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動力電池好產(chǎn)品緊俏行業(yè)巨頭訂單緊張醞釀漲價
電車之家 發(fā)布于 2014-12-22 10:56
中國電池雜志-月22日訊（肖何武漢、北京報道）20日湖北武漢，在強(qiáng)新能源聯(lián)合主辦的2014年鋰電池隔膜國產(chǎn)化研討會上，多家動力電池企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，市場訂單非常緊張忙不過來，同時18650鋰電芯巨頭們一…
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吳輝：中國鋰電隔膜行業(yè)研究及十大隔膜企業(yè)點評
電車之家 發(fā)布于 2014-12-21 17:14
中國電池雜志-月21日訊（楊陽?武漢報道）12月20日下午，由址：，微號i:mybattery）和武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司聯(lián)合主辦，工信部賽迪電子信息產(chǎn)業(yè)研究院、中國塑料加工工業(yè)協(xié)會、北京大學(xué)新…
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真鋰研究墨柯：鋰電池行業(yè)格局及市場趨勢分析
電車之家 發(fā)布于 2014-12-21 17:01
中國電池雜志-月21日訊（楊陽?武漢報道）12月20日下午，由址：，微號i:mybattery）和武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司聯(lián)合主辦，工信部電子信息產(chǎn)業(yè)研究院、中國塑料加工工業(yè)協(xié)會、北京大學(xué)新能源…
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電池決定生死 特斯拉寶馬等電動車企強(qiáng)化電池供應(yīng)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-20 12:54
[摘要]特斯拉、戴姆勒、寶馬、通用汽車等跨國車企今年以來不斷整合電池供應(yīng)商，或并購或合資或結(jié)盟，一股電池領(lǐng)域的異業(yè)合作風(fēng)潮正在刮起，瓦解高電池成本對電動汽車市場構(gòu)成的巨大挑戰(zhàn)，爭取技術(shù)突破，研制更便宜…
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三木科技帥家雄：用物聯(lián)網(wǎng)思維打造企業(yè)實驗室
電車之家 發(fā)布于 2014-12-20 08:10
中國電池雜志-武月楊陽成都報道）作為一個研究者，廣東三木科技有限公司（以下簡稱：三木科技）總經(jīng)理帥家雄把研究的領(lǐng)域聚焦在了物聯(lián)網(wǎng)這個大概念上，在2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇會…
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麻省固體能源公司顛覆傳統(tǒng)鋰電池：能量密度超2倍
電車之家 發(fā)布于 2014-12-20 06:55
??過去20年間發(fā)生的科技飛躍令人瞠目結(jié)舌。計算機(jī)已經(jīng)從功利主義的盒子轉(zhuǎn)變?yōu)橛山饘俸筒ＡЫM成的線條明朗的矩形，且小到能夠放在口袋里?，F(xiàn)在的設(shè)備要強(qiáng)大得多，一款新型智能手表的計算能力比阿波羅登月飛船的都…
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2014-2015年中國鋰電池行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策
電車之家 發(fā)布于 2014-12-20 06:44
一、中國鋰電池研發(fā)存在的主要問題首先是制造的一致性問題。由于在鋰電池的制造工藝和設(shè)備上存在差距，使得國內(nèi)鋰電池的生產(chǎn)工藝參差不齊，制造標(biāo)準(zhǔn)還達(dá)不到一致性。電動汽車所用的鋰電池都是串聯(lián)或并聯(lián)在一起，如果…
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國際油價下跌 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然故我
電車之家 發(fā)布于 2014-12-20 01:56
[摘要]由于全球供應(yīng)量增長、歐元區(qū)和中國經(jīng)濟(jì)增長減緩，國際原油市場刮起油價暴跌颶風(fēng)。油價下跌對國內(nèi)煤炭、天然氣、頁巖氣有一定影響；但國內(nèi)證券市場太陽能、風(fēng)電等新能源板塊的表現(xiàn)則并未受到油價下行的明顯影…
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調(diào)控好這三個因素，新能源汽車市場將會火熱起來
電車之家 發(fā)布于 2014-12-19 00:01
2014年的天空可謂是人們議論最多的話題，由于全國性的爆發(fā)霧霾，再加上地產(chǎn)界的經(jīng)濟(jì)下滑，國家繼續(xù)一個新興產(chǎn)業(yè)來推動國家發(fā)展的引擎，新能源汽車就受到國家非常高的重視。政策上，國家對新能源汽車給予相應(yīng)的補(bǔ)…
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強(qiáng)化供應(yīng)降低成本 車企四巨頭掀起電池異業(yè)合作風(fēng)潮
電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 16:11
當(dāng)前，電池技術(shù)的“突破”大部分都是紙上談兵，實驗室和學(xué)術(shù)論文里的種種重大發(fā)現(xiàn)和進(jìn)展成果能應(yīng)用到電動汽車上的幾乎沒有，以至于特斯拉CEO艾倫?馬斯克在第三季度電話會議上放言：“那些聲稱電池技術(shù)已有突破的…
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通用汽車為什么要建立電池實驗室？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 15:35
（撰稿王慰祖）談通用汽車電池實驗室前，先講一個小故事。母蟹對小蟹說：”你不要橫爬，為什么不能直著走?”他答道：”媽媽，請您教我怎樣直著走，我跟您學(xué)?！笨赡感犯静粫弊撸虼怂矝]法教小蟹。再回到我們…
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新能源汽車“久推而不廣”困局即將破解
電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 12:11
政策紅利釋放,新能源汽車市場真正開始啟動。2014年,由于全國性霧霾的爆發(fā),加上房地產(chǎn)對經(jīng)濟(jì)拉動貢獻(xiàn)率逐步下滑的影響,國家急需新的經(jīng)濟(jì)增長引擎,新能源汽車的推廣受到了國家前所未有的重視。為此,國家制訂…
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鋰電池行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)范強(qiáng)調(diào)能量或致安全隱患
電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 10:38
??近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿(下稱《條件》)，明確了鋰離子電池企業(yè)和產(chǎn)品的準(zhǔn)入規(guī)則。《條件》對于企業(yè)產(chǎn)能有著明確產(chǎn)能規(guī)模要求，電池年產(chǎn)能不低于1億瓦時，企業(yè)申報時…
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鋰電池準(zhǔn)入行業(yè)規(guī)范強(qiáng)調(diào)比能量或致安全隱患
電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 00:46
近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿(下稱《條件》)，明確了鋰離子電池企業(yè)和產(chǎn)品的準(zhǔn)入規(guī)則?！稐l件》對于企業(yè)產(chǎn)能有著明確產(chǎn)能規(guī)模要求，電池年產(chǎn)能不低于1億瓦時，企業(yè)申報時上一…
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2014年鋰電池隔膜國產(chǎn)化研討會20日將在武漢召開
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 20:07
中國電池雜志-月17日訊（楊陽北京武漢報道）如何突破在鋰離子電池隔膜生產(chǎn)技術(shù)上受國外企業(yè)的壟斷和牽制，成為我國隔膜企業(yè)都在思考的問題。由號：mybattery，網(wǎng)址：）與武漢惠強(qiáng)新能源聯(lián)合主辦將于12…
