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探尋電動汽車電池路徑 因勢利導(dǎo)轉(zhuǎn)向三元材料？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-03 03:57
[摘要]三元材料相對于磷酸鐵鋰電池更長的續(xù)航能力正受到愈來愈多電動車生產(chǎn)企業(yè)青睞。以比亞迪為代表在磷酸鐵鋰電池技術(shù)上已經(jīng)領(lǐng)先的企業(yè)也在將這一材料深化發(fā)展。國際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱，美國電動車制造商…
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三元材料：電動汽車能源新路徑
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 21:20
國際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱，美國電動車制造商特斯拉的電動車年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛，而這一產(chǎn)量將該企業(yè)所使用的電池(nca鎳鈷鋁)成本下降約30%。三元材料(nca鎳鈷鋁電池)相對于磷酸鐵鋰電池更長的續(xù)航…
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汽車生產(chǎn)商普遍降低電動汽車售價(jià)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 18:43
[摘要]由于電動汽車的銷量遠(yuǎn)低于預(yù)期，汽車制造商們一直在大幅讓利，希望以此來拉動市場需求由于電動汽車的銷量遠(yuǎn)低于預(yù)期，汽車制造商們一直在大幅讓利，希望以此來拉動市場需求。近期降幅最大的廠商是福特，其生…
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侯延琨：特斯拉能否打破中國式電動車發(fā)展困境？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 18:29
電動汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國能源部就曾預(yù)測，2000年美國的電動車保有量可達(dá)8百萬臺，然而實(shí)際上到了2008年也只達(dá)5萬6千臺。歷史上的電動車難以成功，正是電動汽車行業(yè)特點(diǎn)造…
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電動汽車商業(yè)化發(fā)展受限制 技術(shù)改革成關(guān)鍵
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 18:04
中國目前的私車擁有量仍然遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，家庭購置第二輛車的需求尚未大規(guī)模釋放，中國現(xiàn)在絕大多數(shù)的購車人都是在購買家庭的第一輛車。目前電動汽車仍然會受制于行駛里程短和充電時(shí)間長這兩大缺點(diǎn)，很難滿足購車人…
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精英共行：余承東成為DENZA騰勢純電動汽車深圳首批車主
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 17:38
“很榮幸成為深圳首批車主之一，由比亞迪和戴姆勒合資成立的騰勢致力于中國新能源汽車的發(fā)展，為綠色環(huán)保盡一份力，從我做起?！比A為消費(fèi)者BGCEO、華為技術(shù)有限公司董事會成員余承東近日在微博上的一番言論引發(fā)…
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與寶馬汽車和謀，特斯拉電動汽車想要點(diǎn)啥
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 12:48
特斯拉CEO給力哥馬斯克日前在接受德國明鏡周刊采訪時(shí)表示，目前正與德國寶馬就電池與輕量化零件可能的結(jié)盟進(jìn)行討論。給力哥在明鏡周刊的訪談中，以“有興趣”與“相對節(jié)省成本”來描述寶馬的碳纖維強(qiáng)化車體零件技…
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以改革促進(jìn)電動汽車的發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 12:12
經(jīng)過“十二五”三年多的努力，我國電動汽車在舉世無雙的高補(bǔ)貼下取得的進(jìn)展還是不盡如人意，在剩下的一年多的時(shí)間里要完成50萬輛任務(wù)甚為吃力。以合資企業(yè)為主生產(chǎn)的燃油汽車?yán)^續(xù)滾滾而來…
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真正實(shí)現(xiàn)零排放 大眾集團(tuán)氫燃料電池技術(shù)好在哪？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 12:05
今年的洛杉磯車展上，大眾集團(tuán)首次對外發(fā)布了旗下最新的三款新能源車型，與常見的純電動、混合動力車型不同，它們?nèi)坎捎昧藲淙剂想姵丶夹g(shù)，除了大眾以外，豐田也同時(shí)發(fā)布了首款燃料電池車型-Mirai，氫燃料電…
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新能源汽車示范計(jì)劃難完成 各城市大相徑庭
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 11:15
常州公交今年80輛推廣目標(biāo)已完成暫不考慮純電動常州公交集團(tuán)今年新能源公交車的推廣目標(biāo)是30輛，據(jù)常州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，常州今年還有50輛新能源出租車的目標(biāo)由于種種原因未能完成，因此這50輛的任務(wù)…
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探尋電動車電池路徑 因勢利導(dǎo)轉(zhuǎn)向三元材料？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 11:04
國際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱，美國電動車制造商特斯拉的電動車年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛，這將使其所使用三元材料(NCA鎳鈷鋁)電池成本下降約30%。8月15日，東風(fēng)汽車的控股公司宣稱將向浙江時(shí)空電動汽車有限公…
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與寶馬謀，特斯拉想要點(diǎn)啥？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 10:28
特斯拉CEO馬斯克日前在接受德國明鏡周刊采訪時(shí)表示，目前正與德國寶馬就電池與輕量化零件可能的結(jié)盟進(jìn)行討論。馬斯克在明鏡周刊的訪談中，以“有興趣”與“相對節(jié)省成本”來描述寶馬的碳纖維強(qiáng)化車體零件技術(shù)，對…
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新能源車示范計(jì)劃難完成 各城市大相徑庭
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 10:15
常州公交今年80輛推廣目標(biāo)已完成暫不考慮純電動常州公交集團(tuán)今年新能源公交車的推廣目標(biāo)是30輛，據(jù)常州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，常州今年還有50輛新能源出租車的目標(biāo)由于種種原因未能完成，因此這50輛的任務(wù)…
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探尋電動車電池路徑 因勢利導(dǎo)轉(zhuǎn)向三元材料？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 09:26
國際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)發(fā)布公告稱，美國電動車制造商特斯拉的電動車年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛，這將使其所使用三元材料(NCA鎳鈷鋁)電池成本下降約30%。8月15日，東風(fēng)汽車的控股公司宣稱將向浙江時(shí)空電動汽車有限公…
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各執(zhí)一方誰將主導(dǎo) 比亞迪鐵電池與特斯拉三元電池
電車之家 發(fā)布于 2014-12-02 07:48
比亞迪新能源車都采用磷酸鐵鋰電池組，這種電池的管理系統(tǒng)更簡單，同時(shí)比亞迪已經(jīng)擁有鐵電池產(chǎn)業(yè)布局，選擇鐵電池順理成章。特斯拉三元電池?fù)碛袃r(jià)格低、續(xù)航能力長的優(yōu)勢。2014年10月30日，國際戰(zhàn)略與投資集…
