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探索先進電池技術(shù)，加強梯次利用與回收
電車之家 發(fā)布于 2016-06-22 18:38
為進一步深入探討鋰資源在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，在中國電動汽車百人會與青海省人民政府、科學技術(shù)部、工業(yè)和信息化部共同主辦的“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國際高峰論壇中，進行了主題為“先進電池技術(shù)與鋰資源高效利用”的圓…
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浙江南都電源動力股份有限公司 關(guān)于投資“年產(chǎn)2300
電車之家 發(fā)布于 2016-06-17 23:46
本公司及董事會全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實、準確、完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。浙江南都電源動力股份有限公司（以下簡稱“公司”或“南都電源”）第六屆董事會第六次會議審議通過了《關(guān)于投資“…
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日本車企動力電池技術(shù)：目標1000Wh/Kg
電車之家 發(fā)布于 2016-06-12 07:33
雖然2015年我國以37.92萬輛，累計推廣48.55萬輛(中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計發(fā)布)的數(shù)據(jù)，成為了全球新能源汽車推廣當之無愧的排頭兵，但有關(guān)動力蓄電池單體及成組技術(shù)如何突破的難題，依舊制約著整個行業(yè)…
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1000wh/Kg不是夢，看日本車企如何儲備動力電池技術(shù)
電車之家 發(fā)布于 2016-06-08 23:48
摘要：到2015年，動力電池模塊比能量達到150瓦時/公斤以上，成本降至2元/瓦時以下，循環(huán)使用壽命穩(wěn)定達到2000次或10年以上；電驅(qū)動系統(tǒng)功率密度達到2.5千瓦/公斤以上，成本降至200元/千瓦以…
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特斯拉Model S的電池板圖解
電車之家 發(fā)布于 2016-06-01 12:56
時尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉ModelS作為一款純電動汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。ModelS之所以能夠擁有不遜于傳統(tǒng)燃油車的性能表現(xiàn)，除了電動機技術(shù)之外，還要得益于特斯…
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鋰離子電池大變革 提升電動車續(xù)航里程
電車之家 發(fā)布于 2016-05-31 12:17
[摘要]據(jù)《美國汽車新聞》報道，為使電動車獲得更長的續(xù)航里程，日本兩大電動車制造商豐田與日產(chǎn)正致力于研發(fā)電池技術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)電池變革據(jù)《美國汽車新聞》報道，為使電動車獲得更長的續(xù)航里程，日本兩大電動車制造商…
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CIBF2016場面宏大 電池及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)集體亮相
電車之家 發(fā)布于 2016-05-25 17:23
5月24日，第十二屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會（以下簡稱“CIBF2016”）在深圳會展中心開幕。國內(nèi)外知名電池及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)攜其最新技術(shù)、產(chǎn)品悉數(shù)亮相，共享電動車與儲能兩大應(yīng)用領(lǐng)域的最新發(fā)展態(tài)…
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德國專家：德國力推電動汽車將為中企帶來機遇
電車之家 發(fā)布于 2016-05-23 09:53
近日，德國持續(xù)加大促進該國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的力度。其中，聯(lián)邦政府宣布與汽車企業(yè)斥資12億歐元補助電動汽車銷售；同時汽車巨頭戴姆勒公司已宣布斥資5億歐元新建鋰離子電池廠。對此，德國專家22日向記者指出，…
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沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟打造臨汾樣本新模式助推山西交通電動化
電車之家 發(fā)布于 2016-05-19 14:41
2016年5月18日，新能源汽車發(fā)展推廣大會暨沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第二屆年會在山西臨汾召開，千余參會嘉賓圍繞動力電池技術(shù)創(chuàng)新、公交客車電動化與物流電動車商業(yè)模式與技術(shù)創(chuàng)新三大行業(yè)熱點進行了探討…
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沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟打造臨汾樣本 新模式助推山西交通電動化
電車之家 發(fā)布于 2016-05-19 09:21
5月18日，新能源汽車發(fā)展推廣大會暨沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第二屆年會在山西臨汾召開，千余參會嘉賓圍繞動力電池技術(shù)創(chuàng)新、公交客車電動化與物流電動車商業(yè)模式與技術(shù)創(chuàng)新三大行業(yè)熱點進行了探討，創(chuàng)新聯(lián)盟…
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沒有最完美 純電動車型主流充電方式對比
電車之家 發(fā)布于 2016-05-05 20:08
隨著近些年電池技術(shù)的發(fā)展，電池容量在不斷提升，續(xù)航里程不再是電動車的軟肋，但是越來越大的電池容量對于充電速度也提出了更高的要求，如果充電功率不夠高，那么充電將成為一件需要漫長等待的事情。下面我們就五種…
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邁科鋰電攜手國際知名專家共商“鈉離子電池”技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化
電車之家 發(fā)布于 2016-05-01 08:51
電動汽車資源網(wǎng)4月30日報道4月30日，“低成本、長壽命儲能用鈉離子電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目技術(shù)交流研討會在東莞市邁科新能源有限公司（以下簡稱“邁科”）召開，邁科董事長李中延、研究院院長張新河及項目主要…
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CIBF2016第十二屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會國際先進電池前沿技術(shù)研討會第三輪通知
電車之家 發(fā)布于 2016-04-25 11:34
[摘要]中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會將于2016年5月24日～26日舉辦規(guī)?？涨暗摹暗谑弥袊鴩H電池技術(shù)交流會/展覽會（cibf2016）”。現(xiàn)將“cibf2016國際先進電池前沿技術(shù)研討會”會議日…
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陳萬吉：電池技術(shù)發(fā)展鼓勵優(yōu)勢企業(yè)做優(yōu)做強
電車之家 發(fā)布于 2016-04-24 09:43
以下為陳萬吉就電池的發(fā)展所做的發(fā)言實錄：陳萬吉：先介紹一下總體的背景，因為很多人，包括剛剛進入動力電池技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)他們都在問一個問題，就是說我的電池用在飛機上沒有問題，為什么用在車上不行，我在這個地…
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權(quán)威！中國新能源汽車發(fā)展趨勢分析及政策解讀！
電車之家 發(fā)布于 2016-04-21 15:45
本文系統(tǒng)總結(jié)了汽車動力系統(tǒng)的演變趨勢，中國選擇發(fā)展新能源汽車的重要原因和新能源汽車在中國發(fā)展遇到的動力電池技術(shù)、用戶使用習慣、購置和使用經(jīng)濟性。[pagebreak][pagebreak][pageb…
