-
對標特斯拉 大眾電動跑車ID.R采用秘密電池技術
電車之家 發(fā)布于 2020-02-25 08:43
大眾正在計劃推出一款新的電動跑車ID.R，預計在2025年左右投入生產(chǎn)。根據(jù)大眾高層消息人士透露，車輛將基于大眾的MEB平臺打造而成，這一平臺上還誕生了ID.3車型。有消息稱，ID.R車型將會采用高性…
-
寧德時代CTP和比亞迪刀片電池技術對比分析
電車之家 發(fā)布于 2020-02-22 11:10
核心觀點：如果將動力電池行業(yè)比作一個江湖，那么寧德時代和比亞迪就是武功最頂尖的高手之一。兩者分別推出的CTP和刀片電池，就好比金庸小說《笑傲江湖》里的“獨孤九劍”，各有優(yōu)勢。其中CTP技術側(cè)重于電池系…
-
重磅！特斯拉電池技術路線轉(zhuǎn)向！將采用國產(chǎn)無鈷電池！成本降幅將超“兩位數(shù)” 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-20 15:06
2月18日,據(jù)路透社報道,特斯拉正在與寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”,300750)進行深入談判,商討在上海超級工廠的電動車中使用無鈷電池方面事宜。若能達成,磷酸鐵鋰(LFP)電池將…
-
特斯拉將采用寧德時代磷酸鐵鋰動力電池
電車之家 發(fā)布于 2020-02-19 10:58
特斯拉將采用寧德時代磷酸鐵鋰動力電池特斯拉Model3特斯拉Model3要用磷酸鐵鋰電池了！日前，據(jù)路透社援引知情人士報道，特斯拉與寧德時代就在中國生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進行了談判，目前談…
-
用起來比看著更香？淺析比亞迪漢EV“刀片”電池技術 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-18 11:25
這兩天比亞迪漢EV的動力電池成為熱點，除了其回歸磷酸鐵鋰路線以外，由于它的新電芯造型又薄又長，因此得名“刀片電池”，聽起來就很厲害的樣子！不過根據(jù)工信部申報目錄的信息，全新的第一代刀片電池的系統(tǒng)質(zhì)量（…
-
戴姆勒開發(fā)固態(tài)電池技術 加速量產(chǎn)應用
電車之家 發(fā)布于 2020-02-14 16:04
電動汽車實現(xiàn)長續(xù)航、高安全、低成本的突破口在于動力電池技術。全球汽車企業(yè)紛紛在動力電池領域進行前瞻性布局。日前，據(jù)外媒報道，戴姆勒與加拿大魁北克水電公司宣布建立合作關系，共同開發(fā)固態(tài)電池技術。雙方合作…
-
將自產(chǎn)電池 特斯拉建首條電池試點產(chǎn)線 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-14 07:29
??據(jù)外媒報道，特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點電池生產(chǎn)線，并設計自己的設備生產(chǎn)電池。這將是特斯拉首次生產(chǎn)自己的電池。幾個月來，一直有傳言稱，特斯拉正在為其電動車制造自己的電池。它首先在2019年5月收…
-
AFC能源公司推出氫動力充電器 可隨時隨地為電動汽車充電
電車之家 發(fā)布于 2020-02-14 02:08
（圖源：AFC官網(wǎng)）蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，英國AFC能源公司推出電動汽車氫動力充電器。這一自給式充電系統(tǒng)基于堿性氫燃料電池技術，有效克服電網(wǎng)覆蓋不良的問題，可在任何需要的地方為電動汽車快速充電。最新研…
-
特斯拉建首條電池試點產(chǎn)線將自產(chǎn)電池
電車之家 發(fā)布于 2020-02-13 17:23
據(jù)外媒報道，特斯拉正在弗里蒙特建造一條試點電池生產(chǎn)線，并設計自己的設備生產(chǎn)電池。這將是特斯拉首次生產(chǎn)自己的電池。幾個月來，一直有傳言稱，特斯拉正在為其電動車制造自己的電池。它首先在2019年5月收購了…
-
特斯拉建造首條電池試點產(chǎn)線，或?qū)㈦姵刂圃煊媱潝U張至歐洲
電車之家 發(fā)布于 2020-02-12 11:16
美東時間2月11日，據(jù)electrek報道，特斯拉正在美國弗里蒙特建造一條電池生產(chǎn)線試點，并自行設計了電池生產(chǎn)設備。這將是該電動汽車制造商首次生產(chǎn)自己的電池。該生產(chǎn)線上生產(chǎn)的電池將是特斯拉的第一批自產(chǎn)…
-
突破儲能限制 鋰硫固態(tài)電池測試成功
電車之家 發(fā)布于 2020-01-25 12:40
能量密度高、體積容量大、安全性好、耐高溫低溫、循環(huán)壽命長、可大功率充放電等諸多特性是車用動力電池需求所在。據(jù)外媒報道，英國鋰硫電池技術企業(yè)OXISEnergy成功測試一款能量密度為471Wh/kg的電…
-
充電樁數(shù)量同比大增50%，這才是新能源車的未來？
電車之家 發(fā)布于 2020-01-20 21:41
隨著2019年后半年，新能源車銷量出現(xiàn)同比大幅下滑，關于新能源車該何去何從？就一直是消費者爭論的重點，有人認為只有等電池技術成熟，十萬元級別的新能源車也能達到燃油車的續(xù)航水平，新能源車才能成為主流；也…
-
比起上一次的倉促上市，這一次，騰勢X準備得更加充分
電車之家 發(fā)布于 2020-01-20 16:54
相信很多人都聽說過騰勢這個品牌，是當年奔馳和比亞迪共同創(chuàng)造的新能源品牌。奔馳之所以愿意和比亞迪合作，就是因為看中了比亞迪強大的電池技術和較早進入新能源汽車領域的優(yōu)勢。不過，騰勢品牌自創(chuàng)立以來僅有過一款…
-
未來四年，底特律汽車三巨頭哪家的工資最高？
電車之家 發(fā)布于 2020-01-19 15:00
隨著大眾宣布要大力發(fā)展新能源汽車，旗下各個品牌也聞風而動，不管是奧迪、保時捷、還是賓利，都在有條不紊的推出新能源車型。其中，奧迪和保時捷都已經(jīng)發(fā)布了旗下的首款純電動車型。作為超豪華品牌的賓利，對于純電…
-
爭議中的比亞迪「刀片電池」
電車之家 發(fā)布于 2020-01-17 07:44
近日比亞迪董事長王傳福的一席公開演講讓比亞迪的股票扶搖直上，一路飄紅。原因是王傳福拋出了兩大殺器，第一就是「刀片電池」，第二個消息就是今年的新車「漢」會搭載此類電池技術。王傳福原話是這么說的，比亞迪開…
