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車(chē)企紛紛推新能源車(chē)型 設(shè)計(jì)不再“啃老”
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-10 10:22
隨著國(guó)家與地方新能源政策的一步步明朗與細(xì)化，以及北京、上海等城市對(duì)新能源汽車(chē)政策的開(kāi)放，多款新能源汽車(chē)也在今年密集發(fā)布，真正進(jìn)入市場(chǎng)，無(wú)論進(jìn)口車(chē)、合資車(chē)還是自主品牌，可供消費(fèi)者選擇的新能源車(chē)型已越來(lái)越…
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大連儲(chǔ)能專(zhuān)家制修訂的標(biāo)準(zhǔn)獲國(guó)家二等獎(jiǎng)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-09 21:40
?????日前，大連化物所和大連融科儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展有限公司2013年共同起草制訂的《全釩液流電池術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《全釩液流電池用電解液測(cè)試方法》、《全釩液流電池用雙極板測(cè)試方法》能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，被中國(guó)電器…
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飛機(jī)煤油可以做汽車(chē)燃料電池了
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-09 10:55
燃料電池技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟了，但作為原料的選擇不多，大部份都是沿用老方法，以氫氣作原料。猶他州立大學(xué)就提出了一個(gè)新的選擇，研究人員以JP-8(這是美軍在惡劣環(huán)境下所使用的戰(zhàn)斗機(jī)燃料)作為燃料電池的原料，…
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奔馳專(zhuān)注比亞迪?可能熱臉貼了冷屁股！
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-08 16:39
近日在網(wǎng)上看到一篇業(yè)內(nèi)人士關(guān)于奔馳出售特斯拉而專(zhuān)注比亞迪的分析文章，該文中提到“奔馳和豐田紛紛撤出特斯拉，而比亞迪則穩(wěn)步推向前進(jìn)，目前被奔馳全面看好，因?yàn)楸葋喌蠌膶?shí)際步伐和成效看更具優(yōu)勢(shì)?！钡业膯?wèn)題…
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松下電器凈利潤(rùn)遭腰斬 等離子潰敗“后遺癥”
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-08 13:38
??上一財(cái)年剛剛走出虧損泥潭的松下電器，2014財(cái)年二季度仍然處于盈利狀態(tài)，然而利潤(rùn)額卻大打折扣。目前松下電器面臨主業(yè)前景難料、潛力市場(chǎng)后勁不足的局面，在此背景之下，松下電器社長(zhǎng)津賀一宏定下的兩年期盈…
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大眾新能源戰(zhàn)略押寶模塊化 2016年將國(guó)產(chǎn)A6L插電式混動(dòng)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-08 11:44
2018年底前，大眾汽車(chē)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大眾集團(tuán)）將向中國(guó)市場(chǎng)投放超過(guò)20款新能源產(chǎn)品，其中大部分為國(guó)產(chǎn)車(chē)型。其中，插電式混合動(dòng)力車(chē)型將成為重點(diǎn)。大眾新能源戰(zhàn)略押寶模塊化2016年將國(guó)產(chǎn)A6L插電式混動(dòng)…
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純電動(dòng)車(chē)首次成為APEC會(huì)議官方用車(chē) 自主品牌成主角
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-07 11:29
[摘要]11月6日，2014年亞太經(jīng)合組織會(huì)議(apec)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議周正在進(jìn)行，此次會(huì)議是繼2001年之后，apec時(shí)隔十三年重返中國(guó)。在本次會(huì)議上，由北汽集團(tuán)提供的純電動(dòng)車(chē)首次作為apec官方指定用…
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電動(dòng)車(chē)特斯拉技術(shù)：奔馳PK寶馬
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-07 10:50
梅賽德斯-奔馳決定在其首款主流電動(dòng)汽車(chē)上使用特斯拉公司的新能源技術(shù)，以求降低成本、減少汽車(chē)研發(fā)時(shí)間，與寶馬i3電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。最近，奔馳出售了其在加州的電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的股份，但二者技術(shù)合作仍將繼續(xù)?！?/p>
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電動(dòng)車(chē)第一家庭：馬家三代人
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-06 22:02
[摘要]開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)在他們一家人眼里是一樁美事，環(huán)保、省錢(qián)、安靜、加速快….這么多優(yōu)點(diǎn)，何樂(lè)而不“用”呢？十月初秋的一個(gè)早晨，一輛黑色的紳寶ev飛快駛?cè)氡本讶峤紖^(qū)的一所庭院中，安靜又穩(wěn)準(zhǔn)地停下。這里正…
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吳德平：增程式是電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)端的推廣良方
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-06 09:37
與近期國(guó)家政策“如火如荼”相比，新能源汽車(chē)的消費(fèi)端多少還有些“冷清”，價(jià)格高、充電不方便、續(xù)航里程短是困擾消費(fèi)者的最主要問(wèn)題。對(duì)此，蘇州達(dá)思靈新能源科技有限公司董事長(zhǎng)兼技術(shù)總監(jiān)吳德平(常用名Walte…
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奔馳緣何出售特斯拉而專(zhuān)注比亞迪騰勢(shì)？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-06 09:12
當(dāng)兩個(gè)車(chē)企在一起被討論，一時(shí)之間的強(qiáng)弱往往都是媒體選擇性的，并不能代表真正的實(shí)力和潛力，誰(shuí)更強(qiáng)往往要沉淀幾年才能知道。尤其是對(duì)于新能源汽車(chē)這樣的領(lǐng)域，因?yàn)榍捌谄鋵?shí)只是概念和營(yíng)銷(xiāo)的水平，中后期才是見(jiàn)功夫…
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海茲曼：新能源插電式混動(dòng)技術(shù)大眾汽車(chē)集團(tuán)將主推
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-06 04:17
為降低新能源汽車(chē)成本，保障在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在新能源的零部件供應(yīng)鏈的配合方面，海茲曼認(rèn)為必須要循序漸進(jìn)，在初期部分零部件要依賴(lài)進(jìn)口，部分零部件可以進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，但是展望將來(lái)新能源車(chē)達(dá)到一定的量，特別是中…
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全國(guó)人大代表、中自協(xié)副理事長(zhǎng)張?zhí)烊纬鈴V州“禁電”“嫌貧愛(ài)富”
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-06 00:41
[摘要]11月1日上午，廣東省廣州市就此前出臺(tái)的《廣州市非機(jī)動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)管理?xiàng)l例草案》（征求意見(jiàn)稿）中“禁售電動(dòng)車(chē)”舉行了聽(tīng)證會(huì)。11月1日上午，廣東省廣州市就此前出臺(tái)的《廣州市非機(jī)動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)管理?xiàng)l…
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海茲曼:愿北京讓插電混動(dòng)車(chē)列入新能源
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-05 21:51
[摘要]“北京是唯一的一個(gè)例外，只有北京明確界定了新能源車(chē)只限于純電動(dòng)車(chē)，只有純電動(dòng)車(chē)能夠享受補(bǔ)貼。海茲曼說(shuō)，大眾也會(huì)考慮純電動(dòng)車(chē)的引進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，但量會(huì)小一些。“北京是唯一的一…
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面向小資階層 試駕DENZA騰勢(shì)首款電動(dòng)車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-11-05 20:49
[摘要]對(duì)于現(xiàn)今大中型城市日趨顯現(xiàn)的汽車(chē)限購(gòu)問(wèn)題，越來(lái)越多的自主品牌開(kāi)始投入到了電動(dòng)車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注于電動(dòng)車(chē)的全新品牌，騰勢(shì)不僅走在了很多品牌的前面，也將產(chǎn)品定位在注重輛車(chē)品質(zhì)的小資階…
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