-
韓企搶食中國動(dòng)力電池市場(chǎng) 有關(guān)LG化學(xué)你了解多少？
電車之家 發(fā)布于 2015-10-30 10:44
（專欄作者朱玉龍）夏兄寫過一篇，中日韓電池三國殺，談了不少韓國電池的事情，人家打到家門口來了，我們也來做一個(gè)概覽。【關(guān)注：動(dòng)力鋰電池路線之爭(zhēng)：中日韓上演三國殺】韓國電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化，開始于1999年，和…
-
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格 工信部對(duì)鉛蓄電池業(yè)規(guī)范條件及管理辦法征求意見
電車之家 發(fā)布于 2015-10-29 18:09
近日，工信部發(fā)布公開征求對(duì)《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(征求意見稿)》和《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(征求意見稿)》的通知。通知表示，為促進(jìn)鉛蓄電池行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，從源頭上防止血鉛污染事件發(fā)生，工…
-
未來電動(dòng)汽車鋰離子電池五大發(fā)展趨勢(shì)
電車之家 發(fā)布于 2015-10-29 12:25
如果未來有一家公司完成了對(duì)電動(dòng)車的顛覆，那么它的創(chuàng)新很可能來自最核心的部件——電池，當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池，其技術(shù)在10年來一直停滯不前。如果一輛電動(dòng)車3分鐘就能充滿電還能帶你狂奔數(shù)百公里，那它一定會(huì)…
-
LG化學(xué)南京動(dòng)力電池工廠竣工 1元/wh殺手價(jià)即將來襲
電車之家 發(fā)布于 2015-10-28 07:01
繼三星SDI西安工廠竣工之后，另一家韓國動(dòng)力電池企業(yè)，全球產(chǎn)量居前的LG化學(xué)在華工廠也宣告竣工。韓國企業(yè)來華搶奪新能源汽車紅利的勢(shì)頭兇猛，在產(chǎn)品、產(chǎn)能和價(jià)格上均對(duì)中國企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。10月27日上午…
-
中國最大新能源生態(tài)科技館即將開館
電車之家 發(fā)布于 2015-10-22 21:12
記者日前獲悉，位于嶗山區(qū)松嶺路特銳德總部的中國新能源生態(tài)科技館（如圖）即將向觀眾開放。中國新能源生態(tài)科技館建筑面積7000平方米，由特銳德投資3000萬元傾力打造，是目前國內(nèi)規(guī)模最大的新能源生態(tài)科技館…
-
新能源動(dòng)力電池蟄伏后迎新發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2015-10-22 09:36
?2015年10月12日，工信部裝備司公示了符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)及產(chǎn)品目錄（第一批）文件。在規(guī)范條例出臺(tái)前，新能源汽車存在動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較多、生產(chǎn)技術(shù)水平參差不齊、電池生產(chǎn)規(guī)范…
-
要想干掉特斯拉，先得干掉比亞迪
電車之家 發(fā)布于 2015-10-18 11:46
新能源車在中國熱銷，帶動(dòng)新能源股近期的利好。數(shù)據(jù)顯示，9月新能源汽車生產(chǎn)28324輛，銷售28092輛，同比增長分別達(dá)2.1倍和2.2倍。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)20365輛和19228輛，同比增…
-
群雄逐鹿新能源汽車 誰會(huì)成為中國版特斯拉
電車之家 發(fā)布于 2015-10-16 10:59
[摘要]從跨界進(jìn)軍電動(dòng)車整車制造的企業(yè)來看，大致可分為傳統(tǒng)制造企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)兩大陣營。記者通過梳理兩個(gè)陣營中最具代表性的企業(yè)，追蹤新能源汽車新貴們的動(dòng)態(tài)，探討跨界造車過程中必須面對(duì)的問題，以期尋找下…
-
動(dòng)電稀缺制約新能源汽車 行業(yè)或全面洗牌
電車之家 發(fā)布于 2015-10-16 10:50
[摘要]國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)井噴式增長，直接結(jié)果是導(dǎo)致國內(nèi)眾多電池企業(yè)緊鑼密鼓地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能，從目前的情況來看，動(dòng)力電池也許會(huì)與傳統(tǒng)汽車一樣面臨產(chǎn)能過剩問題。“國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)井噴式增…
-
實(shí)評(píng)：四年后，誰還會(huì)為動(dòng)力電池買單-再利用背后的思考
電車之家 發(fā)布于 2015-10-15 17:48
圖：方形鋰離子動(dòng)力電池單體“目前國內(nèi)的磷酸鐵鋰電池，如果使用得當(dāng)，會(huì)有較長周期的品質(zhì)保障。但如果僅僅是粗暴的作為純電動(dòng)或插電式汽車的動(dòng)力源，成組壽命不會(huì)超過42個(gè)月，也就是三年半。因此，目前我們尚不看…
-
解決動(dòng)力電池技術(shù)的安全問題仍然任重道遠(yuǎn)
電車之家 發(fā)布于 2015-10-13 19:36
"隨著國家和地方對(duì)電動(dòng)車支持力度不斷增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)環(huán)境持續(xù)改善，我國電動(dòng)汽車表現(xiàn)搶眼，已成為僅次于美國的第二大產(chǎn)銷量和保有量市場(chǎng)。"中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航在日前舉行的電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新國際論壇上指出?！?/p>
-
超標(biāo)電動(dòng)車到底禁不禁，又一次“狼來了”？
電車之家 發(fā)布于 2015-10-13 12:24
[摘要]不管是合格電動(dòng)車還是超標(biāo)電動(dòng)車，只要上路，都要交警部門來管理。不過，現(xiàn)實(shí)中交警部門也面臨著不少執(zhí)法難題。不管是合格電動(dòng)車還是超標(biāo)電動(dòng)車，只要上路，都要交警部門來管理。不過，現(xiàn)實(shí)中交警部門也面臨…
-
未來動(dòng)力鋰電池呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì)
電車之家 發(fā)布于 2015-10-12 01:05
?如果未來有一家公司完成了對(duì)電動(dòng)車的顛覆，那么它的創(chuàng)新很可能來自最核心的部件——電池，當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池，其技術(shù)在10年來一直停滯不前。如果一輛電動(dòng)車3分鐘就能充滿電還能帶你狂奔數(shù)百公里，那它一定…
-
未來電動(dòng)汽車鋰電池市場(chǎng)五大發(fā)展趨勢(shì)
電車之家 發(fā)布于 2015-10-11 23:18
如果未來有一家公司完成了對(duì)電動(dòng)車的顛覆，那么它的創(chuàng)新很可能來自最核心的部件——電池，當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池，其技術(shù)在10年來一直停滯不前。如果一輛電動(dòng)車3分鐘就能充滿電還能帶你狂奔數(shù)百公里，那它一定會(huì)…
-
新能源汽車規(guī)?；l(fā)展已成定局
電車之家 發(fā)布于 2015-10-05 17:33
[摘要]最新數(shù)據(jù)顯示，2015年8月我國新能源汽車產(chǎn)量2.45萬輛，同比增長4倍；前8月總產(chǎn)量同比增長近3倍。最新數(shù)據(jù)顯示，2015年8月我國新能源汽車產(chǎn)量2.45萬輛，同比增長4倍；前8月總產(chǎn)量同比…
