝備中國創(chuàng)新先鋒榜”技術創(chuàng)新獎，中航鋰電（洛陽）有限公司…
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新能源車支持政策再加碼 鋰電池及電動汽車車企將受益
電車之家 發(fā)布于 2015-09-30 09:07
[摘要]9月29日，國務院總理李克強主持召開了國務院常務會議，其中提及：確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施，促進調結構擴內需的這一重要內容。9月29日，國務院總理李克強主持召開了國務院常務會議，其中提…
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歐陽明高：今年三元鋰離子電池的比能量將達到180Wh/kg
電車之家 發(fā)布于 2015-09-25 16:29
2015年9月23日，由中國汽車技術研究中心主辦的2015電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇(EVTIF2015)在北京開幕，全國政協(xié)常委、國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組組長、清華大學教授…
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歐陽明高：5年后電動汽車足以競爭燃油車
電車之家 發(fā)布于 2015-09-24 13:49
在9月23日的中國汽車技術研究中心主辦的"2015電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇"（EVTIF2015）上，全國政協(xié)常委、國家"863"計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總…
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動力電池浮躁冒進之下 未來3年設備行業(yè)將迎來洗牌潮
電車之家 發(fā)布于 2015-09-24 11:47
[摘要]新能源汽車高速增長的紅利能持續(xù)多久？對于此起彼伏的擴產(chǎn)潮，上游的動力電池設備企業(yè)已經(jīng)明顯感受到了行業(yè)的浮躁和冒進。時代高科董事長田漢溶在接受采訪時表示，媒體上報道的動力電池擴產(chǎn)實際上存在很大的…
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萬輛混動電動大巴電池過質保期 誰為持續(xù)運營負責？
電車之家 發(fā)布于 2015-09-23 06:40
近幾個月，杭州、廈門、上海、深圳發(fā)生多起電動、混動公交起火事件。9月17日，杭州一輛混合動力公交車突然起火，短短幾分鐘整輛車就被燒成空殼，9名乘客在疏散時受傷。7月22日廈門一輛混合動力公交起火，一名…
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8月微型電動汽車占純電動車銷量58%
電車之家 發(fā)布于 2015-09-22 19:18
[摘要]乘聯(lián)會公布8月的新能源車銷量13,801臺,同比增長309%。其中純電動乘用車達到7,007臺,插電式混合動力車達到6,794臺,8月純電動新能源車銷量領先于插電銷量。乘聯(lián)會公布8月的新能源車…
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1-7月全國電池企業(yè)273家虧損 下半年電池行業(yè)料低位運行
電車之家 發(fā)布于 2015-09-18 11:10
記者17日從中國輕工業(yè)信息中心獲悉，受勞動力成本繼續(xù)走高、電池消費稅開征預期及節(jié)能環(huán)保要求不斷提高等諸多因素影響，下半年電池行業(yè)料繼續(xù)低位運行。數(shù)據(jù)顯示，1—7月，全國電池行業(yè)虧損企業(yè)273家，同比增…
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電池消費稅開征 下半年鉛蓄電池行業(yè)繼續(xù)低位運行
電車之家 發(fā)布于 2015-09-17 20:10
記者17日從中國輕工業(yè)信息中心獲悉，受勞動力成本繼續(xù)走高、電池消費稅開征預期及節(jié)能環(huán)保要求不斷提高等諸多因素影響，下半年電池行業(yè)料繼續(xù)低位運行。數(shù)據(jù)顯示，1-7月，全國電池行業(yè)虧損企業(yè)273家，同比增…
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一位動力電池業(yè)務員的內心獨白：2015是我的“絕唱”！
電車之家 發(fā)布于 2015-09-16 22:45
因為北上廣深的單獨搖號，因為6-8米純電動高達30萬元的補貼，今年無疑是我們的豐收年。從2009年“十城千輛”工程啟動開始，我正式從通訊、儲能電源轉型動力電池銷售。雖然同樣是“賣”電池，但我卻踏入了全…
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動力電池短缺到底因為啥？投產(chǎn)周期長/車企付賬慢/質量待提高
電車之家 發(fā)布于 2015-09-16 08:30
“現(xiàn)在最頭痛的就是電池短缺，我們已經(jīng)和電池供應商協(xié)商，爭取明年能夠擺脫電池供應不足的掣肘，預計逸動EV的銷量將有一個大的增長?！遍L安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇表示。動力電池短缺不單單困擾著長安汽車(…
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土生土長的低速電動車 不妨給一個發(fā)展機會
電車之家 發(fā)布于 2015-09-15 19:14
世界萬物的運行都有各自的道理，尤其是面對新生事物，如果不按照馬列主義的基本原理來分析和對待，實事求是地考慮問題。那么，歷史的無數(shù)次經(jīng)驗告訴我們，這種倉促盲目決定的結果必然是要失敗的，我們整個共和國是要…
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電池企業(yè)或成新型能源公司 鋰離子電池行業(yè)規(guī)范深入解讀
電車之家 發(fā)布于 2015-09-14 10:28
鋰電池行業(yè)，原本是很開放的行業(yè)，原本是面向3C，慢慢有了儲能和動力電池方面的需求，隨著整個國家的能源戰(zhàn)略調整。鋰電行業(yè)有著能源行業(yè)的初步特征，這份行業(yè)入門門檻，更像是提醒著各家有志于通過電池做垂直整合…
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互聯(lián)網(wǎng)電動汽車大潮來襲 莫讓電池拖后腿
電車之家 發(fā)布于 2015-09-11 08:10
[摘要]最近半年來，互聯(lián)網(wǎng)電動車是汽車界最時髦的詞。由于今年上半年新能源汽車的火爆，不管是傳統(tǒng)車企、新能源車企，還是各大投資機構或創(chuàng)業(yè)者，都把目光瞄準了下一個風口：新能源車。最近半年來，互聯(lián)網(wǎng)電動車是…
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互聯(lián)網(wǎng)電動車大潮涌 莫讓電池拖后腿
電車之家 發(fā)布于 2015-09-10 21:54
最近半年來，互聯(lián)網(wǎng)電動車是汽車界最時髦的詞。由于今年上半年新能源汽車的火爆，不管是傳統(tǒng)車企、新能源車企，還是各大投資機構或創(chuàng)業(yè)者，都把目光瞄準了下一個風口：新能源車。尤其是新能源車不斷飆升的銷量，讓投…
